寧波急需電子升降裝置廠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-26

安裝變頻器降低了噸紗耗電:

1、安裝了變頻器,不僅調(diào)工藝更方便了,同時(shí)由于我們所以的三相交流異步電機(jī)的效率比較低,而加裝變頻器后,提高了交流電機(jī)的效率,也就是提高了三相交流異步電機(jī)的的功率因數(shù),大約能提高7%左右,所以工廠加裝變頻器后能節(jié)電7%左右。

2、在大紗時(shí)氣圈小,風(fēng)阻大,單位耗電量上升;所以在大紗時(shí)可以設(shè)置變頻器降低錠子速度,從而可降低噸紗耗電量。

⑵ 中紗氣圈穩(wěn)定,提速帶來產(chǎn)量增加,大于邊際耗電量上升,降低噸紗耗電。

⑶ 實(shí)測(cè)噸紗耗電量減少,產(chǎn)量上升3%~5% 上海卓鵬電子升降裝置廠。寧波急需電子升降裝置廠

卓鵬智能細(xì)紗機(jī)電子凸輪(也稱電子升降)成形電子凸輪成形系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)二:

3、機(jī)械凸輪經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,會(huì)出現(xiàn)凸輪磨損,因而造成凸輪打頓,影響成形質(zhì)量。而電子凸輪不存在凸輪磨損、凸輪打頓現(xiàn)象。

4、電子凸輪提高了細(xì)紗機(jī)二次開車的留頭率,由于電子凸輪在編程上的靈活性,通過調(diào)整鋼領(lǐng)板落紗下降速度、開車下降速度和落紗停車位置等,可以提高二次開車的細(xì)紗留頭率。

5、解決緯紗脫圈問題紡緯紗,常規(guī)機(jī)械凸輪成型很難滿足布機(jī)的工藝要求,造成在布機(jī)上脫圈現(xiàn)象嚴(yán)重,使用電子凸輪成形后,可以按照特殊工藝要求紡保險(xiǎn)紗,從而解決了布機(jī)脫圈問題。在實(shí)際應(yīng)用中獲得用戶認(rèn)可,效果非常好。 溫州哪里電子升降裝置廠家電子升降裝置上海卓鵬廠供應(yīng)。

上海卓鵬智能的電子升降系統(tǒng)在毛紡細(xì)紗機(jī)上的應(yīng)用(一):

毛紡機(jī)械種類較多,工藝性強(qiáng),近年來自動(dòng)技術(shù)化水平有了較大提高,然而,和棉紡細(xì)紗機(jī)相比,電子升降的應(yīng)用的應(yīng)用還不夠普及,水平還不夠高。還有不少毛紡細(xì)紗機(jī)至今仍未采用電子升降和變頻調(diào)速等高新技術(shù)。為此我們?cè)诿徏?xì)紗機(jī)上安裝了安裝了電子升降及變頻器。


在毛紡細(xì)紗機(jī)FB501上安裝了電子升降及變頻器,設(shè)備性能得到了**改善

安裝電子升降及變頻器后的效果:


1、 降低斷頭數(shù)量

⑴ 小紗氣圈易打隔紗板,大紗葉子板與鋼距離太近導(dǎo)致紗線張力上升,斷頭多;使用變頻系統(tǒng)合理設(shè)置錠速曲線,降低斷頭。

⑵ 中途停車工頻啟動(dòng)紗線張力變化劇烈,斷頭多;使用變頻系統(tǒng)提供的錠速爬坡功能,降低斷頭。

⑶ 斷頭降低比率與機(jī)械狀態(tài)、細(xì)紗車間清潔狀況、紗線品種均有關(guān),改造設(shè)備后平均斷頭降低率降低30%。

⑷ 繞花減少,皮輥皮圈、緊密紡網(wǎng)格圈損耗減少。

⑸ 斷頭減少,可減少粗紗喂入浪費(fèi)。





上海卓鵬智能細(xì)紗機(jī)電子升降系統(tǒng)組成:

