汽車(chē)監(jiān)控隨著車(chē)輛的大范圍普及，被越來(lái)越多的人認(rèn)可，安裝汽車(chē)監(jiān)控有諸多好外，它不僅有GPS全球定位功能，還能全程進(jìn)行監(jiān)控，透過(guò)高清鏡頭攝影，即可將車(chē)輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，立刻提出證據(jù)，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。汽車(chē)智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠完成對(duì)汽車(chē)重量、里程、速度，油耗、裝卸過(guò)程，定位的全程監(jiān)控，汽車(chē)監(jiān)控可以說(shuō)是車(chē)輛 貼心的“保姆”，照顧著它一切的“起居飲食”。汽車(chē)監(jiān)控會(huì)按照設(shè)定的時(shí)間間隔，車(chē)載終端上報(bào)車(chē)輛的位置、速度、方向等信息;可對(duì)指定車(chē)輛實(shí)時(shí)的位置信息顯示，并描繪其 的運(yùn)動(dòng)軌跡;通過(guò)軌跡回放功能可在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車(chē)輛一段時(shí)間來(lái)的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息，可查詢(xún)回放，不僅如此，汽車(chē)監(jiān)控還有其它諸多好處，比如通過(guò)短信地址、里程統(tǒng)計(jì)、超速報(bào)警、電子?xùn)艡?、剪線報(bào)警、ACC檢測(cè).緊急報(bào)警、油耗監(jiān)測(cè)、圖像監(jiān)控、溫度監(jiān)控、斷油斷電指令、恢復(fù)油電指令、通話 、自動(dòng)重啟、遠(yuǎn)程重啟、盲區(qū)補(bǔ)傳等功能。通過(guò)智能車(chē)載終端設(shè)備及監(jiān)控平臺(tái)對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提供車(chē)內(nèi)、車(chē)外多路高清視頻監(jiān)控。廣東工程車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控軟件
由GIS、GPS技術(shù)組成的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)可分為三大功能模塊，即：車(chē)載終端模塊、移動(dòng)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心。車(chē)載終端通過(guò)GPS接收機(jī)接收的衛(wèi)星信號(hào)運(yùn)算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度、時(shí)間、速度、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等，經(jīng)過(guò)計(jì)算打包處理，將數(shù)據(jù)信息通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM/GPRS)發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān)，中心信息網(wǎng)關(guān)接收來(lái)自車(chē)載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù)，判斷數(shù)據(jù)類(lèi)型，將其中的GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、服務(wù)請(qǐng)求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車(chē)輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶(hù)端，監(jiān)控客戶(hù)端軟件根據(jù)上傳的各車(chē)輛ePs定位信號(hào)中的經(jīng)緯度坐標(biāo)，在地理信息系統(tǒng)的支持下，經(jīng)過(guò)電子地圖匹配技術(shù)，在地圖上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的位置、狀態(tài)等信息，從而實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。佛山工程車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控方案保障司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，其形勢(shì)已經(jīng)刻不容緩。
在場(chǎng)景應(yīng)用中，智能車(chē)載攝像頭可實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、駕駛員注意力監(jiān)測(cè)、全景泊車(chē)輔助、車(chē)道保持輔助等多項(xiàng)ADAS功能，已經(jīng)成為ADAS應(yīng)用方案中比較常用的傳感器。傳感器：檢測(cè)車(chē)輛的各種狀態(tài)，如車(chē)輛實(shí)時(shí)油量采集、RFID電子標(biāo)簽、車(chē)廂密閉/舉升檢測(cè)、盲區(qū)雷達(dá)檢測(cè)和預(yù)警等。車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)：支持多路視頻傳輸，支持HDD/SSD/SD卡存儲(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)傳輸：4G/5G網(wǎng)絡(luò)、WiFi、GPS/UWB。車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)：通過(guò)TSINGSEE車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛軌跡、車(chē)輛位置、視頻錄制等進(jìn)行遠(yuǎn)程查看，通過(guò)語(yǔ)音對(duì)講并進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮，滿(mǎn)足用戶(hù)遠(yuǎn)程監(jiān)管、遠(yuǎn)程應(yīng)急指揮與調(diào)度的需求。
車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)利用4G/5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、北斗/GPS全球定位、視頻傳輸及處理技術(shù)、云服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等技術(shù)，不僅能夠隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的行駛速度和方位，記錄車(chē)輛的出站時(shí)間、停車(chē)時(shí)間、運(yùn)行路線、行車(chē)?yán)锍痰龋€能夠隨時(shí)觀察到車(chē)輛內(nèi)部的情況，更大程度上保障車(chē)輛內(nèi)外的安全。還可以對(duì)車(chē)輛的工作情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)，并形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表通過(guò)將車(chē)輛內(nèi)置GPS定位、前端攝像頭采集到的視頻圖像等，基于4G/5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絋SINGSEE車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)，管理人員可以方便地通過(guò)Internet訪問(wèn)中心管理服務(wù)器，從PC客戶(hù)端獲取的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)車(chē)輛位置及視頻圖像信息，并可以與任意一輛車(chē)輛進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講。車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提供前端、中心、客戶(hù)端三種存儲(chǔ)方式。
