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充電接口老化測(cè)試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng):充電接口老化測(cè)試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng)充電接口(盒)老化測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用于充電接口(盒)在線調(diào)試、下線檢測(cè)、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國(guó)GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015,真實(shí)模擬實(shí)車充電過程和各種故障,避免采用電動(dòng)實(shí)車作為檢測(cè)裝置帶來的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不完善、無法模擬正式故障等問題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車輛損壞。該測(cè)試系統(tǒng)可測(cè)量充電電壓、電流、功率和電量;測(cè)試CP和CC引導(dǎo)信號(hào),另外可模擬漏電故障,通過集成工控機(jī)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。漏電起痕試驗(yàn)儀用于測(cè)定固體電氣絕緣材料在電場(chǎng)作用下表面暴露于含雜質(zhì)的水時(shí)的相對(duì)耐電痕化性能。沈陽(yáng)充電槍老化測(cè)試儀器報(bào)價(jià)
大電流發(fā)生器產(chǎn)品概述:適用于電動(dòng)汽車充電樁/連接裝置(電器附件)的溫升試驗(yàn),將試樣放置在環(huán)境溫度為(25±5)℃的恒溫箱里,通過額定的電流,當(dāng)溫度達(dá)到熱平衡以后,驗(yàn)證連接裝置(電器附件)是否損壞。滿足標(biāo)準(zhǔn):滿足GB/T20234.1-2015(電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求)標(biāo)準(zhǔn)第7.13章節(jié)溫升要求以及GB/T11918.1-2014(工業(yè)用插和耦合器第1部分:通用要求)標(biāo)準(zhǔn)第22章節(jié)溫升試驗(yàn)要求制作。直流充電樁測(cè)試儀特點(diǎn):直流充電樁測(cè)試儀通過BMS模擬器與電動(dòng)汽車的直流樁交換信息。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)將樁口連接到測(cè)試設(shè)備的訪問端口時(shí),測(cè)試設(shè)備將遵循非真實(shí)車輛充電器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和BMS通信協(xié)議。(GB/T27930-2011(舊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))和GB/T27930-2015(新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)))連接測(cè)試,識(shí)別測(cè)試,握手測(cè)試,配置系統(tǒng)測(cè)試,充電系統(tǒng)測(cè)試和完成后充電測(cè)試。也可以顯示充電電壓和電流,輔助電源電壓等。嘉興充電槍測(cè)試儀器廠家供應(yīng)充電槍電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)可設(shè)定任意彎曲次數(shù),帶有電流檢測(cè)系統(tǒng)。
交流充電樁老化測(cè)試裝置系統(tǒng):交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用與交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測(cè)、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國(guó)GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015,真實(shí)模擬實(shí)車充電過程和各種故障,避免采用電動(dòng)實(shí)車作為檢測(cè)裝置帶來的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不多方面、無法模擬正式故障等問題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車輛損壞。該測(cè)試系統(tǒng)可測(cè)量充電電壓、電流、功率和電量;測(cè)試CP和CC引導(dǎo)信號(hào),另外可模擬漏電故障,通過大尺寸觸摸屏對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行顯示,便于觀察和操作。充電接口測(cè)試儀器多少錢充電接口電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)額定電壓電流負(fù)載由客戶自備,電流信號(hào)輸出由客戶負(fù)載接至。
在現(xiàn)代電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中,充電設(shè)備的性能與安全性至關(guān)重要,而這就是我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)發(fā)揮作用的地方。本系統(tǒng)結(jié)合了先進(jìn)的硬件技術(shù)與智能化的軟件分析,為充電槍設(shè)備提供了多方面、準(zhǔn)確的測(cè)試解決方案。本系統(tǒng)擁有高度精確的測(cè)量能力,能夠檢測(cè)充電槍在不同電壓和電流下的性能表現(xiàn),確保其在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定工作。不僅如此,我們還引入了創(chuàng)新的故障模擬功能,可以模擬真實(shí)世界中可能出現(xiàn)的各種異常情況,從而多方面地驗(yàn)證充電槍的可靠性和耐久性。易用性是我們?cè)O(shè)計(jì)的重要考量之一。通過簡(jiǎn)潔的操作界面和智能化的數(shù)據(jù)分析功能,用戶無需具備專業(yè)的技術(shù)背景,也能輕松完成復(fù)雜的測(cè)試任務(wù)。同時(shí),系統(tǒng)還支持自定義測(cè)試方案,滿足不同用戶的個(gè)性化需求。我們深知,在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,對(duì)安全和質(zhì)量的追求是無止境的。因此,我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)不僅提供了多方面的性能評(píng)估,更致力于通過準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析,幫助用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,提出相應(yīng)的優(yōu)化建議。本系統(tǒng)適用于所有類型的充電槍設(shè)備,無論是家用慢充還是公共快充,都能得到多方面而準(zhǔn)確的檢測(cè)。我們始終堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向,不斷優(yōu)化產(chǎn)品功能和服務(wù)質(zhì)量,致力于成為您很值得信賴的合作伙伴。分布式溫度測(cè)試子站,具備8個(gè)PT100信號(hào)輸入通道,可有效滿足充電樁溫升試驗(yàn)要求。
新能源充電接口測(cè)試基本:測(cè)試產(chǎn)品分類:1.國(guó)標(biāo)交流充電接口(兩頭都是接口)、2.國(guó)標(biāo)交直流充電接口帶線、3.歐標(biāo)的充電接口帶線、4.美標(biāo)的充電接口帶線、5.一頭是接口,一頭是三眼插、6.插座帶線。設(shè)備特點(diǎn):1.電阻測(cè)試采用四線式量測(cè)方法、2.導(dǎo)通與高壓一體式測(cè)試、3.純電腦端操作、4.測(cè)試數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)到電腦中,存儲(chǔ)的格式PDF檔、5.存儲(chǔ)的測(cè)試數(shù)可以按批號(hào)或按時(shí)間導(dǎo)出測(cè)試數(shù)據(jù)、6.測(cè)試報(bào)告打印功能、7.測(cè)試完成后條碼自動(dòng)打印功能(可以是條碼,也可以是二維碼)、8.帶滾輪的機(jī)柜式架構(gòu),移動(dòng)方便;可根據(jù)產(chǎn)線的產(chǎn)量,多臺(tái)任意組合、9.治具與機(jī)器之間連接用快速接頭連接,更換治具方法。壁掛式充電樁適用于在擁擠空間。寧波汽車充電槍測(cè)試儀器
主頁(yè)包括充電電壓,電流和充電模式,SOC是常用的參數(shù)設(shè)置,同樣充電狀態(tài)也會(huì)顯示。沈陽(yáng)充電槍老化測(cè)試儀器報(bào)價(jià)
漏電起痕試驗(yàn)儀:漏電起痕試驗(yàn)裝置是按GB4207、GB4706、IEC60112等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并按GB/T20234.1條款6.18、7.18,GB/T11918.1第27章條款27.5的試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造的檢測(cè)儀器,主要用于測(cè)定固體電氣絕緣材料在電場(chǎng)作用下表面暴露于含雜質(zhì)的水時(shí)的相對(duì)耐電痕化性能,適用于電動(dòng)汽車充電樁固體電氣絕緣材料耐電痕化性能的測(cè)定。在電器產(chǎn)品受潮濕和雜質(zhì)環(huán)境的影響下,產(chǎn)生的電弧對(duì)電器造成擊穿短路或由于放電使材料電蝕損,甚至起燃導(dǎo)致火災(zāi)。沈陽(yáng)充電槍老化測(cè)試儀器報(bào)價(jià)