--野外采集植物數(shù)據(jù)--中文種名橡膠[1]拉丁學(xué)名Heveabrasiliensis科名大戟科采集時(shí)間2009年08月06日采集地點(diǎn)海南東方縣東河鎮(zhèn)采集人邢福武、戴建閱、鄭希龍采集樣品類(lèi)型果實(shí)、生活型中等喬木、生態(tài)環(huán)境路旁、橡膠配方編輯不同的橡膠搭配配合劑應(yīng)適當(dāng)參照基礎(chǔ)配方，如下橡膠主膠氧化鋅硬脂酯防老劑促進(jìn)劑硫磺碳黑氧化鎂碳黑比表面積研究是非常重要的，1．NR(天然膠)10052（PBN1）(DM1)2．SBR（丁苯松香）10031（NS1）（爐法50）3．CR（氯?。?005（D2）（NA-22）（SRF29）44．IIR（丁基）10053TMTD1（HAF50）5．NBR（丁腈）10051DM1(瓦斯40)6．BR（順丁）10032（103油15）（HAF60）7．IR（異戊）10052(HAF35)8．EPDM（三元乙丙）10051(環(huán)烷油15)(HAF50)9．CSM（氯磺化聚乙烯）100黑SRK40一氧化鉛2白氧化鎂4DPPT2**310．CIIR（氯化丁基）10031DM2TMTD1（HAF50）211．PSR（聚硫）10010（SRK60）12．ACM（丙烯酸酯）100FEF60硬脂酯鉀13．PUR（聚氨酯）100古馬隆15M1DM4促進(jìn)劑Caytur414．CO（氯醇）100硬脂酸鉛2FEF30鉛丹促進(jìn)劑NA-2215．FKM（氟橡膠）100中裂子熱裂炭點(diǎn)（（MT）20氧化鎂15硫化劑Diak3*。16．Q（硅橡膠）100硫化劑BOP，氣相法，結(jié)構(gòu)控制劑。天然橡膠是由膠乳制造的，膠乳中所含的非橡膠成分有一部分就留在固體的天然橡膠中。上海材料軟木橡膠材質(zhì)
丁苯膠SBR（StyreneButadieneCopolymer）丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質(zhì)均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機(jī)械強(qiáng)度則較弱，可與天然膠摻合使用。優(yōu)點(diǎn)：低成本的非抗油性材質(zhì)，良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力，高硬度時(shí)具較差的壓縮性。缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類(lèi)、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏小?**用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。丁基橡膠IIR（ButylRubber）為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其他聚合物少，故氣體透過(guò)性較少，對(duì)熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對(duì)極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為零下54-110℃。優(yōu)點(diǎn)：對(duì)大部分一般氣體具不滲透性，對(duì)陽(yáng)光及臭氣具良好的抵抗性，可暴露于動(dòng)物或植物油或是可氣化的化學(xué)物中。缺點(diǎn)：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳?xì)渫瑫r(shí)使用。用于汽車(chē)輪胎的內(nèi)胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。氫化丁腈膠HNBR（HydrogenateNitrile）氫化丁腈膠為丁腈膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多，耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為零下25-150℃。北京安裝軟木橡膠共同合作橡膠屬于完全無(wú)定型聚合物，它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（T g）低，分子量往往很**于幾十萬(wàn)。
它的周期變化要略提前于經(jīng)濟(jì)周期的變化。另外，同樣由于橡膠行業(yè)處于國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)鏈的前端，其周期波動(dòng)的波幅要小于產(chǎn)業(yè)鏈末端行業(yè)的波幅，也小于整個(gè)經(jīng)濟(jì)的波幅。因此，從產(chǎn)業(yè)投資的角度看，成熟的橡膠行業(yè)比較接近收益型投資行業(yè)。中國(guó)的橡膠加工業(yè)正值蓬勃發(fā)展時(shí)期，各地的橡膠業(yè)不*加快了中國(guó)工業(yè)的進(jìn)程，也帶動(dòng)了各地的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的良好局面。我國(guó)橡膠工業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)有：云南、廣東、山東莒縣、河北等地。橡膠橡膠市場(chǎng)編輯橡膠原材料價(jià)格大幅波動(dòng)，企業(yè)成本難以控制2011年，橡膠等原材料價(jià)格出現(xiàn)巨幅波動(dòng)，天然橡膠一季度創(chuàng)下43500元/噸的歷史**高紀(jì)錄，合成橡膠二、三季度發(fā)力上攻，漲幅達(dá)10000元/噸，之后均出現(xiàn)大幅下跌。受橡膠價(jià)格劇烈波動(dòng)影響，輪胎等主要橡膠制品企業(yè)首當(dāng)其沖，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本難以控制，庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)加大，利潤(rùn)空間壓縮至2%-5%，行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。行業(yè)增速理性回落，駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道由于橡膠原材料價(jià)格大幅波動(dòng)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)持續(xù)低迷，內(nèi)需放緩，我國(guó)主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落，但沒(méi)有出現(xiàn)大起大落的局面，保持了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。同時(shí)，運(yùn)行質(zhì)量有所優(yōu)化：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得進(jìn)展，輪胎子午化率達(dá)到，同比提高了。
