事實(shí)上，傾斜攝影也可以獲得正射影像，但是傾角過(guò)大時(shí)，正射糾正需要更高的像片重疊度，投影差也會(huì)更大，精度會(huì)下降，采集成本也會(huì)增加。但是，近年來(lái)，多鏡頭航攝儀的發(fā)展很好的克服了精度問(wèn)題，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)地物頂部和側(cè)立面的建模和紋理采集，使得傾斜航空攝影在大范圍三維建模方面表現(xiàn)出的能力。傾斜攝影可以一次性獲取幾十平方公里的城市建筑物及地形模型，建模速度快，紋理真實(shí)性強(qiáng)，具有非常有沖擊力的視覺(jué)感受。同時(shí)，傾斜航空攝影也能在建模之余，獲得正射影像和數(shù)字高程模型。傾斜攝影也不是完美的，由于航攝時(shí)航高的因素接近于地表的細(xì)節(jié)損失相當(dāng)嚴(yán)重。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供傾斜攝影的公司，歡迎您的來(lái)電哦！視頻傾斜攝影技術(shù)
技術(shù)特點(diǎn)編輯特點(diǎn)一：反映地物周邊真實(shí)情況相對(duì)于正射影像，傾斜影像能讓用戶從多個(gè)角度觀察地物，更加真實(shí)的反映地物的實(shí)際情況，極大的彌補(bǔ)了基于正射影像應(yīng)用的不足。特點(diǎn)二：傾斜影像可實(shí)現(xiàn)單張影像量測(cè)通過(guò)配套軟件的應(yīng)用，可直接基于成果影像進(jìn)行包括高度、長(zhǎng)度、面積、角度、坡度等的量測(cè)，擴(kuò)展了傾斜攝影技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用。特點(diǎn)三：建筑物側(cè)面紋理可采集針對(duì)各種三維數(shù)字城市應(yīng)用，利用航空攝影大規(guī)模成圖的特點(diǎn)，加上從傾斜影像批量提取及貼紋理的方式，能夠有效的降低城市三維建模成本。特點(diǎn)四：數(shù)據(jù)量小易于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布相較于三維GIS技術(shù)應(yīng)用龐大的三維數(shù)據(jù)，應(yīng)用傾斜攝影技術(shù)獲取的影像的數(shù)據(jù)量要小得多，其影像的數(shù)據(jù)格式可采用成熟的技術(shù)快速進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)布，實(shí)現(xiàn)共享應(yīng)用。安徽擺掃式傾斜攝影應(yīng)用瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供傾斜攝影的公司，歡迎新老客戶來(lái)電！
傾斜攝影測(cè)量主要有地面飛控系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)、控制測(cè)量三個(gè)部分組成。飛控部分主要規(guī)劃設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)的飛行航線、航高、以及對(duì)無(wú)人機(jī)飛行監(jiān)視控制和數(shù)據(jù)通信等，無(wú)人機(jī)部分主要由機(jī)載定位系統(tǒng)和多視相機(jī)組成，控制測(cè)量主要是航測(cè)區(qū)域的控制網(wǎng)設(shè)計(jì)和像控點(diǎn)的測(cè)量。無(wú)人機(jī)航拍前需要對(duì)測(cè)區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，首先根據(jù)已有GPS控制點(diǎn)位去合理布設(shè)像控點(diǎn)，像控點(diǎn)的數(shù)量和位置依據(jù)實(shí)際測(cè)量規(guī)程要求的精度和測(cè)區(qū)范圍的大小均勻布設(shè)。其次根據(jù)申請(qǐng)的空域時(shí)間和范圍合理規(guī)劃飛行航線，保證影像的航向重疊、旁向重疊、分辨率等符合作業(yè)要求。在航線的設(shè)計(jì)中，一般設(shè)置30%的旁向重疊度，66%的航向重疊度。對(duì)于模型的自動(dòng)生成，旁向重疊和航向重疊會(huì)要求更高[1]。再次要在已知的高精度點(diǎn)位上架設(shè)基站，在無(wú)人機(jī)起飛規(guī)定時(shí)間前開(kāi)機(jī)，降落后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)關(guān)機(jī)。在測(cè)量時(shí)，需要量取天線高，記錄基站開(kāi)關(guān)機(jī)的具體時(shí)間，并進(jìn)行像控點(diǎn)的測(cè)量。***組裝無(wú)人機(jī)和設(shè)置相機(jī)參數(shù)，實(shí)施無(wú)人機(jī)航拍，飛行結(jié)束后，分別下載無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)和基站數(shù)據(jù)。在影像數(shù)據(jù)的獲取過(guò)程中，會(huì)受到相機(jī)鏡頭畸變?cè)趦?nèi)的儀器本身以及天氣變化在內(nèi)的外界自然影響而產(chǎn)生的不可避免的誤差。如果不對(duì)原始影像進(jìn)行預(yù)處理。
