凸輪信息的輸出有兩種方式：PIO和SIO。PIO也就是并行輸出，共40個(gè)通道（CHANEL），其中32個(gè)可以用做輸出凸輪(CAM)和位置(Position)、速度(Speed)信息，8個(gè)CHANEL用做錯(cuò)誤信息等的輸出。32個(gè)CAM可以是32個(gè)CAM輸出，也可以是16個(gè)CAM+Position,或者16個(gè)CAM+Speed,或者Speed+Position。用戶可以根據(jù)具體應(yīng)用的需要進(jìn)行合理的設(shè)置。SIO也就是串行輸出，其輸出信息的內(nèi)容與PIO相同，只是接口形式不同而已，比較適合慢速系統(tǒng)使用。
位置和速度信息的輸出編碼形式主要是BCD碼、PureBinary、Gray碼。 電子升降裝置上海卓鵬直銷(xiāo)商。供應(yīng)電子升降裝置
百度百科：電子凸輪（電子升降）一
電子凸輪(英文簡(jiǎn)稱(chēng)ECAM)是利用構(gòu)造的凸輪曲線來(lái)模擬機(jī)械凸輪，以達(dá)到機(jī)械凸輪系統(tǒng)相同的凸輪軸與主軸之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軟件系統(tǒng)。
電子凸輪采用編碼器作為位置傳感器，可以通過(guò)通訊端口和PC或手持編程器（Handy terminal）進(jìn)行通信。PC和手持編程器提供給用戶編程使用，為用戶提供了方便的編程界面。信號(hào)輸出采用并行（PIO）和串行（SIO）兩種方式，輸出信號(hào)可以直接用來(lái)控制伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器，也可以通過(guò)控制器將信號(hào)集中處理后控制變頻器等驅(qū)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制的目的。
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卓鵬智能細(xì)紗機(jī)電子凸輪（也稱(chēng)電子升降）成形電子凸輪成形系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)二：
3、機(jī)械凸輪經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，會(huì)出現(xiàn)凸輪磨損，因而造成凸輪打頓，影響成形質(zhì)量。而電子凸輪不存在凸輪磨損、凸輪打頓現(xiàn)象。
4、電子凸輪提高了細(xì)紗機(jī)二次開(kāi)車(chē)的留頭率，由于電子凸輪在編程上的靈活性，通過(guò)調(diào)整鋼領(lǐng)板落紗下降速度、開(kāi)車(chē)下降速度和落紗停車(chē)位置等，可以提高二次開(kāi)車(chē)的細(xì)紗留頭率。
5、解決緯紗脫圈問(wèn)題紡緯紗，常規(guī)機(jī)械凸輪成型很難滿足布機(jī)的工藝要求，造成在布機(jī)上脫圈現(xiàn)象嚴(yán)重，使用電子凸輪成形后，可以按照特殊工藝要求紡保險(xiǎn)紗，從而解決了布機(jī)脫圈問(wèn)題。在實(shí)際應(yīng)用中獲得用戶認(rèn)可，效果非常好。
上海卓鵬智能電子升降（又稱(chēng)電子凸輪）調(diào)試說(shuō)明（一）：
1、首先將電氣部分安裝到位，按照?qǐng)D紙正確接線,伺服驅(qū)動(dòng)器的輸入信號(hào)與主機(jī)輸入信號(hào)共用，伺服輸入信號(hào)的24V電源來(lái)自主機(jī)的24V電源，輸入信號(hào)有風(fēng)機(jī)啟動(dòng)、主機(jī)啟動(dòng)（低速啟動(dòng)和高速啟動(dòng)）、中途停車(chē)、中途落紗、緊急停車(chē)。在車(chē)頭前羅拉部位安裝測(cè)速傳感器。將鋼領(lǐng)板上下限位開(kāi)關(guān)安裝好。
2、通過(guò)主機(jī)接入220V電源線，電子凸輪部分的輸出信號(hào)與主機(jī)信號(hào)對(duì)接：主要有滿紗、下鋼領(lǐng)板、關(guān)主機(jī)、主機(jī)剎車(chē)和伺服故障信號(hào)。 電子升降裝置上海卓鵬廠直銷(xiāo)。
上海卓鵬智能的電子凸輪可配套于所有規(guī)格的細(xì)紗機(jī) ，也可對(duì)老機(jī)進(jìn)行電子凸輪替代原機(jī)械凸輪成形的改造。
其原理為計(jì)算機(jī)控制交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼令板升降運(yùn)動(dòng)。采用了電子凸輪技術(shù)后，改變了傳統(tǒng)的紡紗成形工藝，可根據(jù)用戶紡紗品種的要求，通過(guò)人機(jī)界面進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，任意改變紡紗成形，以滿足新產(chǎn)品發(fā)展的需要．
電子凸輪不僅便于在觸摸屏上修改出適合的紡紗成型曲線，避免了機(jī)械凸輪經(jīng)過(guò)桃尖時(shí)的動(dòng)作引起的換向沖擊，減少機(jī)械磨損，減少功耗；而且由于采用了電子凸輪，改善了紡紗成型曲線，在開(kāi)車(chē)時(shí)和紡紗過(guò)程中減少了紗線斷頭，同時(shí)滿足了高速落筒時(shí)不脫圈的要求。 上海卓鵬電子升降裝置便捷。鎮(zhèn)江電子升降裝置批發(fā)
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上海卓鵬智能的電子升降系統(tǒng)是適用于所有機(jī)型的細(xì)紗機(jī)的鋼令板電子升降成形系統(tǒng)！提供一種細(xì)紗機(jī)電子升降系統(tǒng)，通過(guò)PLC控制伺服驅(qū)動(dòng)器及伺服電機(jī)，實(shí)現(xiàn)管紗成形的全過(guò)程，無(wú)需復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，省去大量的安裝調(diào)整工作，減少維修的工作；可根據(jù)紗線品種和質(zhì)量要求以及后道絡(luò)筒工序的要求，對(duì)其紗管成形在觸摸屏上進(jìn)行編程，可紡制出更加符合要求的成形巻裝。
主要采用牽吊拉桿通過(guò)牽吊帶并繞過(guò)導(dǎo)輪連接鋼領(lǐng)板，平衡鏈條繞過(guò)導(dǎo)輪連接平衡重錘，特征是傳動(dòng)軸固定在車(chē)頭二墻板上，在傳動(dòng)軸上分別安裝鋼領(lǐng)板升降鏈輪、同步帶、平衡鏈輪及從動(dòng)輪，伺服電機(jī)及減速器通過(guò)支承座安裝在車(chē)頭底板上，驅(qū)動(dòng)輪安裝在伺服電機(jī)及減速器的輸出軸上，伺服電機(jī)及減速器連接伺服驅(qū)動(dòng)器，伺服驅(qū)動(dòng)器、PLC可編程控制器裝在電氣控制箱內(nèi)，PLC可編程控制器分別與觸摸屏及編碼器連接。
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