靜安區(qū)應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)平臺

來源: 發(fā)布時間:2025-07-23

常用的調(diào)光方法有:脈沖寬度調(diào)制(PWM)調(diào)光法、改變半橋逆變器供電電壓調(diào)光法、脈沖調(diào)頻調(diào)光法、脈沖調(diào)相調(diào)光法和可控硅相控調(diào)光法??煽叵嗫卣{(diào)光法具有體積小、價格合理和調(diào)光功率范圍寬等優(yōu)點,本系統(tǒng)**終采用可控硅相控調(diào)光來調(diào)節(jié)燈具的明亮程度。應(yīng)用可控硅相控原理,通過控制可控硅的導通角,將電網(wǎng)輸入的正弦波電壓斬掉一部分,以降低輸出電壓的平均值,達到控制燈具供電電壓,從而實現(xiàn)調(diào)光。可控硅相控調(diào)光對照明系統(tǒng)的電壓調(diào)節(jié)速度快,調(diào)光精度高,調(diào)光參數(shù)可以分時段實時調(diào)整。由于調(diào)光電路主要是電子元件組成,相對來說體積小、設(shè)備質(zhì)量輕、成本低。隨著全球各城市發(fā)展,路燈的數(shù)量預(yù)計將會在2025年達到3.5億盞。靜安區(qū)應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)平臺

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智能照明系統(tǒng)是利用先進電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù),改善照明電路中不平衡負荷所帶來的額外功耗,提高功率因數(shù),降低燈具和線路的工作溫度,達到優(yōu)化供電目的照明控制系統(tǒng)。智能照明系統(tǒng)是利用先進電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù),對供電進行實時監(jiān)控與跟蹤,自動平滑地調(diào)節(jié)電路的電壓和電流幅度,改善照明電路中不平衡負荷所帶來的額外功耗,提高功率因素,降低燈具和線路的工作溫度,達到優(yōu)化供電目的照明控制系統(tǒng)。系統(tǒng)單元、輸入單元與輸出單元。系統(tǒng)單元:用于提供工作電源,源系統(tǒng)時鐘及各種系統(tǒng)的接口如PC、以太網(wǎng)、電話等;上海質(zhì)量智慧路燈系統(tǒng)平臺集成5G微基站或Wi-Fi熱點功能,為周邊區(qū)域提供高速無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

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便民服務(wù):提供公共Wi-Fi、信息查詢屏、電動汽車充電站等服務(wù),滿足市民多樣化需求,提升城市生活品質(zhì)。三、智慧路燈系統(tǒng)的社會經(jīng)濟效益節(jié)能減排:智能調(diào)光技術(shù)大幅降低能耗,據(jù)估算,智慧路燈系統(tǒng)相比傳統(tǒng)路燈可節(jié)能30%-50%,對實現(xiàn)碳中和目標具有重要意義。提升城市管理效率:實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析能力,使城市管理更加精細高效,減少資源浪費,提高應(yīng)急響應(yīng)速度。促進產(chǎn)業(yè)升級:智慧路燈系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用,帶動了LED照明、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為經(jīng)濟增長注入新動力。

智能家居照明系統(tǒng)控制方式的解決方案分為有線方式和無線方式。有線方式包括電力線載波的X-10 和CEBUS、電話線方式的HomePNA、以太網(wǎng)方式IEEE802.3 以及**總線方式的LONWORKS 和IEEE1394 等等。其中用電力線作為網(wǎng)絡(luò)信息的傳輸介質(zhì)的優(yōu)點是:不需要另外布設(shè)電纜,降低施工難度;缺點是傳輸速率只有300Kbps,難以滿足視頻和音頻信號的傳輸,保密性差,接入設(shè)備昂貴等。無線方式包括紅外線方式的IrDA、無線局域網(wǎng)方式的IEEE802.11 系列、家庭射頻技術(shù)的HomeRF、藍牙的IEEE802.15.1、ZigBee 的IEEE802.15.4 等等。·計量節(jié)能數(shù)據(jù),作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個參照,防止漏、盜電的損失。

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平臺實現(xiàn)了監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息查詢、參數(shù)配置和用戶管理五大模塊的功能:在路燈系統(tǒng)中可以對每個集中器及每個節(jié)點控制器進行控制。在操作界面上能實時顯示所有集中器及單燈的狀態(tài),并對它們實現(xiàn)單點控制、組控制、廣播控制等控制策略;系統(tǒng)提供GIS定位,對每盞路燈進行定位并在地圖上顯示,并在地圖上對路燈進行開關(guān)燈等操作,**方便對路燈的管理;能自動檢測路段是否有車經(jīng)過,根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)路燈照明亮度,可實現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度(日落時間)調(diào)控,可以進行來車數(shù)量統(tǒng)計,節(jié)能率統(tǒng)計,以達到節(jié)能效果;根據(jù)《超級智慧城市報告》顯示,我國在建的智慧城市達到500個。上海標準智慧路燈系統(tǒng)廠家供應(yīng)

在路燈系統(tǒng)中可以對每個集中器及每個節(jié)點控制器進行控制。靜安區(qū)應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)平臺

存在問題盡管智慧照明概念十分火爆,并已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用,中國的廣州、杭州、東莞等地也已啟動LED路燈的智慧化照明改造項目,但是在很多城市的應(yīng)用卻并不***,公眾和應(yīng)用部門對于這一技術(shù)及應(yīng)用的認知相對滯后。例如,智慧照明系統(tǒng)的技術(shù)水平是否已經(jīng)完全成熟;智慧照明系統(tǒng)如何與其他城市管理系統(tǒng)進行融合、兼容;智慧照明的社會效應(yīng)與實際價值如何相得益彰等,這些問題也嚴重地影響了智慧照明在智慧城市中的***推廣和應(yīng)用。 [1]靜安區(qū)應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)平臺

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