    隨著紡織廠紡紗智能化程度的不斷提高,細(xì)紗機(jī)鋼令板升降--紡紗成形存在的問題就凸顯出來了:首先要對(duì)鋼令板成形系統(tǒng)要電子化,遠(yuǎn)程可操作,同時(shí)要改進(jìn)機(jī)械凸輪曲線不合理的部分。這就不僅需要對(duì)機(jī)械凸輪進(jìn)行電氣化改造,同時(shí)也需要對(duì)成形的模型進(jìn)行改進(jìn),為此我們選擇了以下方案:

    PLC+觸摸屏+變頻器+伺服系統(tǒng)的改造方案,這樣不僅完成電子化改造,也可以對(duì)鋼令板成形曲線進(jìn)行完美的模擬仿真并改進(jìn)。


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電子凸輪 CAM功能是按照一種人為預(yù)先設(shè)定的曲線關(guān)系(可以在線修改,對(duì)SEW的變頻/伺服控制器而言)來運(yùn)動(dòng)的控制應(yīng)用

   **速度前饋的位置控制這個(gè)觀點(diǎn)偶不敢茍同.典型的一些應(yīng)用。比如:全自動(dòng)包裝機(jī)械上,移動(dòng)鋸,其實(shí)大家說的電子齒輪,指的就是一種可以調(diào)節(jié)主從速度比的同步應(yīng)用。這兩者之間有相似的地方,也有很大的差別,電子同步(齒輪)是當(dāng)主從之間的速比固定的情況下,保持嚴(yán)格的速度關(guān)系,狀態(tài)只有同步,脫離,追趕,自由運(yùn)行,補(bǔ)償這么幾個(gè)狀態(tài)。而電子凸輪一般會(huì)有初試化階段,主曲線階段(主從機(jī)按照曲線運(yùn)動(dòng)關(guān)系),退出階段。而且無論主軸是實(shí)際存在的還是虛擬存在的,如果你讓一個(gè)刀具重復(fù)執(zhí)行一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng),靠電子同步絕大多數(shù)情況下是無法實(shí)現(xiàn)的。(SEW的控制器可以實(shí)現(xiàn),但是編程比較復(fù)雜),只有依靠電子凸輪來完成。 電子升降裝置找上海卓鵬直銷。上海電子升降裝置供應(yīng)

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上海卓鵬智能的電子升降系統(tǒng)是適用于所有機(jī)型的細(xì)紗機(jī)的鋼令板電子升降成形系統(tǒng)!提供一種細(xì)紗機(jī)電子升降系統(tǒng),通過PLC控制伺服驅(qū)動(dòng)器及伺服電機(jī),實(shí)現(xiàn)管紗成形的全過程,無需復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu),省去大量的安裝調(diào)整工作,減少維修的工作;可根據(jù)紗線品種和質(zhì)量要求以及后道絡(luò)筒工序的要求,對(duì)其紗管成形在觸摸屏上進(jìn)行編程,可紡制出更加符合要求的成形巻裝。 

主要采用牽吊拉桿通過牽吊帶并繞過導(dǎo)輪連接鋼領(lǐng)板,平衡鏈條繞過導(dǎo)輪連接平衡重錘,特征是傳動(dòng)軸固定在車頭二墻板上,在傳動(dòng)軸上分別安裝鋼領(lǐng)板升降鏈輪、同步帶、平衡鏈輪及從動(dòng)輪,伺服電機(jī)及減速器通過支承座安裝在車頭底板上,驅(qū)動(dòng)輪安裝在伺服電機(jī)及減速器的輸出軸上,伺服電機(jī)及減速器連接伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服驅(qū)動(dòng)器、PLC可編程控制器裝在電氣控制箱內(nèi),PLC可編程控制器分別與觸摸屏及編碼器連接。



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