長沙車載無線電源研發(fā)公司

來源: 發(fā)布時間:2021-11-06

如果無線充方案技術硬要跟有線充電比效率跟速度,有線充一定更快,但是講到自由度,無線充電更自由,對用戶來說是互相彌補的方式。目前無線充電有兩個技術路線在發(fā)展:一個是怎么讓無線充電更快,另外一方面是讓無線充電更自由,現(xiàn)在的無線充電還停留在比較初級階段,屬于隨放隨充,接下來還可以做到邊走邊充。在技術發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了很多有趣的設備,如耳機、手表都可以放在一起充電的應用。除了這兩條跑道,無線充電的生態(tài)也在發(fā)展,家居、車載、自拍的補光燈、鬧鐘和音響都集成無線充電。無線充方案對環(huán)境起到保護作用。長沙車載無線電源研發(fā)公司

電動自行車無線充電系統(tǒng),顧名思義就是摒棄傳統(tǒng)的有線充電方式,只需將安裝有無線充電接收器的電動自行車停放到無線充電區(qū)域,通過發(fā)射端與接收端的磁場能量轉換與傳輸,接收端把能量轉換到電瓶,較終達到無線充電的目的。電動車為什么考慮采用無線充電?劣質充電器、線纜等充電設備是電池自燃的隱患元素,近些年電動單車安全事故呈多發(fā)性趨勢,不少人已經(jīng)重視電動車充電和電池安全問題。對比傳統(tǒng)有線充電方式來說,無線充方案憑借無充電器連接、電壓穩(wěn)定、防浪涌等優(yōu)點,已成為了電動車充電的重要發(fā)展方向。常州汽車無線充電芯片設計公司如今無線充方案確實給我們生活很好的體驗。

無線充方案目的是讓智能設備擺脫充電線限制,減少人們使用智能設備受到電量不足因素的影響。目前除了科研人員在研究無線充電之外,不少手機廠商也開始開發(fā)自己的無線充電方案,隨著各種新型無線充電方案落地,人們的生活將更加方便。于磁吸式無線充電器來說,因為線圈能夠對得很準,所以線圈部位的體積也可以做得非常小,從而完全可以通過長長的線纜連接電源與充電器,實現(xiàn)一邊打游戲、一邊通過背部吸附的小型充電器進行高速無線充電,完美地解決傳統(tǒng)大型無線充電底座無法“邊充邊玩”的問題。

值得關注的是隨著無人機被應用在越來越多的細分場景,電池供電和充電技術是關鍵,當一架無人機被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下,沒有時間或條件進行電池更換或有線充電時,操作人員就需要采取新的方式來讓無人機隨時待機,隨時進入工作狀態(tài)。受到無人機特殊的結構制約,傳統(tǒng)的一代無線充電技術無法實現(xiàn)隔空充電,無人機無線化充電一直沒有得到應用。但是可以讓接收端置于機身腹部,即便無人機離地面有一定距離,也可以實現(xiàn)隔空無線充電。無線充方案的生態(tài)也在發(fā)展,家居、車載、自拍的補光燈、鬧鐘和音響都集成無線充電。

無線充方案當設備收發(fā)雙方完全重合時,電磁感應和微波諧振方式的能量效率都達到峰值,但電磁感應明顯優(yōu)勝。不過隨著X-Y方向發(fā)生位移,電磁感應方式出現(xiàn)快速的衰減,而微波諧振則要平緩得多,即便位移較大也具有相當?shù)目捎眯?。盡管能量和效率處于較低的水平上,乍看實用價值較為有限,但作為PC業(yè)的巨頭,英特爾具有化腐朽為神奇的本領,而它的做法也相當巧妙:英特爾將超極本設計為無線充電的發(fā)送端,手機作為接收端,這樣只要手機放在超極本旁邊,就能夠在不知不覺中、連續(xù)不斷地充電——相信在上班時,大多數(shù)用戶都有將手機放在桌面上的習慣,此時充電工作就可以在后臺開始了。微波諧振方式只能充入很低的電量,但在長時間的充電下,智能手機產(chǎn)品的電力幾乎將一直不衰竭,至少從用戶角度上看是這樣,因為只要他攜帶著筆記本電腦、就根本不再需要關注充電問題。無線微波方式雖然能效很低,但使用較為方便。無線充方案不需要有線接口,很多產(chǎn)品可以做成全封閉防水產(chǎn)品。金華電動車無線充方案聯(lián)系方式

無線充電線圈都需要加入隔離材料。長沙車載無線電源研發(fā)公司

目前應用于工業(yè)領域的無線充方案有三種主要的技術路徑,分別為電磁感應、磁共振和無線電波,三種技術均已出現(xiàn)5年左右,目前正是此類技術從實驗室、研究院走向商業(yè)應用的關鍵時期,工業(yè)領域占比17%。傳統(tǒng)有線充電的金屬貼片表面接觸進行充電,長時間使用,金屬貼片磨損氧化,就有可能存在有漏電、打火等安全隱患。另一方面無線充電的使用還可以節(jié)省人力、場地、時間成本,提高工廠運作效率。未來有線充電向無線充電的轉變也是不再遙遠,無線充電的未來也會到來。長沙車載無線電源研發(fā)公司

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