像片傾斜角、旋偏角、航線彎曲度、實際航高與預定航高之差、攝區(qū)和攝影分區(qū)的邊界覆蓋等質量要求的總稱。攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞：航跡線。航跡角航空攝影中，攝影航跡與設計航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內各張像片主點至首末兩張像片主點連線的比較大偏離度。航攝漏洞航空攝影時，像片重疊度過小或沒有重疊的部分。攝影質量攝影底片的構像質量、幾何質量和表觀質量的總稱。包括影像的密度、反差、分辨率，框標和數據記錄，膠片的變形率和展平度，鏡箱的內方位元素和畸變差的測定精度，框標點和格網點坐標的測定精度，膠片的制作工藝、機械和人為損傷等。航向重疊航空攝影中，本航線內相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。旁向重疊航空攝影中，相鄰航線的相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。測圖航線直接作為立體測圖用的攝影航線。控制航線攝影測區(qū)內，為減少像片控制點的布設，加飛的若干條與測圖航線近似垂直的航線。同義詞：構架航線；骨架航線。像片傾斜角航空攝影時，航空攝影機主光軸與鉛垂線的夾角或地面攝影時。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供Smart3D的公司，有需求可以來電咨詢！河北Smart3D排名靠前
效率對比相同的數據，相同的建模參數，Smart3D在一臺計算機上單個引擎計算一個瓦塊的時間約20分鐘，啟動3個引擎同時計算3個瓦塊的時間約20分鐘?？梢哉f建模效率提高了3倍。這個計算效率也是Contextcapture軟件建模效率的3倍以上。（備注：經和瞰景的技術人員溝通，Smart3D一機多開和硬件配置相關，尤其對存儲的io要求很高，如工程和數據都在固態(tài)硬盤能夠達到2-3倍的計算效率。）SmartPlant3D是近二十年來出現的的工廠設計軟件系統(tǒng)，這套由INTERGRAPH工廠設計和信息管理軟件公司推出的新一代、面向數據、規(guī)則驅動的軟件主要是為了簡化工程設計過程，同時更加有效的使用并重復使用現有數據。河北Smart3D市場價格瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司為您提供Smart3D，期待為您服務！
像點位移目標點在像片上的構象點與其理想點位的差異。96、影像數據采集利用傳感器，獲得所研究對象的模擬或數字影像的過程。97、大氣噪聲大氣對被測電磁波的干擾。98、軌道傾角太空飛行器軌道平面與地球赤道面之間的夾角。99、衛(wèi)星姿態(tài)衛(wèi)星本體在其運行軌道上所處的空間狀態(tài)。100、像片控制點為攝影測量加密或測圖需要，直接在實地測定的控制點101、像片高程控制點具有地面高程的像片控制點。102、相對控制利用位于物方空間某些未知點間的已知幾何條件關系作為攝影測量控制的依據。103、激光雷達發(fā)射激光束并接收回波獲取目標三維信息的系統(tǒng)。數據處理104、像片糾正通過投影轉換，將傾斜像片變換成規(guī)定比例尺水平像片的作業(yè)過程。105、像片內方位元素確定投影光束在像方幾何關系的基本參數，即像主點的像平面坐標值和攝像機主距值。106、像片外方位元素確定投影光束在像方幾何關系的基本參數，包括三個位置參數和三個姿態(tài)參數。107、投影差中心投影影像上因地形起伏引起的像點位移。108、正射投影技術采用航攝像片或其他遙感影像的微小面積為糾正單元，逐單元進行糾正，以獲得地面正射投影影像的技術。
沒有45°夾角是什么原因只導入了pos沒有導入姿態(tài)正常不要姿態(tài)也是可以的，建議不要姿態(tài)29.有smart3d的詳細教程嗎。期間用了單反和飛行器（幾種不同高度）。是把所有相片導入一起處理，還是分開處理后合再合并分塊？一起處理31.連接點是根據圖片特征來計算的嗎？高空航拍的照片和地面拍的照片會不會因為距離遠了、分辨率低了、色差大而建立不起連接點？會出現這樣的情況，建議分辨率差異不要太大，如果確實大，中間可以加一層。32.請問我想把一個區(qū)域精細化三維建模，首先150米高空正視角拍攝，然后70米高度45°視角拍攝，***地面用單反平行拍2米以下的部位。這樣做出來的模型精度會不會好一點？能保證地面的照片重疊度和空中的照片重疊度能識別就好。能識別到一起，效果肯定好很多。地面拍照講究比較多。33.請問，s3d建模，五鏡頭照片數據，編輯pos數據時，照片名稱是以哪一組數據為準？比如下圖，五組照片名稱各不相同，每組都是134張照片，一共670張照片，而pos文檔里，就是用簡單的12345命名，且只有134行數據。我也是這么以為的，但數據是我從網上找的，照片有五組，但pos只有一組。Smart3D，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！
并都與攝影基線方向垂直的攝影。53、等偏攝影在攝影基線兩端，兩攝影機主光軸保持水平，并都相對于攝影基線偏轉相同角度的攝影。54、交向攝影在攝影基線兩端，兩攝影機主光軸在物方相交成某一角度的攝影。55、等傾攝影在攝影基線兩端，兩攝影機主光軸保持平行，相對于水平面傾斜相同角度的攝影。56、地物陰影倍數地物的太陽陰影長度與地物高度之比。57、太陽高度角觀測點至太陽方向與水平面的夾角。58、航攝領航利用領航圖、地標或其他導航儀器(如GPS系統(tǒng))保證飛機在設計的航線上，按要求進行航空攝影的工作過程。59、攝站攝影瞬間物鏡前節(jié)點所在的空間位置。同義詞：攝影中心。60、攝影分區(qū)對攝影區(qū)域按航攝要求劃分的單元。同義詞：航攝分區(qū)61、像片比例尺像片上某線段長度與地面相應水平長度之比。62、攝影航高遙感平臺相對攝影分區(qū)基準面的垂直距離。63、***航高遙感平臺相對平均海水面的垂直距離。64、相對航高遙感平臺相對于地面上某一基準面的垂直距離。65、攝影基線攝取立體像對時，相鄰攝站問的連線。66、像片基線像片上相鄰像主點間的連線。67、基高比攝影基線長度與攝影航高或物距之比。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供Smart3D，有需求可以來電咨詢！重慶Smart3D咨詢客服
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