當(dāng)前，拆車配件市場的形成主要得益于汽車行業(yè)過高的零整比。簡單來說，零整比是一輛車的每個(gè)零件單買的價(jià)格之和與購買整車價(jià)格的比例。在2016年國家重點(diǎn)整治汽車行業(yè)零整比過高問題前，車輛零整比普遍在300%以上。奔馳GLK的零整比一度高達(dá)869%，一輛奔馳GLK完全拆成配件后銷售的總價(jià)是車輛單價(jià)的近9倍。若加上修理廠銷售配件時(shí)產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)，利潤更加驚人。正是受超高的利潤的驅(qū)動，非法、違規(guī)的拆車配件市場在監(jiān)管真空地帶迅速滋生起來。非法、違規(guī)拆車配件市場的亂象給違規(guī)者帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。修理廠、部分4S店一方面通過銷售報(bào)廢件取得經(jīng)濟(jì)利益，另一方面通過高價(jià)銷售翻新的拆車配件賺取差價(jià)。拆車件交易價(jià)格表，宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。江蘇三菱拆車件
什么是正廠件？其實(shí)原廠件并不全都由主機(jī)廠生產(chǎn)，汽車上的零配件不下幾萬種，主機(jī)廠不可能全部自己生產(chǎn)，很多都是由汽車零件供應(yīng)商生產(chǎn)供貨的，原廠件只是打上了汽車品牌的logo。而正廠件呢，就是從這些供應(yīng)商廠家生產(chǎn)出來的零部件，只是logo是供應(yīng)商廠家的logo，但產(chǎn)品質(zhì)量跟原廠件幾乎是一模一樣的。使用建議：想要價(jià)格低，質(zhì)量又有保證，那就選擇這種配件。優(yōu)勢：價(jià)格比原廠配件低，質(zhì)量跟原廠件幾乎無差。劣勢：許多客戶沒聽過，不認(rèn)這種配件。湖北發(fā)動機(jī)拆車件出售拆車件，宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。
汽車拆車件的優(yōu)勢盤點(diǎn)：1、快速利用性。修車時(shí)會經(jīng)常遇到有些不常用的配件，如果向原廠訂貨，肯定需要等待一段時(shí)間。拆車件都是現(xiàn)貨，無需等待，馬上就可以使用。2、較低的成本。拆車件可以拆開銷售，壞哪個(gè)小配件就換哪個(gè)小配件，而不需要向4S店低頭購買整個(gè)總成，可以用較低的成本解決汽車故障問題。3、綠色環(huán)保。拆車件的重復(fù)利用比例非常高，對于非易耗件，拆車件的質(zhì)量可以做到完全跟原廠件一致。對于車主而言，節(jié)省了修車成本。對于社會而言，則又綠色環(huán)保。4、能夠代替稀缺部件。一些比較老的車型，在目前市場上根本買不到新配件，如果能用這些拆車件，價(jià)廉物美。
副廠件是什么？汽車的廠商有很多，他們都是大規(guī)模地生產(chǎn)汽車配件，生產(chǎn)的配件種類數(shù)目也非常多，他們的用料和技術(shù)都不是特別可靠，不能保證每一個(gè)配件的質(zhì)量都是一樣的，有好也有壞。這些廠商生產(chǎn)出來的就是副廠件，要是需要更換的汽車配件不會影響到汽車的性能和安全的話，很多人都會選擇副廠件，一個(gè)比較大的原因就是因?yàn)楦睆S件便宜。但是副廠件也不能隨便哪個(gè)廠商生產(chǎn)出來的都可以選擇，盡量選擇那些比較出名的廠商，就相當(dāng)于在較次的里面挑一個(gè)好的。汽車拆車件銷售，宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。
經(jīng)常逛二手車市場、改裝車市場的朋友一定聽說過“拆車件”，與市面上的副廠件相比，拆車件由于是從車上拆下來的，因此幾乎都是原廠配件，并且在尺寸、貼合度等方面要比副廠件更好，大到車門、引擎蓋，小到輪轂、擋把乃至物理按鍵，都可以拆下來，拆下來賣就是配件，不拆下來賣那就是廢鐵，其間價(jià)值相差何止數(shù)倍。除此之外，這對汽車市場健康發(fā)展有很好的的促進(jìn)意義。由于汽車市場快速增長，隨后帶來的報(bào)廢的規(guī)模也將爆發(fā)增長，而報(bào)廢回收的拆車件將推進(jìn)我國環(huán)保事業(yè)更加健康的發(fā)展。拆車件批發(fā)，宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。四川三菱拆車件
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