全民通提供充電樁和安裝指導(dǎo)圖紙,指導(dǎo)用戶(hù)選用正確規(guī)格的輔材和安裝方法,這是預(yù)防充電起火隱患的一步。充電樁具備充滿(mǎn)自停功能,自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)自行車(chē)充電狀態(tài),如充滿(mǎn)則停止供電,既保護(hù)電池不過(guò)充受損,又可預(yù)防火災(zāi)事故;充電樁具有過(guò)載保護(hù)功能,能識(shí)別大功率電器,過(guò)載時(shí)自動(dòng)暫停供電,防止用戶(hù)私接插線(xiàn)板給多臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)充電; 充電樁具有短路保護(hù)和過(guò)溫保護(hù),通過(guò)熔斷保險(xiǎn)絲或停止充電方式確保充電安全。充電樁具備漏電保護(hù)措施,自動(dòng)檢測(cè)漏電電流,及時(shí)報(bào)警。 支持射頻卡刷卡充電、校園一卡通刷卡充電、投幣和掃碼充電。其中在一二線(xiàn)城市發(fā)展較快,其他地區(qū)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)率還處于初級(jí)階段,市場(chǎng)還未被完全打開(kāi),發(fā)展?jié)摿o(wú)限。蕉嶺充電樁配套電動(dòng)車(chē)充電樁
充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。洛陽(yáng)個(gè)人電動(dòng)車(chē)充電樁二、智能電動(dòng)自行車(chē)充電樁系統(tǒng)方案功能;
5、充滿(mǎn)自停,保護(hù)電池。當(dāng)管理平臺(tái)監(jiān)測(cè)到電已充滿(mǎn)時(shí),插座自動(dòng)斷電,保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池,延長(zhǎng)壽命。6、智能識(shí)別,杜絕隱患。自動(dòng)識(shí)別電池功率,實(shí)行階梯收費(fèi)過(guò)載自動(dòng)斷電保護(hù),杜絕過(guò)載引起的安全隱患7、通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。所有充電樁系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),云端記憶充電曲線(xiàn),大數(shù)據(jù)分析比較好充電效率。8、管理平臺(tái)。管理平臺(tái)自動(dòng)采集充電數(shù)據(jù),進(jìn)行智能分析,讓管理人員直觀的了解整個(gè)充電站的數(shù)據(jù)9、遠(yuǎn)程控制。在充電過(guò)程中,如產(chǎn)生任何設(shè)備信號(hào)問(wèn)題,停電問(wèn)題,可遠(yuǎn)程控制解決。10、實(shí)時(shí)結(jié)算。每天凌晨12點(diǎn),通過(guò)平臺(tái)分賬系統(tǒng),實(shí)時(shí)分治管理人員賬戶(hù)11、空載斷電。沒(méi)有進(jìn)行刷卡操作的情況下,設(shè)備插座不供電確保安全12、誤拔防盜電提醒。在充電過(guò)程中,如被他人惡意拔掉充電器進(jìn)行盜充,平臺(tái)會(huì)及時(shí)斷開(kāi)電源,并實(shí)時(shí)推送信息給充電用戶(hù)
如果小區(qū)內(nèi)部已經(jīng)有車(chē)棚的話(huà),那就可以把充電樁安裝在車(chē)棚的架子上,這樣也能節(jié)省安裝材料,還能方便居民停放車(chē)輛。沒(méi)有停車(chē)棚的話(huà)也不要緊,可以安裝在墻上,或者可以安裝在方鋼架子上,室外也不用擔(dān)心,每個(gè)插座都配有雨帽,充電樁本身也是具有防水功能的。地下停車(chē)場(chǎng)也是可以安裝智能充電樁的。因?yàn)楝F(xiàn)在的智能充電樁都是支持掃碼刷卡支付的,所以需要聯(lián)網(wǎng)。如果地下室信號(hào)非常不好,或者沒(méi)有信號(hào)的話(huà),可以安裝信號(hào)放大器,將4G信號(hào)放大后使用。同時(shí)極大的方便了終端用戶(hù)的使用。適應(yīng)了時(shí)代的需求,體現(xiàn)了高科技移動(dòng)生活的理念。電動(dòng)自行車(chē)充電樁定做。
在我國(guó)平均電動(dòng)車(chē)數(shù)量初步估算保有量在3.5億,隨著時(shí)間的推移以及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈完善、相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,充電產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了告訴優(yōu)勝劣汰的階段,車(chē)主們采用智能電動(dòng)自行車(chē)充電樁系統(tǒng),而是市場(chǎng)發(fā)展方向、市場(chǎng)需求。如今電動(dòng)車(chē)自行車(chē)行業(yè)逐步的走向成熟,當(dāng)然不同的廠(chǎng)家不同的品牌投資規(guī)模、投資鏈條不同,但是毋庸置疑,新能源發(fā)展呈現(xiàn)了勃勃生機(jī)。在電動(dòng)車(chē)末端市場(chǎng)方面,電動(dòng)車(chē)因其充電過(guò)程的漫長(zhǎng),每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程,經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來(lái)諸多不便。智能化的電動(dòng)自行車(chē)充電樁則帶給車(chē)主不一樣的體驗(yàn),帶來(lái)生活的樂(lè)趣。近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量越來(lái)越多,解決了老百姓短距離出行問(wèn)題;南山區(qū)個(gè)人電動(dòng)車(chē)充電樁
可以依照不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。蕉嶺充電樁配套電動(dòng)車(chē)充電樁
1、滅弧式充電短路保護(hù)功能電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬,線(xiàn)路容易老化破損,容易引發(fā)短路,智能電動(dòng)自行車(chē)充電樁系統(tǒng)特有的短路保護(hù)功能,可以避免短路點(diǎn)產(chǎn)生危險(xiǎn)性電弧火花,從源頭上杜絕短路火災(zāi)發(fā)生的可能性。2、充電線(xiàn)路接觸不良監(jiān)測(cè)功能電動(dòng)自行車(chē)長(zhǎng)期顛簸后內(nèi)部線(xiàn)纜接頭容易松動(dòng),容易引發(fā)接觸不良打弧故障,智能電動(dòng)自行車(chē)充電樁系統(tǒng)具有接觸不良打火監(jiān)測(cè)功能,在監(jiān)測(cè)到接觸不良故障后,能及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)3、充滿(mǎn)自動(dòng)斷電功能傳統(tǒng)的充電站,如果投幣購(gòu)買(mǎi)了4個(gè)小時(shí)的充電服務(wù),實(shí)際上如果2個(gè)小時(shí)電池就充滿(mǎn)了的話(huà),那么后2個(gè)小時(shí)內(nèi)還是會(huì)持續(xù)充電的,導(dǎo)致“過(guò)充現(xiàn)象”,易發(fā)生電氣火災(zāi),而智能電動(dòng)自行車(chē)充電樁系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)充電電流值,可以實(shí)現(xiàn)充滿(mǎn)電后,自動(dòng)斷電。4、自動(dòng)識(shí)別充電物品智能電動(dòng)自行車(chē)充電樁系統(tǒng)會(huì)對(duì)每個(gè)充電口進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)充電電流大小及特征與電動(dòng)自行車(chē)充電電流不匹配時(shí),會(huì)切斷電源,不予充電。防止大功率等非電動(dòng)自行車(chē)用電設(shè)備接蕉嶺充電樁配套電動(dòng)車(chē)充電樁
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