江蘇什么是地形測(cè)量聯(lián)系方式

(7) 廢黃河零點(diǎn)江淮水利測(cè)量局，以民國(guó)元年11月11日下午5時(shí)廢黃河口的潮水位為零，作為起算高程，稱“廢黃河口零點(diǎn)”。后該局又用多年潮位觀測(cè)的平均潮水位確定新零點(diǎn)，其大多數(shù)高程測(cè)量均以新零點(diǎn)起算。“廢黃河口零點(diǎn)”高程系的原點(diǎn)，已湮沒(méi)無(wú)存，原點(diǎn)處新舊零點(diǎn)的高差和換用時(shí)間尚無(wú)資料查考。在“廢黃河口零點(diǎn)”系統(tǒng)內(nèi)，存在“江淮水利局惠濟(jì)閘留點(diǎn)”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準(zhǔn)標(biāo)”兩個(gè)并列引據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)。(8)坎門零點(diǎn)民國(guó)期間，軍令部陸地測(cè)量局根據(jù)浙江玉環(huán)縣坎門驗(yàn)潮站多年驗(yàn)潮資料，以該站高潮位的平均值為零起算，稱“坎門零點(diǎn)”。在坎門驗(yàn)潮站設(shè)有基點(diǎn)252號(hào)，其高程為6.959米。該高程系曾接測(cè)到浙江杭州市、蘇南、皖北等地，在***測(cè)繪方面應(yīng)用較廣。碎部點(diǎn)的平面位置常用極坐標(biāo)法測(cè)定，碎部點(diǎn)的高程通常用視距測(cè)量法測(cè)定。江蘇什么是地形測(cè)量聯(lián)系方式

2008年3月，由國(guó)土資源部正式上報(bào)***《關(guān)于我國(guó)采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系的請(qǐng)示》，并于2008年4月獲得***批準(zhǔn)。自2008年7月1日起，我國(guó)將***啟用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系，國(guó)家測(cè)繪局受權(quán)組織實(shí)施。采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系的必要性現(xiàn)行的大地坐標(biāo)系歷經(jīng)50年，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了重大的貢獻(xiàn)，效益***。但其成果受技術(shù)條件制約，精度偏低、無(wú)法滿足新技術(shù)的要求?？臻g技術(shù)的發(fā)展成熟與廣泛應(yīng)用迫切要求國(guó)家提供高精度、地心、動(dòng)態(tài)、實(shí)用、統(tǒng)一的大地坐標(biāo)系作為各項(xiàng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)性保障。江蘇什么是地形測(cè)量聯(lián)系方式利用全球定位系統(tǒng)（GPS）進(jìn)行地球表面的高程測(cè)量，通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)，計(jì)算出點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。

地形測(cè)量的數(shù)據(jù)可以用來(lái)生成地形圖、地形模型等產(chǎn)品。地形圖是地形特征的圖形表示，通常包括等高線、山脈、河流等地貌要素。地形模型是對(duì)地形進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，可以用來(lái)進(jìn)行地形分析、地形變化監(jiān)測(cè)等應(yīng)用。地形測(cè)量在許多領(lǐng)域中都有重要的應(yīng)用。在地理學(xué)中，地形測(cè)量可以用來(lái)研究地貌演化、地形變化等問(wèn)題。在地質(zhì)學(xué)中，地形測(cè)量可以用來(lái)研究地殼運(yùn)動(dòng)、地震活動(dòng)等問(wèn)題。在土木工程中，地形測(cè)量可以用來(lái)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、地形分析等。在城市規(guī)劃中，地形測(cè)量可以用來(lái)進(jìn)行城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃等。

