江浙滬架橋式行車改造

橋式行車四繩抓斗工作原理 工作開(kāi)始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙希缓蠓畔麻_(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi)，當(dāng)斗部開(kāi)至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開(kāi)到較大極限。開(kāi)斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開(kāi)的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開(kāi)閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部時(shí)已裝滿了物料，較后提升開(kāi)閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車移到到所需卸料場(chǎng)上，開(kāi)斗卸下所抓取的物料。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保，歡迎您的來(lái)電哦！江浙滬架橋式行車改造

行車、電動(dòng)葫蘆應(yīng)急事故處理辦法 1、起吊重物時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車、電動(dòng)葫蘆亂繞繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)宣布泊車信號(hào)，泊車后告訴維修人員處理。 2、重物在下降過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的自溜剎不住時(shí)，可敏捷按“上升”按鈕，使重物上升少許，再按“下降”按鈕，使重物循循下降到地上，再檢查處理行車、電動(dòng)葫蘆。 3、當(dāng)起吊氧氣、乙炔器瓶時(shí)，有必要戴上防震圈、維護(hù)帽；氧氣、乙炔器瓶分別起吊并不同其它重物一起起吊。當(dāng)因不行預(yù)見(jiàn)的原因產(chǎn)生時(shí)，起吊人員應(yīng)敏捷撤離到安全地址，并及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度及車間、廠值勤領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，呈現(xiàn)人員傷亡時(shí)要按礦事故報(bào)告處理程序執(zhí)行，積極組織受傷人員的救治。 4、在起吊過(guò)程中呈現(xiàn)電機(jī)燒壞、制動(dòng)器或防墜安全器損壞失效、鋼絲繩斷裂等情況時(shí)，操作人員應(yīng)停止作業(yè)，敏捷撤離到安全地址，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 5、行車、電動(dòng)葫蘆起吊物件時(shí)，如發(fā)現(xiàn)接觸器粘連或控制器失靈，應(yīng)立即斷開(kāi)電源并進(jìn)行處理浦東歐標(biāo)行車代理上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，歡迎您的來(lái)電哦！

造船門式起重機(jī)是工作在造船廠的船塢、船臺(tái)或平臺(tái)上進(jìn)行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的起重設(shè)備。由于造船門式起重機(jī)跨度大，門架通常采用一側(cè)剛性腿一側(cè)柔性腿的型式，即一側(cè)剛性支腿與主梁固接，另一側(cè)柔性腿通過(guò)柔性鉸與主梁連接。主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據(jù)造船工藝要求，造船門式起重機(jī)應(yīng)具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能，特別應(yīng)滿足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。造船門機(jī)一般設(shè)上下兩個(gè)小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛，下小車可在上小車下穿行。

行車的安全裝置有哪些 普通行車較常見(jiàn)的機(jī)械毛病之一是導(dǎo)繩損壞引起的鋼絲繩紊亂。關(guān)于行車來(lái)說(shuō)，較致命的毛病之一是鉤頭沖擊導(dǎo)致導(dǎo)繩損壞。 什么是導(dǎo)繩器？行車的導(dǎo)繩器是一個(gè)薄弱部分。在購(gòu)買起重機(jī)時(shí)，假如你想一同購(gòu)買配件，導(dǎo)繩器是必不可少的，由于它較容易損壞。導(dǎo)繩器的主要功能從它的姓名就可以看出。導(dǎo)繩器的作用是將鋼絲繩放在卷筒上，防止鋼絲繩混雜和重疊。電動(dòng)升降滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，導(dǎo)絲不自行轉(zhuǎn)動(dòng)，而是在螺旋槽的帶動(dòng)下沿軸線運(yùn)動(dòng)。換言之，導(dǎo)線在工作時(shí)只能左右移動(dòng)。將環(huán)繞好的鋼絲繩準(zhǔn)確地拉入、拉出卷筒螺旋槽，并將鋼絲繩從導(dǎo)繩間隙中放出。上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車維保，期待您的光臨！

5、 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代停車，緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。 　　6、 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、使用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從行車上跨越。 　　7、 工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)發(fā)出警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。 　　8、 兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，期待您的光臨！金山碼頭行車

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歐式門式起重機(jī)是以起升機(jī)構(gòu)為歐式葫蘆小車或歐式卷?yè)P(yáng)小車開(kāi)發(fā)的門式起重機(jī)產(chǎn)品。采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的歐式葫蘆小車或歐式卷?yè)P(yáng)小車，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用三合一驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)，控制采用先進(jìn)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。按照操作方式可以分為地操、空操和遙控操作等。 產(chǎn)品特點(diǎn) （1）結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。 （2）變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。 （3）保護(hù)裝置完善，安全可靠。 （4）集成傳動(dòng)，節(jié)能高效。 （5）靜音驅(qū)動(dòng)，低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量：5t～320t 跨度：5m～50m 起升高度：3m～30m 工作級(jí)別：A5~A7江浙滬架橋式行車改造

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