行車(chē)是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車(chē)中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三：支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤(pán)式、多盤(pán)式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。 根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。行車(chē)一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，只有在需要制動(dòng)時(shí)才使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行制動(dòng)。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開(kāi)式的綜合體。行車(chē)維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，讓您滿(mǎn)意，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！南通龍門(mén)吊行車(chē)維護(hù)
5、 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)、限位代停車(chē)，緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。 6、 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、使用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從行車(chē)上跨越。 7、 工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)發(fā)出警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。 8、 兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。嘉興提梁機(jī)行車(chē)保養(yǎng)上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車(chē)維保，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)。
（1）單梁橋式起重機(jī)拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋 （2）滑輪槽的檢修 （3）軸孔的檢查 （4）裝配 （5）滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過(guò)此值即應(yīng)更換； （6）用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過(guò)壁厚的30%，否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線(xiàn)與滑輪中心線(xiàn)的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm； （7）單梁橋式起重機(jī)大修后，軸孔允許有不超過(guò)0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過(guò)4mm； （8）裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D/1000.D-滑輪的名義直徑。
行車(chē)安全操作規(guī)程 1、 行車(chē)工須經(jīng)訓(xùn)練考試，或持有操作證者方能單獨(dú)操作，未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練或考試不得單獨(dú)操作。 2、 開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部份和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。 3、 必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。 4、 行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)方能進(jìn)行操作，行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先發(fā)出明確信號(hào)，使在場(chǎng)每一個(gè)人都確認(rèn)無(wú)誤才可操作。行車(chē)維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！
行車(chē)的安全裝置有哪些 普通行車(chē)較常見(jiàn)的機(jī)械毛病之一是導(dǎo)繩損壞引起的鋼絲繩紊亂。關(guān)于行車(chē)來(lái)說(shuō)，較致命的毛病之一是鉤頭沖擊導(dǎo)致導(dǎo)繩損壞。 什么是導(dǎo)繩器？行車(chē)的導(dǎo)繩器是一個(gè)薄弱部分。在購(gòu)買(mǎi)起重機(jī)時(shí)，假如你想一同購(gòu)買(mǎi)配件，導(dǎo)繩器是必不可少的，由于它較容易損壞。導(dǎo)繩器的主要功能從它的姓名就可以看出。導(dǎo)繩器的作用是將鋼絲繩放在卷筒上，防止鋼絲繩混雜和重疊。電動(dòng)升降滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，導(dǎo)絲不自行轉(zhuǎn)動(dòng)，而是在螺旋槽的帶動(dòng)下沿軸線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。換言之，導(dǎo)線(xiàn)在工作時(shí)只能左右移動(dòng)。將環(huán)繞好的鋼絲繩準(zhǔn)確地拉入、拉出卷筒螺旋槽，并將鋼絲繩從導(dǎo)繩間隙中放出。行車(chē)維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，有需求可以來(lái)電咨詢(xún)！江蘇行車(chē)安裝
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行車(chē)作業(yè)系統(tǒng),包括行車(chē)、吊繩吊具以及行車(chē)工、掛鉤工。行車(chē)屬危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,事故頻率較高。據(jù)統(tǒng)計(jì),起重傷害事故死亡人數(shù)居全國(guó)各類(lèi)機(jī)械工傷事故死亡人數(shù),而起重傷害事故占企業(yè)工傷事故的10%以上,居各類(lèi)事故的第二位。因此,深入分析行車(chē)作業(yè)系統(tǒng)事故隱患,提出對(duì)策措施,對(duì)治理行車(chē)作業(yè)系統(tǒng)隱患,預(yù)防、控制事故發(fā)生,搞好機(jī)械工廠(chǎng)安全工作至關(guān)重要。 1．(行車(chē)工、掛鉤工)的隱患治理 在行車(chē)作業(yè)系統(tǒng)中,所謂人的隱患,就是行車(chē)工、掛鉤工的隱患。人的隱患,如違章作業(yè)、安全意識(shí)差、疲勞、體力不佳、行車(chē)工與掛鉤工配合不協(xié)調(diào)等等。人的隱患是動(dòng)態(tài)的、隨機(jī)的,具有不確定性,它受人的心理因素、思想情緒、精神狀態(tài)、體力等因素的影響;同時(shí),與人的安全文化素質(zhì)、安全意識(shí)、安全專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平、操作技能、工作經(jīng)驗(yàn)、自我保護(hù)能力、責(zé)任心、所受教育的程度,以及領(lǐng)導(dǎo)的重視程度等密切相關(guān)。消除人的隱患,主要是提高人的本質(zhì)安全,控制人的不安全行為。南通龍門(mén)吊行車(chē)維護(hù)
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