原廠配件即車輛生產(chǎn)廠出來的配件。
副廠件和原廠配件相比，質(zhì)量上和使用壽命肯定有差距。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研顯示，原廠配件費(fèi)用需要6000到9000元，副廠配件費(fèi)用至低需要2600元，拆車件費(fèi)用則需要3000元左右。全新配件固然好，不過4s店的價(jià)格總是高的離譜。拆車件雖然是從使用過的舊車上拆下來的，但畢竟是原廠出品，比一些副廠產(chǎn)品還是要強(qiáng)不少。相關(guān)人事建議，對(duì)于安全沒有影響或者在駕駛過程中不易損耗的配件，可以大膽使用拆車件，其他配件要根據(jù)損耗程度以及風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)謹(jǐn)慎地做判斷。 貨車拆車件哪里買？宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。湖北拆車件
拆車件值不值？宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心為您解答：自從我國(guó)新《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》實(shí)施以來，汽車后市場(chǎng)變得越來越活躍，拆車件出現(xiàn)在人們視野中的頻次也更加的普遍，由于目前的原廠配件都控制在廠商和品牌4S店，所以外面的維修廠很難取得直供的貨源渠道，即使擁有貨源渠道那么價(jià)格也和4S店相差無幾。拆車件值就值在它要遠(yuǎn)低于市場(chǎng)原廠配件的銷售價(jià)，特別是在零整比高的品牌車上，如奔馳寶馬這類車型，再往上就是一些豪華品牌，那就更加的貴了。拆車件在質(zhì)量上要優(yōu)于副廠件，在價(jià)格上要優(yōu)于原廠件，這就是其物超所值的原因。宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心主要業(yè)務(wù)是報(bào)廢汽車回收、注銷、新車落戶、補(bǔ)換行車證駕駛證等業(yè)務(wù)，可再利用的車輛零部件銷售，歡迎廣大客戶支持、垂詢，我們將一如既往的為新老客戶提供服務(wù)。安徽比亞迪拆車件哪里出售汽車配件？宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。
汽車配件該如何選擇？汽車使用過程中，難免會(huì)有配件損壞的時(shí)候。不管是去4S店還是維修廠又或是網(wǎng)購(gòu)，配件的質(zhì)量和價(jià)格都是參差不齊的。那么我們應(yīng)該怎么選擇合適的汽車配件呢？涉及到安全性的配件盡量選擇原廠授權(quán)配件或者OEM件，畢竟安全是無價(jià)的。比如剎車系統(tǒng)、各種油液、懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力總成等等。不影響駕駛安全的配件可以選擇副廠配件，比如保險(xiǎn)杠，飾條，塑料外殼等等，主要就是些裝飾用的零部件，買便宜的也沒啥影響。如果是對(duì)品質(zhì)要求高的朋友，也是可以用原廠的。
新能源汽車拆車件殘值低是市場(chǎng)公認(rèn)的現(xiàn)象，缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)與減速器，拆車件回收的價(jià)值在哪？過去對(duì)燃油車來說，其實(shí)可用的回車件也不是發(fā)動(dòng)機(jī)與減速器，因?yàn)閺墓收蠐p壞程度來說，這兩者恰恰是很不容易出事故的，更多的回車件還是集中在易損類中，像大燈、轉(zhuǎn)向機(jī)等。過去對(duì)新能源企業(yè)的回收通常集中在電池上，回收后的電池被應(yīng)用于各類小型電動(dòng)車、充電寶等上。相關(guān)行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士曾表示，新能源汽車的搖臂、前支架、副車架以及電池托盤都采用了更多數(shù)量的鋁，這些在回收再利用行業(yè)價(jià)值都比較高。汽車配件拆車件，宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。
汽修汽配行業(yè)二手配件、拆車配件亂象的主要危害：二手配件、拆車配件市場(chǎng)的快速發(fā)展對(duì)于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境有一定作用，然而這一市場(chǎng)的無序發(fā)展也損害了多方利益，不規(guī)范的拆車配件市場(chǎng)危害交通安全。不法商家將拆車件當(dāng)作副廠新配件甚至是原廠配件出售謀取高額利潤(rùn)，部分非法的、不合格的拆車件已經(jīng)老化、性能下降，經(jīng)過不合理翻新后安全性難以保證。安裝這些配件的車輛在道路上行駛，對(duì)道路交通安全造成了巨大的威脅。非法拆車配件質(zhì)量的缺陷，不但威脅車輛駕駛員和乘客的生命安全，還對(duì)行人和其他車輛形成了威脅。宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心專業(yè)為客戶提供報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收、出具《報(bào)廢汽車回收證明》、辦理車輛注銷證明、可再利用的拆車零部件銷售等多方位一條龍服務(wù)。出售拆車件，宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。甘肅三菱拆車件
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