直流電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈搭鐵：現(xiàn)象：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，檢測方法：將萬用表打到”二級(jí)管檔”，一表筆與換向器相接，另一表筆與轉(zhuǎn)子軸相接，正常時(shí)應(yīng)不通，若通則為轉(zhuǎn)子線圈搭鐵，應(yīng)更換起動(dòng)機(jī)總成。單向離合器卡死或打滑：現(xiàn)象：卡死：起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)著車后，起動(dòng)機(jī)不能退出工作，由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)常轉(zhuǎn)。打滑：起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪嚙合后，起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)飛輪不動(dòng)。檢查：首先固定住單向器后方的某個(gè)元件（轉(zhuǎn)子或某個(gè)齒輪），再轉(zhuǎn)動(dòng)很前方的齒輪（嚙合飛輪的驅(qū)動(dòng)齒輪），正常應(yīng)只能朝一個(gè)方向空轉(zhuǎn)，若兩個(gè)方向都能空轉(zhuǎn)，則為單向器打滑，若兩個(gè)方向都不能轉(zhuǎn)動(dòng)，則為單向器卡死，卡死可清潔或更換，打滑只能更換。分隔馬達(dá)控制板測試法又稱電路分割法。廈門直流工業(yè)控制板價(jià)格
起動(dòng)馬達(dá)的常見故障：起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)：按喇叭。可能出現(xiàn)下列情況：喇叭不響，表明電路不通。原因有：蓄電池電樁銹蝕、氧化或線夾脫落；或電磁總開關(guān)損壞；或保險(xiǎn)絲燒壞；聲音很小，表明電池過虧或接觸不良；聲音洪亮，但接通起動(dòng)開關(guān)，電磁開關(guān)無接合聲，表明起動(dòng)開關(guān)線路不通，如起動(dòng)開關(guān)接觸不良、斷線、電磁開關(guān)斷路或短路，電磁開關(guān)有接合聲，則故障在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。用螺絲刀短接電磁開關(guān)兩接線柱，可能出現(xiàn)下列情況。起動(dòng)機(jī)立即轉(zhuǎn)動(dòng)，說明動(dòng)觸盤和靜觸點(diǎn)接觸不良或動(dòng)觸盤變形、損壞；起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)但有微小火花，說明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重接觸不良，如換向器臟污，電刷接觸面積小或彈簧無力等；起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)但有強(qiáng)烈火花，表明其內(nèi)部有嚴(yán)重短路處，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)也無火花，表明其內(nèi)部有斷路處，如電刷卡死、彈簧折斷等等。長春智能工業(yè)控制板直銷廠家電子啟動(dòng)器摒棄了笨重而危險(xiǎn)的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便。
馬達(dá)控制板一般定員在2人。刷膠對(duì)檢驗(yàn)合格的控制板背面進(jìn)行刷三防膠，主要是起到作用防潮、絕緣等。一般定員在1人。烘干對(duì)經(jīng)過刷膠的控制板進(jìn)行過烘道烘干，一般需要時(shí)間為30分鐘。定員1人。包裝，對(duì)完成以上所有工序的控制板用防靜電袋進(jìn)行包裝，待發(fā)貨。一般定員2-3人?？刂瓢宓募庸べM(fèi)以焊點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算，包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)均折合計(jì)算，加在點(diǎn)數(shù)費(fèi)用上。貼片的芯片2個(gè)腳按照一個(gè)焊點(diǎn)計(jì)算。部分特定的程式功能都是要靠這個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)，把控好控制板的質(zhì)量關(guān)，是各大控制板企業(yè)的生存發(fā)展的根本。
馬達(dá)控制板手插此道工序是將貼片機(jī)插好的半成品控制板進(jìn)行手插流水線的操作。將不能在貼片、機(jī)插車間完成的元器件在手插線進(jìn)行手插，根據(jù)不同的控制板一般定員15-25人不等。波峰焊將已經(jīng)完成貼片、機(jī)插、手插的控制板過波峰焊上錫。固定所有的元器件。定員1人。剪腳此工序是將波峰焊后控制板上元器件留出來的引腳剪掉，留出1.5-2.5MM的余量。定員1人。補(bǔ)焊此工序是檢查元器件引腳有沒有虛焊、漏焊的點(diǎn)，用焊錫絲進(jìn)行修補(bǔ)。此工序根據(jù)不同的控制板一般定員在4-8人。液壓馬達(dá)：習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
馬達(dá)控制板注意基板的制作工藝每條線都必須由電鍍線采用電鍍的手法將銅材質(zhì)澆筑以至形成焊盤和走線，就算是沒有網(wǎng)絡(luò)的焊盤，都必須在某種模式下將該焊盤鍍銅，否則將出現(xiàn)該焊盤無銅的結(jié)果。注意過孔、焊盤、走線與金手指的關(guān)系，在布線時(shí)過孔與焊盤、走線、金手指不能距離太近，同一屬性的過孔應(yīng)與金手指至少保持0.12mm的距離，不同屬性的過孔應(yīng)遠(yuǎn)離焊盤與金手指。過孔應(yīng)較小做到外孔0.35mm內(nèi)孔0.2mm。綁定焊盤（單根線）較小尺寸0.2mmX0.09mm90度，各焊盤的間距較小做到2MILS，內(nèi)排的地線和電源線焊盤寬度也要求做到0.2mm。同時(shí)，綁定焊盤的角度要根據(jù)元件拉線的角度來調(diào)整。低速液壓馬達(dá)：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、品種規(guī)格多、價(jià)格低。廈門直流工業(yè)控制板價(jià)格
發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備三個(gè)要素：壓縮、火花和混合氣。廈門直流工業(yè)控制板價(jià)格
馬達(dá)保護(hù)器廠家保護(hù)功能：阻斷保護(hù)：電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過程中，如果由于負(fù)荷過大或自身機(jī)械原因，造成電動(dòng)機(jī)軸被卡住，而未及時(shí)解除故障，將造成電機(jī)過熱，絕緣降低而燒毀電機(jī)，堵轉(zhuǎn)保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)生故障保護(hù)。過流保護(hù)：不正確的起動(dòng)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大，也常常引起電機(jī)出現(xiàn)很的過電流，一般情況下當(dāng)電機(jī)線路電流在其額定電流 1.5-6倍之間時(shí)，保護(hù)器進(jìn)行反時(shí)限過流保護(hù)，過流保護(hù)時(shí)間一般為幾秒鐘。斷相保護(hù)：電機(jī)在正常運(yùn)行中，保護(hù)器能根據(jù)三相電流的差值自動(dòng)檢測出來，并進(jìn)行斷相動(dòng)作保護(hù)。廈門直流工業(yè)控制板價(jià)格