溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對(duì)五恒系統(tǒng)的常見問題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個(gè)舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
車載監(jiān)控系統(tǒng)是車輛常用的監(jiān)控設(shè)備,車載監(jiān)控系統(tǒng)可說是汽車使用的黑盒子。借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),立刻提出證據(jù),保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,內(nèi)部的傳感器能夠設(shè)置沖擊力的敏感度,當(dāng)外界的沖擊力大干所設(shè)置值,導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來,可為交通事故提供證據(jù)。如果每輛車上都安裝行車記錄儀,司機(jī)也不敢隨便違章行駛,事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降,肇事車輛都會(huì)被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來,交通肇事逃逸案將 減少。將監(jiān)控錄像記錄回放,事故責(zé)任一目了然,交警處理事故快速準(zhǔn)確;既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通,又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),營造安全暢通的交通環(huán)境適用渣土、貨運(yùn)物流、環(huán)衛(wèi)等車輛的拓展業(yè)務(wù)要求從而實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等。湛江汽車車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)
由GIS、GPS技術(shù)組成的車輛監(jiān)控系統(tǒng)可分為三大功能模塊,即:車載終端模塊、移動(dòng)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心。車載終端通過GPS接收機(jī)接收的衛(wèi)星信號(hào)運(yùn)算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度、時(shí)間、速度、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等,經(jīng)過計(jì)算打包處理,將數(shù)據(jù)信息通過無線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM/GPRS)發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān),中心信息網(wǎng)關(guān)接收來自車載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù),判斷數(shù)據(jù)類型,將其中的GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、服務(wù)請(qǐng)求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端,監(jiān)控客戶端軟件根據(jù)上傳的各車輛ePs定位信號(hào)中的經(jīng)緯度坐標(biāo),在地理信息系統(tǒng)的支持下,經(jīng)過電子地圖匹配技術(shù),在地圖上實(shí)時(shí)顯示車輛的位置、狀態(tài)等信息,從而實(shí)現(xiàn)了車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。佛山大車車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,拍照,錄像,回放和調(diào)取傳送圖像。
車輛管理與軌跡回放采用GPS全球衛(wèi)星定位和UWB技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛電子地圖的任意定位,隨時(shí)了解車輛所處位置及當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài);可隨時(shí)查看車輛的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)動(dòng)路線;危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛所有的運(yùn)行數(shù)據(jù),包括位置、速度、行駛方向等都會(huì)保留在服務(wù)器上,當(dāng)需要了解車輛的歷史行駛狀態(tài)時(shí),可以通過軌跡回放,調(diào)查車輛所經(jīng)過的線路及運(yùn)行狀態(tài);平臺(tái)可以分析駕駛員的行為、狀態(tài)及車輛傳輸?shù)臄?shù)據(jù),結(jié)合信息給出聲光告警或提示,并及時(shí)把消息通知給管理人員,避免因操作不規(guī)范而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。
4G車載標(biāo)準(zhǔn)終端系統(tǒng)可為客貨車輛提供實(shí)時(shí)通信/衛(wèi)星定位、并可提供遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)行車監(jiān)控、駕駛員行為監(jiān)控、以及視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、超速報(bào)警等服務(wù),同時(shí)提供車輛本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)與遠(yuǎn)程在線管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,幫助商用車輛、特種車輛、工程機(jī)械等行業(yè)解決車輛基礎(chǔ)管理問題。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)實(shí)時(shí)關(guān)注車輛行駛過程中的各種緊急情況,幫助駕駛員 風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)采取制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等措施,這樣就可以避免潛在的道路風(fēng)險(xiǎn)。主要包括PC端電視墻/大屏手機(jī)/平板移動(dòng)終端等,并具備遠(yuǎn)程視頻瀏覽、遠(yuǎn)程控制、多畫面監(jiān)視、自動(dòng)錄像等。
車載監(jiān)控平臺(tái)利用4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)、北斗/GPS全球定位、視頻傳輸及處理技術(shù)、云服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等技術(shù),不僅能夠隨時(shí)監(jiān)控車輛的行駛速度和方位,記錄車輛的出站時(shí)間、停車時(shí)間、運(yùn)行路線、行車?yán)锍痰?,還能夠隨時(shí)觀察到車輛內(nèi)部的情況,更大程度上保障車輛內(nèi)外的安全。還可以對(duì)車輛的工作情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì),并形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表通過將車輛內(nèi)置GPS定位、前端攝像頭采集到的視頻圖像等,基于4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絋SINGSEE車載監(jiān)控平臺(tái),管理人員可以方便地通過Internet訪問中心管理服務(wù)器,從PC客戶端獲取的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)車輛位置及視頻圖像信息,并可以與任意一輛車輛進(jìn)行語音對(duì)講。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,車載監(jiān)控在高清、傳輸、視頻分析等方面獲得了巨大的進(jìn)步。湛江gps車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理
車載監(jiān)控平臺(tái)圍繞車輛定位、軌跡回放、電子圍欄、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測(cè)、錄音、語音對(duì)講。湛江汽車車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國近年來道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品在2億噸左右,全國共有危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)多達(dá)6000家,運(yùn)輸車輛1164萬輛,從業(yè)人員超過21萬人。而作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工業(yè)品-石油和天然氣等,運(yùn)輸過程中一旦發(fā)生事故,將會(huì)造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,所以其運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全性尤為重要。之前,隨著車載監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展和普及,各大危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)都選擇了車載監(jiān)控+行車記錄儀的方式,來加強(qiáng)運(yùn)輸中的安全監(jiān)管,其中包括實(shí)時(shí)音視頻查看、GPS定位等功能。但是由于AI智能、高清視頻、5G和大數(shù)據(jù)技術(shù)的沖擊,單純的靠設(shè)備進(jìn)行安全監(jiān)管已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的需求了,智能化的預(yù)防和告警提醒也已經(jīng)成了保證運(yùn)輸安全性的重要一環(huán)。湛江汽車車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)