閔行區(qū)智慧停車發(fā)展前景

運(yùn)營(yíng)模式層面共享停車深化：共享停車模式將得到進(jìn)一步發(fā)展，通過(guò)整合閑置的車位資源，提高車位的利用率。比如居民小區(qū)在白天將閑置車位共享給周邊上班族，商業(yè)區(qū)的車位在夜間非營(yíng)業(yè)時(shí)段共享給附近居民3。聯(lián)合運(yùn)營(yíng)增多：未來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多的合作模式，如**與企業(yè)合作、企業(yè)之間的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)等。各方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)智慧停車項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共贏34。服務(wù)體驗(yàn)層面智能化一體化：智慧停車系統(tǒng)將不斷提高智能化程度，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能的一體化。車主可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用一站式完成找車位、預(yù)約、繳費(fèi)等操作3。個(gè)性化服務(wù)涌現(xiàn)：系統(tǒng)將能夠根據(jù)車主的偏好和習(xí)慣，提供個(gè)性化的服務(wù)，如預(yù)約特定車位、提供便捷的充電服務(wù)等，滿足不同用戶群體的多樣化需求上海軟杰智能設(shè)備，智慧停車解決方案，讓城市更暢通！閔行區(qū)智慧停車發(fā)展前景

三四線城市發(fā)展特點(diǎn)：整體處于起步階段，智慧停車的應(yīng)用范圍相對(duì)較窄，主要集中在中心城區(qū)的商業(yè)廣場(chǎng)、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域。停車設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，停車管理方式較為傳統(tǒng)，智慧停車的市場(chǎng)認(rèn)知度和接受度有待提高。技術(shù)應(yīng)用：開始逐步引入簡(jiǎn)單的車牌識(shí)別和移動(dòng)支付等技術(shù)，但智能化水平較低，缺乏系統(tǒng)的車位管理和引導(dǎo)系統(tǒng)。政策支持：**意識(shí)到智慧停車對(duì)城市發(fā)展的重要性，開始制定相關(guān)政策引導(dǎo)智慧停車行業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè)，但政策的落實(shí)和執(zhí)行力度還需要加強(qiáng)。北京智慧停車監(jiān)控上海軟杰，智慧停車設(shè)備的研發(fā)者，為城市添彩！

此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車輛的識(shí)別，造價(jià)較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識(shí)別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽車保有量500多萬(wàn)輛，停車位只有300多萬(wàn)個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車無(wú)處可停或違章停車。北京“停車難”的**是車輛與車位供需不平衡，車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬(wàn)車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能*60—70萬(wàn)個(gè)，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?！熬褪菦](méi)地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費(fèi)帶來(lái)的停車場(chǎng)“擁堵”問(wèn)題。

二線城市發(fā)展特點(diǎn)：如成都、杭州、武漢等，正處于快速發(fā)展階段，智慧停車市場(chǎng)潛力巨大。在路內(nèi)停車電子收費(fèi)和部分商業(yè)區(qū)域、醫(yī)院等場(chǎng)所的智慧停車建設(shè)上取得了一定進(jìn)展，但整體覆蓋率有待提高，尚未形成完善的城市級(jí)智慧停車網(wǎng)絡(luò)2。技術(shù)應(yīng)用：積極引進(jìn)先進(jìn)的智慧停車技術(shù)和設(shè)備，但在技術(shù)的融合和創(chuàng)新方面相對(duì)**城市稍顯滯后。一些城市開始嘗試?yán)梦锫?lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車位監(jiān)測(cè)和管理，但在數(shù)據(jù)分析和智能化應(yīng)用方面還有提升空間。政策支持：**高度重視智慧停車建設(shè)，出臺(tái)了相關(guān)政策鼓勵(lì)企業(yè)參與，加大了對(duì)停車設(shè)施建設(shè)的投入，推動(dòng)智慧停車與城市交通規(guī)劃的融合。上海軟杰，專注智慧停車設(shè)備研發(fā)，打造智能停車新時(shí)代！

視頻樁技術(shù)4：采用 AI 視頻算法的視頻樁，能夠精細(xì)捕捉并記錄車輛駛?cè)搿⒎€(wěn)停、駛出的全過(guò)程，結(jié)合云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)路內(nèi)無(wú)人無(wú)感停車收費(fèi)。如億停通低位視頻樁采用 1 樁對(duì) 1 泊位的方式，可對(duì)車位狀態(tài)和車輛信息進(jìn)行檢測(cè)和抓拍，車輛捕獲率≥98%，車牌識(shí)別率≥99%。視頻樁配備大容量鋰電池，4G 聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)免布線安裝，***降低了人工成本和布線等建設(shè)成本。北斗無(wú)感停車技術(shù)：通過(guò)部署自主研發(fā)鐳射融合 RSU（兼容現(xiàn)有 ETC）及無(wú)源北斗 OBU，利用北斗 + 鐳射融合定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛停車位置精細(xì)判斷。在城市停車場(chǎng)景中，一個(gè)路段只需部署一套鐳射融合 RSU 設(shè)備，且無(wú)需新建立桿，符合 “多桿合一” 政策要求。新增車位供給*需簡(jiǎn)單劃線，配合巡檢車即可快速投產(chǎn)，能有效解決智慧停車建設(shè)成本高的問(wèn)題。智慧停車，就在上海軟杰智能設(shè)備有限公司！北京智慧停車監(jiān)控

智慧停車，上海軟杰讓停車變得簡(jiǎn)單又有趣。閔行區(qū)智慧停車發(fā)展前景

國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。“智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧?！本€上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過(guò)去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說(shuō)，立體停車庫(kù)，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停車，能分時(shí)段解決車輛停放問(wèn)題。閔行區(qū)智慧停車發(fā)展前景

上海軟杰智能設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海軟杰智能設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！