雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。 雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。 3.臂架起重機(jī) 臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同??稍趫A形場地及其上空作業(yè),多用于露天裝卸及安裝等工作,有門座起重機(jī)、浮游起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、壁行起重機(jī)和甲板起重機(jī)等。 臂架式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作,可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸(移動)工具上,這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。起重機(jī),就選上海礦華起重機(jī)械有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!嘉興門式起重機(jī)維保
起升高度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離,單位為m。通常用吊鉤時,算到吊鉤鉤環(huán)中心;用抓斗及其他容器時,算到容器底部。 下降深度h 當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時,其下放距離稱為下降深度。即吊具較低工作位置與起重機(jī)水平支承面之間的垂直距離。 起升范圍D 起升范圍為起升高度和下降深度之和,即吊具較高和較低工作位置之間的垂直距離。 跨度 S 跨度指橋式類型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離,單位為m。 橋式類型起重機(jī)的小車運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。 地面有軌運(yùn)行的臂架式起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為該起重機(jī)的軌距。 幅度L 旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離,單位為 m。非旋轉(zhuǎn)類型的臂架起重機(jī)的幅度是指吊具中心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水,平距離。 當(dāng)臂架傾角較小或小車位置與起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心距離較大時的幅度為較大幅度;反之為較小幅度。青浦國產(chǎn)起重機(jī)養(yǎng)護(hù)上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供科尼進(jìn)口起重機(jī),期待為您服務(wù)!
電動單梁起重機(jī)說明書中的技術(shù)參數(shù):車輪組主要用來承載起重機(jī)的自重及吊重,并將力傳遞到起重機(jī)的運(yùn)行軌道上,通過電機(jī),減速機(jī)等傳動件驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,從而帶動整個起重機(jī)或起重機(jī)小車完成縱向和橫向移動。 單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種,軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大,小車車輪,用量較大,懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動葫蘆的運(yùn)行車輪,在工字鋼的翼緣板上走行。 車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件,鍛件常用42CrMo合金鋼,單梁起重機(jī)多采用45鋼鍛造車輪,鍛造承載能力較大,可適用于工作條件較為單梁起重機(jī)嚴(yán)峻的起重機(jī)上面例如冶金起重機(jī)等,鍛造車輪組通過鍛壓機(jī)械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能,消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪,鍛造車輪一般要經(jīng)過熱處理,消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度,如調(diào)質(zhì)處理等,現(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因為球墨鑄鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式,強(qiáng)度高,有因為鑄鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機(jī)的使用工況,加之,石墨有潤滑作用,所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶青睞。
起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo): 起重機(jī)主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù),是起重機(jī)設(shè)計的依據(jù),也是起重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。 起重機(jī)自重G 自重是指在標(biāo)準(zhǔn)配置下,整機(jī)的質(zhì)量,單位為噸(t)或千克(kg)。 起重量Q 起重量指被起升重物的質(zhì)量??煞譃轭~定起重量、較大起重量、總起重量、有效起重量等。 額定起重量Qn 額定起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和。 總起重量Qz 總起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在起重機(jī)上的吊具(包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物)的質(zhì)量總和。上海礦華起重機(jī)械有限公司起重機(jī)服務(wù)值得放心。
注意事項編輯 播報 (1)每臺起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。 (2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。 (3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。 (4)操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。 (5)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險品。 (6)起重機(jī)不允許超荷使用。 (7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障。 (8)起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過障礙物時,須超過障礙物0.5m高。 (9)對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個機(jī)構(gòu)同時動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機(jī)構(gòu)動作。 (10)具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。起重機(jī),就選上海礦華起重機(jī)械有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!南通門式起重機(jī)銷售
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改造方案 1.變頻改造方案 橋式起重機(jī)的電氣傳動系統(tǒng)有大車電動機(jī)兩臺、小車電動機(jī)一臺、32噸大鉤、5噸小鉤提升電動機(jī)各一臺,這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機(jī),實(shí)現(xiàn)重載啟動,變頻調(diào)速。 主電路原理圖如圖1所示。 圖1 圖1 圖1 橋式起重機(jī)變頻調(diào)速主電路原理圖 改造中電氣控制系統(tǒng)除保留原凸輪控制器和各電機(jī)外,各控制柜和各繼電器、接觸器一律取消,變頻器采用的是SAJ起重使用變頻器,各傳動機(jī)構(gòu)配置如圖1所示。 2.制動方法 通過變頻調(diào)速系統(tǒng)對重物下降時電機(jī)制動再生的電能,采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動電阻消耗掉的方式,把運(yùn)動中的大、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0。對于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時),而變頻調(diào)速系統(tǒng)雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干擾(如平移時常出現(xiàn)斷電),可靠性差。因此,還必須同時采取電磁制動器進(jìn)行機(jī)械制動。 3.變頻控制系統(tǒng)的控制要點(diǎn) 橋式起重機(jī)拖動系統(tǒng)的控制包括:大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔; 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進(jìn)行無觸點(diǎn)控制。嘉興門式起重機(jī)維保
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