原裝拆車件

來源: 發(fā)布時間:2022-01-27

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目前,市場上常見的拆車件主要有4個來源。一、修理廠和改裝廠,包括部分4S店。部分修理廠對車輛進行維修后,將換下的故障配件銷售給配件商,這是行業(yè)內(nèi)俗稱的“明收”。部分4S店在汽車維修保養(yǎng)過程中,選擇大修大換的形式直接更換總成(即所謂的“小病大修”),然后將拆下來的零件總成出售給配件商。一些修理廠使用“副廠件”,即用低價山寨廠出品的零件更換車內(nèi)完好零件,然后將換下的零件出售給配件商或消費者,即“暗拆”“倒件”。這些零件經(jīng)過配件商的簡單修理、拼湊、翻新后再次銷售,一部分直接銷售給消費者,另一部分銷售給修理廠、4S店。二、拆車廠的報廢車。事故車拆車件是現(xiàn)在市場上非常常見的。事故車損毀不嚴重的部位會被拆下,依照配件成色、狀態(tài)分類出售給配件商。這些配件經(jīng)過翻新后又銷往修理廠、汽配城。三、整車拆卸。部分因手續(xù)、排放等問題無法上牌,或是盜搶等來源的車,無法通過正規(guī)渠道銷售。不法商人將這類車輛拆卸,以汽車零件的形式“化整為零”,再通過維修廠、汽配城甚至部分4S店銷售。四、進口固體廢棄物。一些進口商以固體廢棄物的形式從外國進口相關商品,然后在國內(nèi)拆卸成汽車零件,翻新后流入汽配市場。貴州尼桑拆車件拆車件座椅批發(fā),宣威市君德汽車報廢回收中心。

汽車拆車件的優(yōu)勢盤點:1、快速利用性。修車時會經(jīng)常遇到有些不常用的配件,如果向原廠訂貨,肯定需要等待一段時間。拆車件都是現(xiàn)貨,無需等待,馬上就可以使用。2、較低的成本。拆車件可以拆開銷售,壞哪個小配件就換哪個小配件,而不需要向4S店低頭購買整個總成,可以用較低的成本解決汽車故障問題。3、綠色環(huán)保。拆車件的重復利用比例非常高,對于非易耗件,拆車件的質(zhì)量可以做到完全跟原廠件一致。對于車主而言,節(jié)省了修車成本。對于社會而言,則又綠色環(huán)保。4、能夠代替稀缺部件。一些比較老的車型,在目前市場上根本買不到新配件,如果能用這些拆車件,價廉物美。

什么樣的拆車件比較值得購買?從目前的零配件市場,一臺車上什么位置都有可能成為拆車件,大到車身結(jié)構(gòu)小道按鈕開關。但是不少都為已長時間使用的舊件,其內(nèi)在的隱患很難用肉眼直觀的覺察到,如變速箱、發(fā)動機等動力總成件,只有裝上車了才能夠辨別好壞,但有些隱患是間隙性的,還有就是剎車系統(tǒng),如剎車盤、剎車軟管等,這些影響行駛安全建議不要去使用。其他如車身的覆蓋件,功能按鍵只要能完全匹配的則可使用。在車輛維修過程中,良心的企業(yè)會主動告知并推薦給車主哪些維修配件用拆車件比較實惠,而有些唯利是圖的小型維修廠則無法做到如實告知,甚至有些4S以副廠/拆車件充當原廠件使用,而你付的則是原廠件的費用。拆車件平臺,宣威市君德汽車報廢回收中心。

原廠配件和正廠配件從質(zhì)量上來說都是可以過關的配件,只是一個有汽車的標志,一個沒有汽車的標志而已。因為它們的生產(chǎn)都是從同一種模具里邊生產(chǎn)出來的。而副廠配件和這兩種配件相比起來就不一樣了。在很多時候,有些生產(chǎn)汽車零件的廠家覺得當前市面上有幾款零件賣的很好,就會去仿制這幾款零件。但是他們之前又沒有生產(chǎn)這種零件的經(jīng)驗,因此生產(chǎn)出來的零件質(zhì)量參差不齊。一般來說,是很少有副廠配件的質(zhì)量能夠達到原廠配件和正廠配件的。為什么拆車件比較便宜?云南原車拆車件

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