5.衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與通信、遙感和電子消費(fèi)產(chǎn)品不斷融合，將會(huì)創(chuàng)造出更多新產(chǎn)品和新服務(wù)，市場(chǎng)前景更為看好。現(xiàn)已有相當(dāng)一批企業(yè)介入到相關(guān)制造及運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)，并可望在近期形成較大規(guī)模的新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GIS的結(jié)合使得計(jì)算機(jī)信息為基礎(chǔ)的智能導(dǎo)航技術(shù)，如車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和移動(dòng)目標(biāo)定位系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。移動(dòng)手持設(shè)備如移動(dòng)電話和PDA已經(jīng)有了非常***的使用。對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響應(yīng)用現(xiàn)代空間技術(shù)進(jìn)行地形圖測(cè)繪和定位，可以大幅度提高點(diǎn)位表達(dá)的準(zhǔn)確性，并且可以快速獲取精確的三維地心坐標(biāo)；可以提高測(cè)量精度和工作效率；可***地應(yīng)用于數(shù)字農(nóng)業(yè)、數(shù)字林業(yè)，智能交通（車輛的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控），以及民航（飛機(jī)的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控）、海事（船舶的導(dǎo)航、調(diào)度與監(jiān)控）、水利（數(shù)字黃河和數(shù)字長(zhǎng)江）、漁政部門、城市物流（城市精細(xì)管理中的基于位置服務(wù)）、突發(fā)事故預(yù)警與快速響應(yīng)系統(tǒng)、通信供電網(wǎng)絡(luò)維護(hù)系統(tǒng)、旅游、科學(xué)考察與探險(xiǎn)等。若在平坦地區(qū)，可用水準(zhǔn)儀代替經(jīng)緯儀，碎部點(diǎn)的高程用水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)定。

經(jīng)緯儀測(cè)繪法將經(jīng)緯儀安置在控制點(diǎn)上，選一已知方向作為零方向，測(cè)定零方向至碎部點(diǎn)方向之間的水平角，同時(shí)用視距測(cè)量的方法測(cè)定水平距離和高程。在經(jīng)緯儀旁安置測(cè)圖板，用量角器和比例尺按極坐標(biāo)法在測(cè)圖板上定出碎部點(diǎn)的位置并注記高程。在現(xiàn)場(chǎng)邊測(cè)邊繪。如將觀測(cè)數(shù)據(jù)帶回室內(nèi)繪圖則稱為經(jīng)緯儀測(cè)記法。在碎部測(cè)量過(guò)程中，控制點(diǎn)的密度一般不能完全滿足施測(cè)碎部的需要，因此還要增設(shè)一定數(shù)量的測(cè)站點(diǎn)以施測(cè)碎部。聯(lián)合測(cè)圖法小平板儀與平板儀不同之處，主要在于照準(zhǔn)設(shè)備。小平板儀的照準(zhǔn)器由直尺和前、后覘板構(gòu)成，直尺上附有水準(zhǔn)器。組織人員，成立項(xiàng)目部，設(shè)立技術(shù)組及質(zhì)量檢查組；江蘇方便地形測(cè)量好處

控制測(cè)量是測(cè)定一定數(shù)量的平面和高程控制點(diǎn)，為地形測(cè)圖的依據(jù)。江蘇什么是地形測(cè)量聯(lián)系方式

地形測(cè)量是指對(duì)地球表面的地形特征進(jìn)行測(cè)量和描述的一項(xiàng)科學(xué)技術(shù)。它是地理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、土地規(guī)劃、環(huán)境科學(xué)等領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)工作，也是國(guó)土資源管理、城市規(guī)劃、災(zāi)害防治等工程地形測(cè)量是指通過(guò)測(cè)量和描述地球表面的高程、坡度、坡向、地形形態(tài)等特征，以獲取地形數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析、處理和應(yīng)用的一項(xiàng)技術(shù)。地形測(cè)量的目的是為了了解地球表面的地形特征，揭示地形變化的規(guī)律，為地理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、土地規(guī)劃、環(huán)境科學(xué)等領(lǐng)域的研究和工程項(xiàng)目的實(shí)施提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目的必要環(huán)節(jié)。江蘇什么是地形測(cè)量聯(lián)系方式

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