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行車使用聲光報警器的第二個功能是報警聲。雙梁起重機(jī)的任何機(jī)構(gòu)一旦移動,報警器將宣布正告聲。聲響在空中穿透力強(qiáng),近距離亮堂不刺耳,能有效警示工作人員,對人耳聽力無危害。 在歐洲起重機(jī)中,聲光報警器是一種標(biāo)準(zhǔn)裝備,但在我國很多人并不知道起重機(jī)可以裝備聲光報警器。大多數(shù)起重機(jī)制造商以為這是費(fèi)事,效果甚微。實際上,起重機(jī)的聲光報警對整機(jī)的安全性有著明顯的影響。一旦把報警器加到整機(jī)上,感覺會不一樣,整個設(shè)備的安全性能會更好,更完善,上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保,有想法可以來我司行車維保!江浙滬集裝箱行車維保
行車是一種間歇動作的機(jī)構(gòu),它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動和制動,因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三:支持、停止、落重。 制動器根據(jù)其構(gòu)造分為:塊式制動器;帶式制動器;盤式、多盤式制動器;圓錐式制動器。 根據(jù)操作情況的不同.制動器分為:常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的,在機(jī)構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器,特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動器,以確保安全。常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài),只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進(jìn)行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。嘉興鑄造行車維保上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司,歡迎新老客戶來電!
單梁行車電氣線路改造 原電氣系統(tǒng)由按觸器直接正反轉(zhuǎn)控制,釣鉤和小車控制箱電源由大車上電源箱通過主接觸器控制。釣鉤和小車電機(jī)共用一個主斷路器作保護(hù),大車電機(jī)單獨(dú)一斷路器作保護(hù)?,F(xiàn)在主電源箱內(nèi)增加一個小車斷路器。由于變頻器通過外部控制就可以內(nèi)部實現(xiàn)正反轉(zhuǎn),所以只需輸出三根線到釣鉤限位器。把原電源線改為釣鉤電機(jī)線連到限位器,限位器接線稍作改動即可。從主電源箱小車斷路器上重新布一根電機(jī)線到小車電機(jī)。再布一根六蕊控制線到控制箱。去掉原有的六個接觸器,改由線圈電壓是36V的繼電器取代,繼電氣只提供干接點(diǎn)。正反轉(zhuǎn)在繼電器上實現(xiàn)互鎖,原有的控制線路原理基本不變,正反轉(zhuǎn)信號由繼電器轉(zhuǎn)換送到變頻器,信號源由變頻器本身的CM端給出。
(1)地面操縱例:起重量:20t,跨度:19.5m,起升高度10m,工作級別A5表示方法:QD2019.55(2)操作室操縱(分開式操縱室KS和閉式操縱室BS)例:起重量:主鉤32t,副鉤5t跨度:22.5m,起升高度9m,工作級別A6,開式操縱室操縱表示方法:QD32/522.59KSA6(3)遙控操縱例:起重量:10t,跨度:16.5m,起升高度9m,工作級別A5表示方法:QD1016.59YA5。?行車安裝后,必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗,各種安全裝置及有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)達(dá)到要求后,才能投入使用。不能遺留任何隱患,企業(yè)安技部門應(yīng)起嚴(yán)格把關(guān)作用。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保,有想法的可以來電行車維保!
行車使用前例行檢查 行車是一種大型起重設(shè)備。在工程運(yùn)轉(zhuǎn)中,一旦產(chǎn)生問題,不僅會阻礙工作的順利進(jìn)行,還會危及人員的生命安全。因而,在行車投入運(yùn)用前,有必要對一切部件進(jìn)行檢查,以確保一切安全牢靠。運(yùn)用前檢查主要包括以下幾個方面。 1.發(fā)動機(jī)的每個氣缸都有一個大質(zhì)量的高速往復(fù)運(yùn)動,其動態(tài)性能非常復(fù)雜。因而,檢查主要是經(jīng)過發(fā)動機(jī)的功率和機(jī)油進(jìn)行的。挑選無外載功率丈量法來確定慣性系數(shù)的值。丈量發(fā)動機(jī)在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的平均加速度和加速度或丈量某一轉(zhuǎn)速下的瞬時加速度可根據(jù)磨損狀況判別機(jī)油是否正常。 2.行車液壓體系的實驗一般選用液壓傳動。在檢查液壓體系之前,應(yīng)查看液壓油箱的油位和油箱底部的沉積物。經(jīng)過丈量液壓體系的油溫、油壓和流量來確定是否存在問題。行車維保,就選上海礦華起重機(jī)械有限公司,歡迎客戶來電!江浙滬鑄造行車售后服務(wù)
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(1)單梁橋式起重機(jī)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋 (2)滑輪槽的檢修 (3)軸孔的檢查 (4)裝配 (5)滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過此值即應(yīng)更換; (6)用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%,否則應(yīng)報廢。不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修,大修后用樣板檢查,其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm; (7)單梁橋式起重機(jī)大修后,軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷,深度不應(yīng)該超過4mm; (8)裝配后,應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動,側(cè)向擺動不得超過D/1000.D-滑輪的名義直徑。江浙滬集裝箱行車維保
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