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無(wú)論是1954年北京坐標(biāo)系，還是1980西安坐標(biāo)系，提供的都是二維坐標(biāo)， 無(wú)法提供高精度三維坐標(biāo)。并且，對(duì)于占我國(guó)全部國(guó)土面積近三分之一的海域領(lǐng)土也是不適用的，更難以滿足科研、航空、航天、航海以及**建設(shè)的多種需求。鑒于此，2018年12月14日，自然資源部宣布自2019年1月1日起，停止向社會(huì)提供1954年北京坐標(biāo)系和1980西安坐標(biāo)系基礎(chǔ)測(cè)繪成果。2000國(guó)家大地坐標(biāo)系的科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性是顯而易見(jiàn)的。我國(guó)采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系，對(duì)滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、**建設(shè)和科學(xué)研究的需求，有著十分重要的意義。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供Smart3D的公司，歡迎您的來(lái)電！河南Smart3D服務(wù)至上

。比如先從空三成果里面量測(cè)出一個(gè)需要的水面高度，然后給kml文件賦予這個(gè)高度即可。16.哪位大神可以提供一些傾斜影像，寫(xiě)文章需要用一下網(wǎng)上一搜一堆。。。。17.比如1萬(wàn)張傾斜影像，每張影像約5M，通過(guò)contextcapture生成的成果數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量有多大？有沒(méi)有一個(gè)大概的估算方法或者公式。和實(shí)際的地理狀況關(guān)系很大，平坦地區(qū)體積小，變化大的地區(qū)，體積大。，為什么打開(kāi)就出錯(cuò)呢一般是smart3dviewer的版本不對(duì)導(dǎo)致。19.做完空三后這個(gè)地方的焦距還會(huì)變的？是不是我哪里弄錯(cuò)了？感應(yīng)器尺寸沒(méi)寫(xiě)對(duì)？屬正?，F(xiàn)象，空三會(huì)做一定程度的自適應(yīng)？建立工程的時(shí)候，同事把工程名弄成中文了建議告別中文路徑21.剩兩瓦片一直提交都失敗分析1：是否內(nèi)存占滿了導(dǎo)致。如果是集群處理，建議把配置低的機(jī)器先停掉。分析2：如果還不行，建議新建一個(gè)reconstruction，保持所有配置不變，只提交這兩duction，一般可解決問(wèn)題。，就不動(dòng)了。海南Smart3D展示瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供Smart3D的公司，有想法的可以來(lái)電咨詢！

作為實(shí)景三維建模處理的老司機(jī)，各種建模軟件用得都很熟了，為了完成一個(gè)項(xiàng)目，需要各個(gè)軟件組合來(lái)用，比較費(fèi)事，一直期待有一款空三更穩(wěn)定、建模質(zhì)量和效率更高軟件出現(xiàn)。所以自從瞰景Smart3D 2019推出來(lái)后，我也一直在試用，用該軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理有4個(gè)月了，現(xiàn)談?wù)勈褂玫母惺堋? 面對(duì)一款新出來(lái)的軟件，起初我和很多作業(yè)人員一樣，不敢全流程的使用Smart3D 2019進(jìn)行處理，開(kāi)始的時(shí)候就是利用Smart3D 跑完初始空三后進(jìn)到ContextCapture下加相控再次空三后建模型。

