原廠配件即車輛生產廠出來的配件。副廠件和原廠配件相比，質量上和使用壽命肯定有差距。據市場調研顯示，原廠配件費用需要6000到9000元，副廠配件費用至低需要2600元，拆車件費用則需要3000元左右。全新配件固然好，不過4s店的價格總是高的離譜。拆車件雖然是從使用過的舊車上拆下來的，但畢竟是原廠出品，比一些副廠產品還是要強不少。相關人事建議，對于安全沒有影響或者在駕駛過程中不易損耗的配件，可以大膽使用拆車件，其他配件要根據損耗程度以及風險系數(shù)謹慎地做判斷。奔馳拆車件價格，宣威市君德汽車報廢回收中心。新疆發(fā)動機拆車件
經常逛二手車市場、改裝車市場的朋友一定聽說過“拆車件”，與市面上的副廠件相比，拆車件由于是從車上拆下來的，因此幾乎都是原廠配件，并且在尺寸、貼合度等方面要比副廠件更好，大到車門、引擎蓋，小到輪轂、擋把乃至物理按鍵，都可以拆下來，拆下來賣就是配件，不拆下來賣那就是廢鐵，其間價值相差何止數(shù)倍。除此之外，這對汽車市場健康發(fā)展有很好的的促進意義。由于汽車市場快速增長，隨后帶來的報廢的規(guī)模也將爆發(fā)增長，而報廢回收的拆車件將推進我國環(huán)保事業(yè)更加健康的發(fā)展。曲靖奧迪拆車件汽車的拆車件和一般新零配件有什么區(qū)別？
拆車件的主要來源：1、這些配件可能因為車主的升級而替換下來；（比如車主改裝了某個零部件，因此把原車的替換下來了，這樣的配件如果原車主要轉讓不但價格便宜，而且質量完全有保障，比較具有性價比的一點就是它完全可能是在沒有任何損傷的情況下被車主替換掉，因此這類拆車件更超值。）2、可能因為事故中受到一點小損傷而通過保險理賠的方式替換下來；（比如車輛的頭部發(fā)生輕微的碰撞，造成前大燈斷爪、保險杠輕微開裂，這樣的配件通過保險理賠的方式被更換下來，再稍做修復處理仍然不影響使用，此類拆車件也是非常超值的，而且價格非常便宜。）3、可能因為比較大的事故，造成整車沒有修復的價值從而被第三方回收拆件；（這類配件一般受損比較嚴重的地方就可能被當做廢品處理了，但是就算事故再嚴重也總有傷不到的地方，這些沒有受損的部位可能就被拆除或者切割進行二次銷售）。
哪些拆車件更值得去購買？1.老化程度低的零件。拆車件既然使用過的零件，往往就是時間越長，老化程度越大。如果拆車件沒有在使用過程中受到大的撞擊損傷，對其實用性影響不大的話，就還有利用價值。汽車上好多零件是不經常受到磨損的。老化程度是直接影響其的再利用價值。2.市場需求量大的。有需求就有市場，如果市場對該拆車件需求量大，即使以上幾個方面條件差一些，也會有需求市場的，而市場一旦大起來，那么可挑選的范圍就會變得很大。特別是不少車企生產的車型，新一代車型的不少配件都和老款車是通用的，這類車的拆車件市場就很大。汽車配件拆車件批發(fā)，宣威市君德汽車報廢回收中心。
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什么是正廠件？其實原廠件并不全都由主機廠生產，汽車上的零配件不下幾萬種，主機廠不可能全部自己生產，很多都是由汽車零件供應商生產供貨的，原廠件只是打上了汽車品牌的logo。而正廠件呢，就是從這些供應商廠家生產出來的零部件，只是logo是供應商廠家的logo，但產品質量跟原廠件幾乎是一模一樣的。使用建議：想要價格低，質量又有保證，那就選擇這種配件。優(yōu)勢：價格比原廠配件低，質量跟原廠件幾乎無差。劣勢：許多客戶沒聽過，不認這種配件。新疆發(fā)動機拆車件