機(jī)器人線(xiàn)束的分層絞合設(shè)計(jì)如何保證信號(hào)的完整性?
線(xiàn)束的柔性設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)?
不同類(lèi)型機(jī)器人線(xiàn)束的差異與特點(diǎn)
新能源汽車(chē)線(xiàn)束與傳統(tǒng)汽車(chē)線(xiàn)束的差異
汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?
線(xiàn)束輕量化有哪些實(shí)現(xiàn)路徑?
高壓線(xiàn)束和低壓線(xiàn)束在新能源汽車(chē)中有何區(qū)別?設(shè)計(jì)時(shí)需注意哪些關(guān)
汽車(chē)線(xiàn)束的防水性能如何測(cè)試?
線(xiàn)束故障的常見(jiàn)原因及排查方法
捷福欣帶大家來(lái)了解線(xiàn)束加工工藝流程
全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床通電前的外觀檢查:接線(xiàn)質(zhì)量檢查檢查所有的接線(xiàn)端子。包括強(qiáng)弱電部分在裝配時(shí)機(jī)床生產(chǎn)廠自行接線(xiàn)的端子及各電機(jī)電源線(xiàn)的接線(xiàn)端子,每個(gè)端子都要用旋具緊固一次,直到用旋具擰不動(dòng)為止,各電機(jī)插座一定要擰緊。電磁閥檢查所有電磁閥都要用手推動(dòng)數(shù)次,以防止長(zhǎng)時(shí)間不通電造成的動(dòng)作不良,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)作好記錄,以備通電后確認(rèn)修理或更換。限位開(kāi)關(guān)檢查檢查所有限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作的靈活及固定性是否牢固,發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不良或固定不牢的應(yīng)立即處理。操作面板上按鈕及開(kāi)關(guān)檢查,檢查操作面板上所有按鈕,開(kāi)關(guān),指示燈的接線(xiàn),發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)立即處理,檢查CRT單元上的插座及接線(xiàn)。(7)地線(xiàn)檢查要求有良好的地線(xiàn),測(cè)量機(jī)床地線(xiàn),接地電阻不能大于1Ω。在數(shù)控機(jī)床中,更換許多模具、夾具,不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。先進(jìn)數(shù)控機(jī)床銷(xiāo)售
針對(duì)數(shù)控機(jī)床的故障的現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行診斷,從而進(jìn)行維修,這一步也是數(shù)控機(jī)床維修重要的一步,可以分成以下幾個(gè)具體步驟來(lái)完成。1.系統(tǒng)參數(shù)檢查法,現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床的操作系統(tǒng)自診斷功能越來(lái)越強(qiáng),數(shù)控機(jī)床的大部分故障都能診斷出來(lái)并采取相應(yīng)的措施。當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí),有時(shí)在顯示器上顯示報(bào)警信息,有時(shí)在數(shù)控裝置上、PLC裝置上和驅(qū)動(dòng)裝置上還會(huì)有報(bào)警裝置,例如報(bào)警燈會(huì)閃爍,蜂鳴等。這時(shí)首先要檢查維修說(shuō)明書(shū),查看相對(duì)應(yīng)的參數(shù)設(shè)置。系統(tǒng)參數(shù)的丟失、不正確設(shè)置都會(huì)引起機(jī)床性能的改變或故障。例如FANUC系統(tǒng)機(jī)床自動(dòng)加工中機(jī)床刀架停止運(yùn)動(dòng)并且屏幕顯示500,501報(bào)警,查詢(xún)參數(shù)手冊(cè)得知對(duì)應(yīng)的參數(shù)為存儲(chǔ)行程限位正負(fù)極限值超出,這時(shí)可將機(jī)床改為手搖狀態(tài)搖動(dòng)刀架至正確行程范圍并改正參數(shù),報(bào)警即可解除。2.復(fù)位機(jī)床法在加工中,由于瞬時(shí)故障引起的系統(tǒng)報(bào)警,可采用硬件復(fù)位或者打開(kāi)關(guān)閉系統(tǒng)電源依次來(lái)清理故障,若系統(tǒng)工作存貯區(qū)由于掉電、拔插線(xiàn)路板或電池欠壓所造成的系統(tǒng)混亂,則必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化清理,在清理前應(yīng)注意做好重要數(shù)據(jù)的拷貝記錄,若初始化后故障仍無(wú)法排除,則進(jìn)行硬件診斷。新疆大型數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床進(jìn)行信息處理時(shí),會(huì)由輸入裝置將加工信息傳給CNC單元。
操作人員在使用數(shù)控機(jī)床前的準(zhǔn)備工作和使用時(shí)應(yīng)做好注意。工作前按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,扎好袖口,不準(zhǔn)戴圍巾、戴手套。女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子內(nèi)。高速切削時(shí)要戴好防護(hù)眼鏡。認(rèn)真檢查機(jī)床上的防護(hù)、保險(xiǎn)、機(jī)械傳動(dòng)部分、電氣部分防護(hù)裝置、卡盤(pán)是否an全可靠,電器開(kāi)關(guān)和手柄是否在正常位置。按機(jī)床潤(rùn)滑圖表加油,空轉(zhuǎn)試車(chē)1—2分鐘,查看油窗等部位。工夾、刀具及工件須裝夾牢固,夾緊時(shí)可用接長(zhǎng)套筒。賣(mài)儀器網(wǎng)禁止用榔頭敲打。滑絲的卡爪不準(zhǔn)使用,轉(zhuǎn)換方刀架時(shí)應(yīng)注意卡盤(pán)、工件與刀的距離。床頭、小刀架、床面、滑道面禁止放工、量具或其它物品。加工細(xì)長(zhǎng)工件要有頂針、跟刀架,車(chē)頭前面伸出部分不得超過(guò)工件直徑20倍。