都是保證拍照質(zhì)量穩(wěn)定的前提下讓拍照速度快b=飛行速度*拍照間隔2模型精度計(jì)算上述所有的計(jì)算都是依據(jù)指定的飛行高度來(lái)計(jì)算的，飛行高度如何確定呢？這就和模型精度掛鉤了，需要什么樣精度的模型，使用了什么相機(jī)決定了飛行的合適高度。首先是照片分辨率的確定。拍的照片是多少分辨率的？還是小孔成像原理，傳感器長(zhǎng)邊尺寸dd，對(duì)應(yīng)拍出的照片的長(zhǎng)邊像素?cái)?shù)wx像素d/dd=h/len拍照分辨率（m/像素）=dd/d*h/w公式：傾斜攝影模型精度=同工程正射分辨率的三倍模型精度傾斜攝影當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)說(shuō)我的模型是幾厘米精度的，我飛的數(shù)據(jù)是5cm精度的模型？這個(gè)5cm是如何衡量的呢？?jī)A斜攝影的模型精度一般是照片分辨率的三倍，就是根據(jù)照片生成的正射影像的地面分辨率的三倍，如果生成的正射影像的分辨率是2cm/像素，那模型精度基本就是5-10cm。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司為您提供傾斜攝影，期待為您服務(wù)！
這樣做的根本原因是衛(wèi)星或者飛機(jī)拍攝到的影像并不能自動(dòng)對(duì)影像上的農(nóng)田、建筑、道路等地物進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別分類，所以需要手動(dòng)的對(duì)影像上的每一類每一塊地物進(jìn)行手動(dòng)分類標(biāo)識(shí)，以便后期的入庫(kù)存留管理(長(zhǎng)期以來(lái)我都不是很明白這里入庫(kù)的意思，直到后來(lái)同學(xué)去做了類似的工作給我講了大致流程后才解我心中疑惑)。而對(duì)傾斜攝影模型來(lái)所，做的單體化就類似二維GIS影像矢量化一樣的工作，因?yàn)閮A斜攝影模型本質(zhì)上還是一張影像，只不過(guò)帶了Z值。傾斜攝影，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，有想法的可以來(lái)電咨詢！安徽直升機(jī)傾斜攝影鏡頭
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控制測(cè)量控制測(cè)量是為了保證空三的精度、確定地物目標(biāo)在空間中的準(zhǔn)確位置。在常規(guī)的低空數(shù)字航空攝影測(cè)量外業(yè)規(guī)范中，對(duì)控制點(diǎn)的布設(shè)方法有詳細(xì)的規(guī)定，是確保大比例尺成圖精度的基礎(chǔ)。傾斜攝影技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)攝影技術(shù)在影像重疊度上要求更高，現(xiàn)在的規(guī)范關(guān)于像控點(diǎn)布設(shè)要求不適合應(yīng)用于較**辨率無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)。無(wú)人機(jī)通常采用GPS定位模式，自身帶有POS數(shù)據(jù)，對(duì)確定影像間的相對(duì)位置作用明顯，可以提高空三計(jì)算的準(zhǔn)確度。常規(guī)三維建?；赟mart3D算法，從 終空三特征點(diǎn)點(diǎn)云的角度可以提供一個(gè)控制間隔，建議值是按每隔20000～40000個(gè)像素布設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)，其中有差分POS數(shù)據(jù)(相對(duì)較精確的初始值)的可以放寬到40000個(gè)像素，沒(méi)有差分POS數(shù)據(jù)的至少20000個(gè)像素布設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)。同時(shí)也要根據(jù)每個(gè)任務(wù)的實(shí)際地形地物條件靈活應(yīng)用，如地形起伏異常較大的、大面積植被及面狀水域特征點(diǎn)非常少的，需要酌情增加控制點(diǎn)?？刂泣c(diǎn)測(cè)量采取附合導(dǎo)線測(cè)量方式，獲取高精度位置信息。點(diǎn)位選擇要求影像控制點(diǎn)的目標(biāo)影像應(yīng)清晰，選擇在易于識(shí)別的細(xì)小現(xiàn)狀地物交點(diǎn)、明顯地物拐角點(diǎn)等位置固定且便于量測(cè)的地方。條件具備時(shí)，可以先制作外業(yè)控制點(diǎn)的標(biāo)志點(diǎn)，一般選擇白色。視頻傾斜攝影技術(shù)