汽修汽配行業(yè)二手配件、拆車(chē)配件亂象的主要危害：不規(guī)范的拆車(chē)件市場(chǎng)，對(duì)社會(huì)安全造成了威脅。一方面，由于非法拆車(chē)配件市場(chǎng)的存在，使得盜車(chē)、搶車(chē)等違法分子有了銷(xiāo)贓的途徑；另一方面，由于拆車(chē)配件市場(chǎng)監(jiān)管力度不夠，部分發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等“五大總成”的零件得以流通。以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，不法商家將發(fā)動(dòng)機(jī)拆成零件，然后打包以所謂“大修包”的形式進(jìn)行銷(xiāo)售。這使得以非法拆車(chē)配件組裝的車(chē)輛難以追蹤來(lái)源，很可能被不法分子用作作案工具，對(duì)社會(huì)安全和穩(wěn)定造成了極大的影響和破壞。汽車(chē)配件拆車(chē)件，宣威市君德汽車(chē)報(bào)廢回收中心。北京拆車(chē)件廠家
拆車(chē)件相比于原廠件都有哪些優(yōu)勢(shì)：
1、價(jià)格實(shí)惠：原廠件的價(jià)格比較高,而選擇拆車(chē)件,其價(jià)格不到原廠件的三分之一,價(jià)格低廉是車(chē)主們選擇的主要原因之一。此外,拆車(chē)件同樣可以挑選到質(zhì)量不弱于原廠件的,拆車(chē)件也就更具備競(jìng)爭(zhēng)力。
2、質(zhì)量有保障。車(chē)主們對(duì)拆車(chē)件的擔(dān)憂就是質(zhì)量不如原廠件好,其實(shí)這點(diǎn)完全不用擔(dān)心,現(xiàn)在的拆車(chē)件都是從使用3年左右的汽車(chē)上拆下來(lái)的,銷(xiāo)售的時(shí)候也是有質(zhì)量保障的。
3、車(chē)主購(gòu)買(mǎi)自主性強(qiáng)。原廠件都是成套銷(xiāo)售的,但是對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),他們可能只需要其中的某一個(gè)配件,買(mǎi)原廠件多花冤枉錢(qián),而拆車(chē)件就能滿足車(chē)主們的要求。
4、隨時(shí)可以提貨。拆車(chē)件貨源比較充足,車(chē)主只要想買(mǎi)隨時(shí)都可以買(mǎi)到心儀的配件,而原廠件需要4S店向原廠訂貨,時(shí)間長(zhǎng)。
5、資源的高效利用。拆車(chē)件的質(zhì)量和原廠件沒(méi)區(qū)別,使用這些拆車(chē)件能夠讓資源得到重復(fù)使用,安全也有保障。 黑龍江進(jìn)口拆車(chē)件拆車(chē)件座椅批發(fā)，宣威市君德汽車(chē)報(bào)廢回收中心。
當(dāng)前，拆車(chē)配件市場(chǎng)的形成主要得益于汽車(chē)行業(yè)過(guò)高的零整比。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，零整比是一輛車(chē)的每個(gè)零件單買(mǎi)的價(jià)格之和與購(gòu)買(mǎi)整車(chē)價(jià)格的比例。在2016年國(guó)家重點(diǎn)整治汽車(chē)行業(yè)零整比過(guò)高問(wèn)題前，車(chē)輛零整比普遍在300%以上。奔馳GLK的零整比一度高達(dá)869%，一輛奔馳GLK完全拆成配件后銷(xiāo)售的總價(jià)是車(chē)輛單價(jià)的近9倍。若加上修理廠銷(xiāo)售配件時(shí)產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)，利潤(rùn)更加驚人。正是受超高的利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng)，非法、違規(guī)的拆車(chē)配件市場(chǎng)在監(jiān)管真空地帶迅速滋生起來(lái)。非法、違規(guī)拆車(chē)配件市場(chǎng)的亂象給違規(guī)者帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。修理廠、部分4S店一方面通過(guò)銷(xiāo)售報(bào)廢件取得經(jīng)濟(jì)利益，另一方面通過(guò)高價(jià)銷(xiāo)售翻新的拆車(chē)配件賺取差價(jià)。
