副廠件是什么?汽車的廠商有很多,他們都是大規(guī)模地生產(chǎn)汽車配件,生產(chǎn)的配件種類數(shù)目也非常多,他們的用料和技術(shù)都不是特別可靠,不能保證每一個(gè)配件的質(zhì)量都是一樣的,有好也有壞。這些廠商生產(chǎn)出來的就是副廠件,要是需要更換的汽車配件不會(huì)影響到汽車的性能和安全的話,很多人都會(huì)選擇副廠件,一個(gè)比較大的原因就是因?yàn)楦睆S件便宜。但是副廠件也不能隨便哪個(gè)廠商生產(chǎn)出來的都可以選擇,盡量選擇那些比較出名的廠商,就相當(dāng)于在較次的里面挑一個(gè)好的。拆車件哪里買?宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。重慶發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件
隨著《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)的正式實(shí)施,在很大程度上改變了過去廢舊汽車“論斤賣”的情況,提高了車輛報(bào)廢回收率,引發(fā)了廢舊汽車回收行業(yè)的一場(chǎng)重大“變革”。《辦法》第十二條規(guī)定:拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用;不具備再制造條件的,應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財(cái)產(chǎn)安全等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),能夠繼續(xù)使用的,可以出售,但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回用件”。這意味著只要符合條件即可進(jìn)行整修后作為配件循環(huán)使用,報(bào)廢車輛不再直接強(qiáng)制回爐,車輛報(bào)廢企業(yè)、具備再制造能力的工廠,將會(huì)迎來一次新的機(jī)遇,車輛回收價(jià)格自然也不會(huì)像過去那樣“論斤賣”。吉林起亞拆車件拆車件銷售,宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。
目前,市場(chǎng)上常見的拆車件主要有4個(gè)來源。一、修理廠和改裝廠,包括部分4S店。部分修理廠對(duì)車輛進(jìn)行維修后,將換下的故障配件銷售給配件商,這是行業(yè)內(nèi)俗稱的“明收”。部分4S店在汽車維修保養(yǎng)過程中,選擇大修大換的形式直接更換總成(即所謂的“小病大修”),然后將拆下來的零件總成出售給配件商。一些修理廠使用“副廠件”,即用低價(jià)山寨廠出品的零件更換車內(nèi)完好零件,然后將換下的零件出售給配件商或消費(fèi)者,即“暗拆”“倒件”。這些零件經(jīng)過配件商的簡(jiǎn)單修理、拼湊、翻新后再次銷售,一部分直接銷售給消費(fèi)者,另一部分銷售給修理廠、4S店。二、拆車廠的報(bào)廢車。事故車拆車件是現(xiàn)在市場(chǎng)上非常常見的。事故車損毀不嚴(yán)重的部位會(huì)被拆下,依照配件成色、狀態(tài)分類出售給配件商。這些配件經(jīng)過翻新后又銷往修理廠、汽配城。三、整車拆卸。部分因手續(xù)、排放等問題無法上牌,或是盜搶等來源的車,無法通過正規(guī)渠道銷售。不法商人將這類車輛拆卸,以汽車零件的形式“化整為零”,再通過維修廠、汽配城甚至部分4S店銷售。四、進(jìn)口固體廢棄物。一些進(jìn)口商以固體廢棄物的形式從外國進(jìn)口相關(guān)商品,然后在國內(nèi)拆卸成汽車零件,翻新后流入汽配市場(chǎng)。
汽車拆車件的優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn):1、快速利用性。修車時(shí)會(huì)經(jīng)常遇到有些不常用的配件,如果向原廠訂貨,肯定需要等待一段時(shí)間。拆車件都是現(xiàn)貨,無需等待,馬上就可以使用。2、較低的成本。拆車件可以拆開銷售,壞哪個(gè)小配件就換哪個(gè)小配件,而不需要向4S店低頭購買整個(gè)總成,可以用較低的成本解決汽車故障問題。3、綠色環(huán)保。拆車件的重復(fù)利用比例非常高,對(duì)于非易耗件,拆車件的質(zhì)量可以做到完全跟原廠件一致。對(duì)于車主而言,節(jié)省了修車成本。對(duì)于社會(huì)而言,則又綠色環(huán)保。4、能夠代替稀缺部件。一些比較老的車型,在目前市場(chǎng)上根本買不到新配件,如果能用這些拆車件,價(jià)廉物美。原廠拆車件,宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。
拆車件的主要來源:1、這些配件可能因?yàn)檐囍鞯纳?jí)而替換下來;(比如車主改裝了某個(gè)零部件,因此把原車的替換下來了,這樣的配件如果原車主要轉(zhuǎn)讓不但價(jià)格便宜,而且質(zhì)量完全有保障,比較具有性價(jià)比的一點(diǎn)就是它完全可能是在沒有任何損傷的情況下被車主替換掉,因此這類拆車件更超值。)2、可能因?yàn)槭鹿手惺艿揭稽c(diǎn)小損傷而通過保險(xiǎn)理賠的方式替換下來;(比如車輛的頭部發(fā)生輕微的碰撞,造成前大燈斷爪、保險(xiǎn)杠輕微開裂,這樣的配件通過保險(xiǎn)理賠的方式被更換下來,再稍做修復(fù)處理仍然不影響使用,此類拆車件也是非常超值的,而且價(jià)格非常便宜。)3、可能因?yàn)楸容^大的事故,造成整車沒有修復(fù)的價(jià)值從而被第三方回收拆件;(這類配件一般受損比較嚴(yán)重的地方就可能被當(dāng)做廢品處理了,但是就算事故再嚴(yán)重也總有傷不到的地方,這些沒有受損的部位可能就被拆除或者切割進(jìn)行二次銷售)。拆車件音響,宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。內(nèi)蒙古吉普拆車件
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目前一些回收拆解企業(yè)對(duì)于回用件普遍沒有專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,只是依靠目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)判定,故回用件質(zhì)量無保證且利用率低下,宣威君德汽車報(bào)廢回收中心通過專業(yè)檢測(cè)和統(tǒng)一的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn),出廠的每一個(gè)配件都具有不可代替的信息編碼,一件一報(bào)告,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確溯源管理,徹底打消市場(chǎng)用戶對(duì)回用件產(chǎn)品的質(zhì)量顧慮。回用件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與應(yīng)用為規(guī)范回用件的市場(chǎng)秩序、推動(dòng)報(bào)廢汽車循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展提供了新的路徑。宣威君德汽車報(bào)廢回收中心將始終堅(jiān)持讓每一個(gè)好品質(zhì)的回用件合法、合規(guī)的回流于汽車后市場(chǎng),并為廣大用戶提供更方便快捷的服務(wù)。重慶發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件