丁腈膠為油封及O型圈**常用之橡膠之一優(yōu)點(diǎn)：具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。具良好的壓縮性，抗磨及伸長(zhǎng)力。缺點(diǎn)：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類(lèi)、臭氧、硝基烴,MEK和氯仿.?用于制作燃油箱、潤(rùn)滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤(rùn)滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件，特別是密封零件?？烧f(shuō)是用途**廣、成本**低的橡膠密封件。氯丁膠CR（Neoprene、Polychloroprene）由氯丁烯單體聚合而成。硫化后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽(yáng)光的直接照射，有特別好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕制冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤(rùn)滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化，貯存穩(wěn)定性差，在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大，一般使用溫度范圍為-50~150℃。優(yōu)點(diǎn)：彈性良好及具良好的壓縮變形，配方內(nèi)不含硫磺，因此非常容易來(lái)制作，具抗動(dòng)物及植物油的特性，不會(huì)因中性化學(xué)物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性，具防燃特性。缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、硝基烴、酯類(lèi)、氯仿及酮類(lèi)的化學(xué)物之中耐R12制冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來(lái)制作各種直接接觸大氣、陽(yáng)光、臭氧的零件。適用于各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的橡膠品。橡膠分為天然橡膠與合成橡膠二種。
橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類(lèi)。是絕緣體，不容易導(dǎo)電，但如果沾水或不同的溫度的話(huà)，有可能變成導(dǎo)體。導(dǎo)電是關(guān)于物質(zhì)內(nèi)部分子或離子的電子的傳導(dǎo)容易情況。按原材料來(lái)源與方法：橡膠可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類(lèi)。其中天然橡膠的消耗量占1/3，合成橡膠的消耗量占2/3。按橡膠的外觀形態(tài)：橡膠可分為固態(tài)橡膠（又稱(chēng)干膠）、乳狀橡膠（簡(jiǎn)稱(chēng)乳膠）、液體橡膠和粉末橡膠四大類(lèi)。根據(jù)橡膠的性能和用途：除天然橡膠外，合成橡膠可分為通用合成橡膠、半通用合成橡膠、**合成橡膠和特種合成橡膠。根據(jù)橡膠的物理形態(tài)：橡膠可分為硬膠和軟膠，生膠和混煉膠等。按性能和用途分：通用橡膠和特種橡膠。天然橡膠橡膠制品天然橡膠主要來(lái)源于三葉橡膠樹(shù)，當(dāng)這種橡膠樹(shù)的表皮被割開(kāi)時(shí)，就會(huì)流出乳白色的汁液，稱(chēng)為膠乳，膠乳經(jīng)凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。合成橡膠是由人工合成方法而制得的，采用不同的原料（單體）可以合成出不同種類(lèi)的橡膠。1900年-1910年化學(xué)家（Harris）測(cè)定了天然橡膠的結(jié)構(gòu)是異戊二烯的高聚物，這就為人工合成橡膠開(kāi)辟了途徑。1910年俄國(guó)化學(xué)家SV列別捷夫（Lebedev，1874-1934）以金屬鈉為引發(fā)劑使1，3－丁二烯聚合成丁鈉橡膠。**初的橡膠樹(shù)生長(zhǎng)于南美洲，但經(jīng)過(guò)人工移植，東南亞也種有大量的橡膠樹(shù)。遼寧復(fù)合軟木橡膠定制
無(wú)花果樹(shù)和一些大戟科的植物也能提供橡膠。上海材料軟木橡膠材質(zhì)
是金屬與橡膠連接的**有效的方法。金屬對(duì)橡膠能起到補(bǔ)強(qiáng)、骨架的作用；橡膠則使金屬具有耐磨、減振、抗沖擊、防腐、絕緣、密封等功能，其結(jié)果是剛?cè)峤Y(jié)合，強(qiáng)韌兼?zhèn)?。天然橡膠與金屬進(jìn)行冷膠接，要先脫脂，打毛、再脫脂、甚至還要進(jìn)行化學(xué)處理。丁腈橡膠與金屬膠接，要先脫脂；而金屬用砂布打磨；橡膠用砂輪打毛。2)橡膠與玻璃的膠接橡膠要先用甲醇、異丙醇脫脂，用木銼、砂輪打毛，玻璃用**擦拭后，涂上質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%的KJ-550乙醇溶液，晾干。橡膠行業(yè)關(guān)系編輯橡膠交通運(yùn)輸橡膠工業(yè)是隨著汽車(chē)工業(yè)發(fā)展起來(lái)的。六十年代汽車(chē)工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高；進(jìn)入七十年代，為適應(yīng)汽車(chē)的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如：一輛解放牌4噸載重汽車(chē)，需要橡膠制品200多千克，一節(jié)硬座車(chē)廂需裝配橡膠制品總重300多千克，一艘萬(wàn)噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架?chē)姎馐娇蜋C(jī)需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上，哪一個(gè)都離不開(kāi)橡膠制品。作為運(yùn)輸工具，輪胎是個(gè)主要的配件。除生產(chǎn)普通輪胎外。上海材料軟木橡膠材質(zhì)
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