像片傾斜角、旋偏角、航線彎曲度、實(shí)際航高與預(yù)定航高之差、攝區(qū)和攝影分區(qū)的邊界覆蓋等質(zhì)量要求的總稱。攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞：航跡線。航跡角航空攝影中，攝影航跡與設(shè)計(jì)航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點(diǎn)至首末兩張像片主點(diǎn)連線的比較大偏離度。航攝漏洞航空攝影時(shí)，像片重疊度過(guò)小或沒(méi)有重疊的部分。攝影質(zhì)量攝影底片的構(gòu)像質(zhì)量、幾何質(zhì)量和表觀質(zhì)量的總稱。包括影像的密度、反差、分辨率，框標(biāo)和數(shù)據(jù)記錄，膠片的變形率和展平度，鏡箱的內(nèi)方位元素和畸變差的測(cè)定精度，框標(biāo)點(diǎn)和格網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)的測(cè)定精度，膠片的制作工藝、機(jī)械和人為損傷等。航向重疊航空攝影中，本航線內(nèi)相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。旁向重疊航空攝影中，相鄰航線的相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。測(cè)圖航線直接作為立體測(cè)圖用的攝影航線?？刂坪骄€攝影測(cè)區(qū)內(nèi)，為減少像片控制點(diǎn)的布設(shè)，加飛的若干條與測(cè)圖航線近似垂直的航線。同義詞：構(gòu)架航線；骨架航線。像片傾斜角航空攝影時(shí)，航空攝影機(jī)主光軸與鉛垂線的夾角或地面攝影時(shí)。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供Smart3D，歡迎新老客戶來(lái)電！

比如1萬(wàn)張傾斜影像，每張影像約5M，通過(guò)contextcapture生成的成果數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量有多大？有沒(méi)有一個(gè)大概的估算方法或者公式。和實(shí)際的地理狀況關(guān)系很大，平坦地區(qū)體積小，變化大的地區(qū)，體積大。為什么打開(kāi)就出錯(cuò)呢一般是smart3dviewer的版本不對(duì)導(dǎo)致。做完空三后這個(gè)地方的焦距還會(huì)變的？是不是我哪里弄錯(cuò)了？感應(yīng)器尺寸沒(méi)寫(xiě)對(duì)？屬正常現(xiàn)象，空三會(huì)做一定程度的自適應(yīng)？建立工程的時(shí)候，同事把工程名弄成中文了建議告別中文路徑。剩兩瓦片一直提交都失敗分析1：是否內(nèi)存占滿了導(dǎo)致。如果是集群處理，建議把配置低的機(jī)器先停掉。分析2：如果還不行，建議新建一個(gè)reconstruction，保持所有配置不變，只提交這兩duction，一般可解決問(wèn)題，就不動(dòng)了。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供Smart3D，有想法的可以來(lái)電咨詢！新疆Smart3D產(chǎn)品介紹

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北京54坐標(biāo)系缺陷 中華人民成立以后，大地測(cè)量進(jìn)入了發(fā)展時(shí)期，測(cè)量人員所進(jìn)行的大地測(cè)量和測(cè)圖工作迫切需要建立一個(gè)坐標(biāo)系。由于當(dāng)時(shí)的歷史條件，暫時(shí)采用了前蘇聯(lián)的克拉索夫斯基橢球，并與前蘇聯(lián)1942年坐標(biāo)系進(jìn)行聯(lián)測(cè)，通過(guò)計(jì)算建立了我國(guó)大地坐標(biāo)系，即北京54坐標(biāo)系。由于受歷史條件的局限，1954北京坐標(biāo)系存在明顯的缺陷： （1）橢球參數(shù)有較大誤差?？死鞣蛩够鶛E球差數(shù)與現(xiàn)代精確的橢球參數(shù)相比，長(zhǎng)半軸約大109m； （2）現(xiàn)代地球橢球應(yīng)具有4個(gè)參數(shù)，既有幾何參數(shù)又有物理參數(shù)?？死鞣蛩够鶛E球有2個(gè)幾何參數(shù)，不能滿足現(xiàn)代大地測(cè)量的需要； （3）橢球定位所確定的橢球面與我國(guó)似大地水準(zhǔn)面符合較差，由西向東存在著明顯的系統(tǒng)傾斜，其數(shù)值比較大達(dá)60余米； （4）橢球短半軸指向不明確，與現(xiàn)在通用的地球極不一致； （5）坐標(biāo)精度較差。河南Smart3D服務(wù)至上