什么樣的拆車(chē)件比較值得購(gòu)買(mǎi)？從目前的零配件市場(chǎng)，一臺(tái)車(chē)上什么位置都有可能成為拆車(chē)件，大到車(chē)身結(jié)構(gòu)小道按鈕開(kāi)關(guān)。但是不少都為已長(zhǎng)時(shí)間使用的舊件，其內(nèi)在的隱患很難用肉眼直觀的覺(jué)察到，如變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力總成件，只有裝上車(chē)了才能夠辨別好壞，但有些隱患是間隙性的，還有就是剎車(chē)系統(tǒng)，如剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)軟管等，這些影響行駛安全建議不要去使用。其他如車(chē)身的覆蓋件，功能按鍵只要能完全匹配的則可使用。在車(chē)輛維修過(guò)程中，良心的企業(yè)會(huì)主動(dòng)告知并推薦給車(chē)主哪些維修配件用拆車(chē)件比較實(shí)惠，而有些唯利是圖的小型維修廠則無(wú)法做到如實(shí)告知，甚至有些4S以副廠/拆車(chē)件充當(dāng)原廠件使用，而你付的則是原廠件的費(fèi)用。拆車(chē)件去哪里買(mǎi)？宣威市君德汽車(chē)報(bào)廢回收中心。
目前一些回收拆解企業(yè)對(duì)于回用件普遍沒(méi)有專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，只是依靠目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)判定，故回用件質(zhì)量無(wú)保證且利用率低下，宣威君德汽車(chē)報(bào)廢回收中心通過(guò)專業(yè)檢測(cè)和統(tǒng)一的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，出廠的每一個(gè)配件都具有不可代替的信息編碼，一件一報(bào)告，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確溯源管理，徹底打消市場(chǎng)用戶對(duì)回用件產(chǎn)品的質(zhì)量顧慮?；赜眉嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與應(yīng)用為規(guī)范回用件的市場(chǎng)秩序、推動(dòng)報(bào)廢汽車(chē)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展提供了新的路徑。宣威君德汽車(chē)報(bào)廢回收中心將始終堅(jiān)持讓每一個(gè)好品質(zhì)的回用件合法、合規(guī)的回流于汽車(chē)后市場(chǎng)，并為廣大用戶提供更方便快捷的服務(wù)。汽車(chē)原裝拆車(chē)件去哪里買(mǎi)好？新疆二手車(chē)拆車(chē)件
拆車(chē)件好不好？宣威市君德汽車(chē)報(bào)廢回收中心。北京拆車(chē)件廠家
以前一輛車(chē)報(bào)廢了，就變成了廢鐵，基本都是按斤賣(mài)。但是現(xiàn)在，隨著汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展，汽車(chē)報(bào)廢回收領(lǐng)域很可能會(huì)成為新的掘金點(diǎn)。汽車(chē)報(bào)廢回收領(lǐng)域，主要是汽車(chē)配件的拆解和再制造。目前再制造和回用件使用率低是受消費(fèi)習(xí)慣、行業(yè)利潤(rùn)低和配件市場(chǎng)假冒偽劣低價(jià)件多等因素影響。規(guī)范拆解企業(yè)、配件標(biāo)準(zhǔn)將是未來(lái)這一領(lǐng)域主要發(fā)展方向，相信未來(lái)我國(guó)還會(huì)以政策驅(qū)動(dòng)規(guī)范市場(chǎng)，消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣都是受市場(chǎng)引導(dǎo)，等大家都認(rèn)可接受拆車(chē)件的使用，在那時(shí)不管是整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)還是環(huán)保事業(yè)都將會(huì)有一個(gè)質(zhì)的提升。北京拆車(chē)件廠家
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