起動馬達(dá)的常見故障：起動機(jī)不能轉(zhuǎn)動：按喇叭。可能出現(xiàn)下列情況：喇叭不響，表明電路不通。原因有：蓄電池電樁銹蝕、氧化或線夾脫落；或電磁總開關(guān)損壞；或保險絲燒壞；聲音很小，表明電池過虧或接觸不良；聲音洪亮，但接通起動開關(guān)，電磁開關(guān)無接合聲，表明起動開關(guān)線路不通，如起動開關(guān)接觸不良、斷線、電磁開關(guān)斷路或短路，電磁開關(guān)有接合聲，則故障在電動機(jī)內(nèi)部。用螺絲刀短接電磁開關(guān)兩接線柱，可能出現(xiàn)下列情況。起動機(jī)立即轉(zhuǎn)動，說明動觸盤和靜觸點(diǎn)接觸不良或動觸盤變形、損壞；起動機(jī)不轉(zhuǎn)動但有微小火花，說明起動機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重接觸不良，如換向器臟污，電刷接觸面積小或彈簧無力等；起動機(jī)不轉(zhuǎn)動但有強(qiáng)烈火花，表明其內(nèi)部有嚴(yán)重短路處，起動機(jī)不轉(zhuǎn)動也無火花，表明其內(nèi)部有斷路處，如電刷卡死、彈簧折斷等等。馬達(dá)控制板與標(biāo)準(zhǔn)值相差過大，說明集成塊內(nèi)部損壞。長沙微型驅(qū)動控制板生產(chǎn)廠
起動馬達(dá)無力原因及檢查：檢查啟動電路回路，首先應(yīng)先檢查啟動電流回路堤否通暢。從蓄電池火線樁頭卡子、導(dǎo)線、電磁開關(guān)、馬達(dá)定子磁場線圈、火線炭刷、整流子(俗稱銅頭)、電樞線圈、搭鐵炭刷到蓄電池搭鐵線樁頭卡子接觸情況。從理論上講，當(dāng)外路電阻R等于蓄電池內(nèi)阻R時．蓄電池才能發(fā)揮出很大功率，任何一處接觸不良，都會減弱馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩、這要求回路中各個接頭卡子要保持清潔無銹．各聯(lián)接點(diǎn)緊密接合。把接觸電阻降低到很低程度。所以在排除啟動線路故障時，首先檢查電路回路。檢查馬達(dá)方面，打開前燈啟動時，如果燈光發(fā)白，馬達(dá)無力，這說明電路聯(lián)接處接觸不好。可先檢查蓄電池卡頭、搭鐵線等是否接觸良好。然后再檢查電磁開關(guān)接觸點(diǎn)及馬達(dá)炭刷與整流子接觸情況，用手觸摸各卡頭，發(fā)燙的就是接觸不良的。另外，檢查整流子表面燒損、磨損情況，必要時予以修理。檢查電樞導(dǎo)線與整流子焊接處是否脫焊甩錫等，甩錫嚴(yán)重時必需補(bǔ)焊。如果馬達(dá)電磁開關(guān)吸合時有抖動現(xiàn)象，則說明蓄電池有一格損壞，故障一定在蓄電池上，不要懷疑是馬達(dá)。南京智能驅(qū)動控制板費(fèi)用葉片馬達(dá)的慣性比柱塞馬達(dá)小、但抗污染能力比齒輪馬達(dá)差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min 以下工作。
智能馬達(dá)保護(hù)控制器是針對低壓電動機(jī)在各種應(yīng)用場合產(chǎn)生的故障診斷而開發(fā)的智能電動機(jī)保護(hù)器。具有體積小，重量輕、功能強(qiáng)大，可靠性高，配置靈活，外形美觀、安裝方便等特點(diǎn)。采用高集成制的高速處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理，在實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的低壓電動機(jī)保護(hù)的基礎(chǔ)上，融入測控、計(jì)量、運(yùn)行記錄和通訊功能，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，智能化，網(wǎng)絡(luò)化，做到保護(hù)和測控與一體，為工業(yè)生產(chǎn)過程控制的管理帶來了很大的便利！集保護(hù)功能和測控功能于一體。實(shí)現(xiàn)三相全電量測量，三相電壓、電流、功率因數(shù)、有功功率、無功功率、視在功率、有功電能、無功電能等多種測量值既可以在就地液晶面板上顯示，也可以遠(yuǎn)傳至監(jiān)控系統(tǒng)。