針對(duì)數(shù)控機(jī)床故障的現(xiàn)象進(jìn)行診斷并維修,是數(shù)控機(jī)床維修重要的一步,可以分成以下幾個(gè)具體步驟來(lái)完成。首先,檢查系統(tǒng)參數(shù)?,F(xiàn)在數(shù)控機(jī)床的操作系統(tǒng)自診斷功能越來(lái)越強(qiáng)大,并且大部分故障都能診斷出來(lái)并采取相應(yīng)的措施。當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí),有時(shí)會(huì)在顯示器上顯示報(bào)警信息,有時(shí)在數(shù)控裝置上、PLC裝置上和驅(qū)動(dòng)裝置上還會(huì)有報(bào)警裝置,例如報(bào)警燈會(huì)閃爍,蜂鳴等。這時(shí)首先要查看維修說(shuō)明書(shū),檢查相對(duì)應(yīng)的參數(shù)設(shè)置。系統(tǒng)參數(shù)的丟失、不正確設(shè)置都會(huì)引起機(jī)床性能的改變或故障。例如,F(xiàn)ANUC系統(tǒng)機(jī)床自動(dòng)加工中機(jī)床刀架停止運(yùn)動(dòng)并且屏幕顯示500,501報(bào)警,查詢(xún)參數(shù)手冊(cè)得知對(duì)應(yīng)的參數(shù)為存儲(chǔ)行程限位正負(fù)極限值超出,這時(shí)可將機(jī)床改為手搖狀態(tài)搖動(dòng)刀架至正確行程范圍并改正參數(shù),報(bào)警即可解除。其次,嘗試復(fù)位機(jī)床。在加工中,由于瞬時(shí)故障引起的系統(tǒng)報(bào)警,可采用硬件復(fù)位或者打開(kāi)關(guān)閉系統(tǒng)電源依次來(lái)清理故障。若系統(tǒng)工作存貯區(qū)由于掉電、拔插線(xiàn)路板或電池欠壓所造成的系統(tǒng)混亂,則必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化清理。在清理前應(yīng)注意做好重要數(shù)據(jù)的拷貝記錄。若初始化后故障仍無(wú)法排除,則進(jìn)行硬件診斷。以上步驟是數(shù)控機(jī)床維修的重要環(huán)節(jié)之一。在數(shù)控機(jī)床中,操作者可利用操作面板上的鍵盤(pán)輸入加工程序的指令,適用于比較短的程序。
為了使國(guó)產(chǎn)數(shù)控車(chē)床加工盡快大規(guī)模進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè),國(guó)產(chǎn)數(shù)控車(chē)床加工制造商應(yīng)著力提高自身能力,主要有以下幾方面:1、數(shù)控車(chē)床制造商作為汽車(chē)零部件加工線(xiàn)的主機(jī)供應(yīng)商,不只要重視主機(jī)的設(shè)計(jì)制造,還要高度重視構(gòu)成現(xiàn)代敏捷柔性單元的各要素的開(kāi)發(fā),如機(jī)械手,輸送裝置等。因?yàn)檫@些裝置的可靠性影響了生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)動(dòng)率。而開(kāi)動(dòng)率對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)的汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)是非常重要的。2、擁有整線(xiàn)輔機(jī)的配套能力。由于交鑰匙工程的要求,作為,承包商還要注意建立自己整線(xiàn)承包工程的長(zhǎng)期合作伙伴如專(zhuān)門(mén)用的清洗機(jī)等,因?yàn)椋涮自O(shè)備制造商的能力也影響整線(xiàn)承接能力。3、提高整線(xiàn)自動(dòng)化設(shè)計(jì)能力,現(xiàn)代汽車(chē)制造業(yè)零部件制造已進(jìn)入敏捷生產(chǎn)時(shí)代,自動(dòng)化信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理與否,決定了生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。它是高科技技術(shù)在汽車(chē)零部件制造方面的應(yīng)用。是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)供應(yīng)商的重要競(jìng)爭(zhēng)力數(shù)控車(chē)床經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測(cè)試,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。杭州數(shù)控車(chē)銑一體機(jī)
數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置均采用CNC形式。先進(jìn)數(shù)控機(jī)床銷(xiāo)售
數(shù)控機(jī)床的維修可以采用多種方法,其中測(cè)量診斷法和原理分析法是較為常用的兩種方法。測(cè)量診斷法是通過(guò)使用各種測(cè)量?jī)x器,如萬(wàn)用表、示波器、邏輯測(cè)試儀等,對(duì)數(shù)控機(jī)床的電子線(xiàn)路進(jìn)行測(cè)量,以診斷設(shè)備故障的基本方法。例如,在確定數(shù)控系統(tǒng)三相電源的相序時(shí),可以采用相序表進(jìn)行測(cè)量。具體方法是將三相電源線(xiàn)接到相序表,當(dāng)相序正確時(shí),相序表按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),反之則逆。此外,還可以采用雙通道示波器進(jìn)行測(cè)量。如果相序正確,則每?jī)上嗟牟ㄐ卧谙辔簧舷嗖?20°。原理分析法是一種從機(jī)床工作原理出發(fā),一步一步檢查設(shè)備故障的方法。當(dāng)其他維修方法難以解決問(wèn)題時(shí),可以采用原理分析法。例如,曾有一臺(tái)采用FANUC0iTD系統(tǒng)的機(jī)床在加工螺紋時(shí)出現(xiàn)亂牙的現(xiàn)象。先進(jìn)數(shù)控機(jī)床銷(xiāo)售