采用多服務(wù)器的方式架構(gòu)，使用主流數(shù)據(jù)庫(kù)，平臺(tái)依托組件實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和錄像回放。平臺(tái)軟件的設(shè)計(jì)具有實(shí)用性、兼容性、擴(kuò)容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò)管理要求。平臺(tái)具有報(bào)警自動(dòng)連接功能，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中斷后再?gòu)?fù)通功能，接入平臺(tái)下的所有設(shè)備能夠自動(dòng)連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作?？蛻?hù)端軟件具有良好的操作界面，并具有圖像窗口、告警窗口、錄像回放窗口、設(shè)備管理窗口等輔助界面。通過(guò)平 成設(shè)備、用戶(hù)注冊(cè)管理；報(bào)警信息、控制信令轉(zhuǎn)發(fā)；設(shè)備、用戶(hù)配置管理；報(bào)警接入處理、聯(lián)動(dòng)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，電子地圖實(shí)時(shí)跟蹤并監(jiān)控，圖像回放、車(chē)輛歷史數(shù)據(jù)回放；6遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)查看，遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理，3G無(wú)線方式。多種錄像方式：A，SD卡/16G，6天循環(huán)錄像。B，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器錄像，部錄像，監(jiān)控中心錄像?？梢圆杉粢曨l數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn) 監(jiān)控、自動(dòng)泊車(chē)輔助、行車(chē)記錄、駕駛員監(jiān)控等用途。惠州大車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控設(shè)備
可隨時(shí)查看車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)動(dòng)路線；危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛所有的運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括位置、速度、行駛方向等。廣東工程車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控軟件
交通運(yùn)輸部曾在2018年8月底發(fā)布過(guò)《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知》，要求各地要鼓勵(lì)支持道路運(yùn)輸企業(yè)在既有三類(lèi)以上班線客車(chē)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛、重型營(yíng)運(yùn)貨車(chē)(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的"兩客一危"車(chē)輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員不安全駕駛行為的自動(dòng)識(shí)別和實(shí)時(shí)報(bào)警。管理部門(mén)出臺(tái)的硬性安裝規(guī)定，對(duì)于推動(dòng)車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，一是帶來(lái)了市場(chǎng)需求的爆發(fā)，成為車(chē)載監(jiān)控從碎片化需求轉(zhuǎn)向規(guī)?；渴鸬年P(guān)鍵推力。二是為車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指明了方向。據(jù)悉，針對(duì)不同類(lèi)型的商用車(chē)輛，為了強(qiáng)化車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)主動(dòng)安全監(jiān)管的效能，商用車(chē)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術(shù)的迭代實(shí)現(xiàn)持續(xù)的升級(jí)。據(jù)銳明技術(shù)表示，當(dāng)前商用車(chē)監(jiān)控信息化產(chǎn)品發(fā)展至今已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，不僅可實(shí)時(shí)傳輸視頻數(shù)據(jù)，還可利用AI進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全管理。廣東工程車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控軟件
廣州北斗科技有限公司一直專(zhuān)注于經(jīng)營(yíng)范圍包括衛(wèi)星通信技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā);計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù);軟件開(kāi)發(fā);信息系統(tǒng)集成服務(wù);信息技術(shù)咨詢(xún)服務(wù);電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開(kāi)發(fā);汽車(chē)零配件批發(fā);通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā);通訊終端設(shè)備批發(fā);汽車(chē)零配件零售;安全技術(shù)防范產(chǎn)品零售;電子產(chǎn)品批發(fā);電子產(chǎn)品零售;機(jī)器人銷(xiāo)售;機(jī)器人修理;保安監(jiān)控及防盜報(bào)警系統(tǒng)工程服務(wù);雷達(dá)、導(dǎo)航與測(cè)控系統(tǒng)工程安裝服務(wù);電子商務(wù)信息咨詢(xún);貨物進(jìn)出口（專(zhuān)營(yíng)專(zhuān)控商品除外）;互聯(lián)網(wǎng)商品銷(xiāo)售（許可審批類(lèi)商品除外），是一家商務(wù)服務(wù)的企業(yè)，擁有自己獨(dú)立的技術(shù)體系。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋車(chē)載錄像機(jī)，主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī)，車(chē)載智能視頻監(jiān)控解決方案，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、車(chē)載錄像機(jī)，主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī)，車(chē)載智能視頻監(jiān)控解決方案市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。