馬達(dá)控制器性能特點(diǎn)：抗晃電確保電動機(jī)運(yùn)行不間斷，重起動功能在短時欠壓、失壓時用于電動機(jī)分批重起。具有標(biāo)準(zhǔn)的 RS-485通訊接口，采用 Modbus-RTU通訊協(xié)議，保證了上位機(jī)通訊的快速可靠。具有 DC4-20mA模擬量輸出接口，直接與 DCS系統(tǒng)相接，可實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)控。具有系統(tǒng)時鐘和 8次故障記錄功能，系統(tǒng)時鐘記錄當(dāng)前時間（年、月、日、小時、分鐘、秒）；故障記錄功能記錄電動機(jī)發(fā)生故障的時間，總的運(yùn)行時間，故障原因，發(fā)生故障時電動機(jī)的各種參數(shù)值（如三相電流、三相電壓、剩余電流、功率因數(shù)、熱容比、電機(jī)狀態(tài)等）。顯示部分為分體90L，是全中文高清晰的液晶顯示?？梢蕴娲鞣N電量表、信號燈、熱繼電器、電量變送器等常規(guī)元件，減少了柜內(nèi)電纜連接及現(xiàn)場施工量，可靠性和綜合性價比遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)方案。在國內(nèi)馬達(dá)控制板都是可以維修的。
馬達(dá)控制器：阻塞保護(hù)：阻塞保護(hù)適用于電動機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)生卡死。當(dāng)電流達(dá)到動作設(shè)定電流時，保護(hù)器及時在動作（延時）設(shè)定時間內(nèi)動作或報(bào)警，避免電機(jī)燒毀。起動超時保護(hù)：電動機(jī)起動時間到后，若保護(hù)器檢測到電動機(jī)回路電流仍未下降到110%Ie以下，啟動該保護(hù)。針對增安電機(jī)，起動時間整定不得超過 1.7倍tE 時間。剩余電流保護(hù)（接地/漏電）：保護(hù)器同時具備接地保護(hù)和漏電保護(hù)功能，二者只能選一種。接地保護(hù)自動計(jì)算剩余電流不需要外接互感器，用于保護(hù)相線對電動機(jī)金屬外殼的短路保護(hù)。漏電保護(hù)電流是通過增加漏電互感器，檢測出30mA-900mA的故障電流，主要用于非直接接地的保護(hù)，以保證人身安全。馬達(dá)控制器的電動機(jī)由于傳動裝置損壞，失去機(jī)械輸出能力，欠載運(yùn)行，電動機(jī)功率因數(shù)較低。金華小型工業(yè)控制板廠家推薦
如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。長沙微型驅(qū)動控制板生產(chǎn)廠
馬達(dá)保護(hù)器廠家保護(hù)功能：三相電流不平衡保護(hù)：當(dāng)電動機(jī)發(fā)生斷三相電流嚴(yán)重不平衡時，如不平衡率達(dá)到保護(hù)設(shè)定時，保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù)，發(fā)出停車或警報(bào)，確保電動機(jī)的運(yùn)行。過載保護(hù)：電動機(jī)在過負(fù)載情況下當(dāng)保護(hù)器監(jiān)測到電動機(jī)過載運(yùn)行了，保護(hù)器應(yīng)在警報(bào)或脫扣(延時)設(shè)定時間內(nèi)發(fā)出警報(bào)或脫扣信號。欠電壓保護(hù)：電機(jī)在有些應(yīng)用場合下，當(dāng)電壓降到額定電壓以下就要求能自動切除電源而停止工作，這種保護(hù)成為欠電壓保護(hù) 。堵轉(zhuǎn)保護(hù)：電動機(jī)在起動過程中，如果由于負(fù)荷過大或自身機(jī)械原因，造成電動機(jī)軸被卡住，而未及時解除故障，將造成電機(jī)過熱，絕緣降低而燒毀電機(jī)。長沙微型驅(qū)動控制板生產(chǎn)廠