北京無觸點(diǎn)無線充電芯片研發(fā)公司

目前應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充方案有三種主要的技術(shù)路徑，分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無線電波，三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右，目前正是此類技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期，工業(yè)領(lǐng)域占比17%。傳統(tǒng)有線充電的金屬貼片表面接觸進(jìn)行充電，長時(shí)間使用，金屬貼片磨損氧化，就有可能存在有漏電、打火等安全隱患。另一方面無線充電的使用還可以節(jié)省人力、場地、時(shí)間成本，提高工廠運(yùn)作效率。未來有線充電向無線充電的轉(zhuǎn)變也是不再遙遠(yuǎn)，無線充電的未來也會(huì)到來。設(shè)計(jì)無線充方案不需要電極接觸即可充電。北京無觸點(diǎn)無線充電芯片研發(fā)公司

隨著國民經(jīng)濟(jì)條件變好，汽車成為每個(gè)家庭的標(biāo)配，電動(dòng)汽車的市場也異常火熱，汽車數(shù)量的增加，隨之而來的問題的是停車位不夠用，火熱的城市中心商區(qū)更是一位難求。如何能在不擴(kuò)大停車場面積的前提下，容納更多車輛停放呢，立體車庫應(yīng)運(yùn)而生。近兩年電動(dòng)汽車的購買數(shù)量一直呈增長趨勢，電動(dòng)汽車一般都是在晚上?？繒r(shí)進(jìn)行充電，由于電動(dòng)汽車在底層開到車盤上之后停放位置不能確定，且充電槍的長度不能保證足夠，在立體車庫中電動(dòng)汽車的充電問題非常棘手。此時(shí)無線充電就能夠大顯生手了，首先設(shè)立電動(dòng)汽車單獨(dú)的車盤和充電位置，在車盤上安裝上無線充電裝置的接收端，接收端的輸出接上充電槍，這樣充電槍就安裝在車盤上。電動(dòng)汽車固定的充電位置安裝上無線充電裝置的發(fā)射端，當(dāng)載有電動(dòng)汽車的車盤移動(dòng)過來的時(shí)候，車盤的接收端于充電位置的發(fā)射端就靠上了，然后將充電槍插入電動(dòng)汽車中，即可正常充電。無線充方案沒有裸露電極，無需接觸即可充電，充電范圍廣，允許一定的充電距離，節(jié)省了充電槍拖拽的線纜，提高的立體車庫的利用率，簡直一舉多得。大連遠(yuǎn)距離無線充方案多少錢無線充方案中間芯片是無線充方案在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一。

無線充方案目的是讓智能設(shè)備擺脫充電線限制，減少人們使用智能設(shè)備受到電量不足因素的影響。目前除了科研人員在研究無線充電之外，不少手機(jī)廠商也開始開發(fā)自己的無線充電方案，隨著各種新型無線充電方案落地，人們的生活將更加方便。于磁吸式無線充電器來說，因?yàn)榫€圈能夠?qū)Φ煤軠?zhǔn)，所以線圈部位的體積也可以做得非常小，從而完全可以通過長長的線纜連接電源與充電器，實(shí)現(xiàn)一邊打游戲、一邊通過背部吸附的小型充電器進(jìn)行高速無線充電，完美地解決傳統(tǒng)大型無線充電底座無法“邊充邊玩”的問題。

無線充電技術(shù)的一個(gè)難題就是充電時(shí)溫度較高，會(huì)導(dǎo)致接近電極或線圈的電池組受熱劣化，進(jìn)而影響電池的壽命。電場耦合方式則不存在這種困擾，電極部分的溫度并不會(huì)上升，因此在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面不必太刻意。電極部分不發(fā)熱主要得益于提高電壓，如在充電時(shí)將電壓提升到1.5kv左右，此時(shí)流過電極的電流強(qiáng)度只有區(qū)區(qū)數(shù)毫安，電極的發(fā)熱量就可以控制得很理想。不過美中不足的是，送電模塊和受電模塊的電源電路仍然會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，一般會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部溫度提升10～20℃左右，但電路系統(tǒng)可以被配置在較遠(yuǎn)的位置上，以避免對內(nèi)部電池產(chǎn)生影響。電場耦合方式具有體積小、發(fā)熱低和高效率的優(yōu)勢，缺點(diǎn)在于開發(fā)和支持者較少，不利于普及。無線充方案讓電池工作的壽命更長。

值得關(guān)注的是隨著無人機(jī)被應(yīng)用在越來越多的細(xì)分場景，電池供電和充電技術(shù)是關(guān)鍵，當(dāng)一架無人機(jī)被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下，沒有時(shí)間或條件進(jìn)行電池更換或有線充電時(shí)，操作人員就需要采取新的方式來讓無人機(jī)隨時(shí)待機(jī)，隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。受到無人機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)制約，傳統(tǒng)的一代無線充電技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)隔空充電，無人機(jī)無線化充電一直沒有得到應(yīng)用。但是可以讓接收端置于機(jī)身腹部，即便無人機(jī)離地面有一定距離，也可以實(shí)現(xiàn)隔空無線充電。無線充方案領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。無錫汽車無線電源研發(fā)公司

無線充方案促進(jìn)整個(gè)社會(huì)飛速發(fā)展。北京無觸點(diǎn)無線充電芯片研發(fā)公司

無線充方案電磁耦合方式相對于傳統(tǒng)的電磁感應(yīng)式，電場耦合方式有三大優(yōu)點(diǎn)：充電時(shí)設(shè)備的位置具備一定的自由度；電極可以做得很薄、更易于嵌入；電極的溫度不會(huì)明顯上升，對嵌入也相當(dāng)有利。首先在位置方面，雖然它的距離無法像磁共振那樣能達(dá)到數(shù)米的長度，但在水平方向上也同樣自由，用戶將終端隨意放在充電臺上就能夠正常充電。電磁感應(yīng)式總是需要非常精確的位置匹配。電場耦合方式的第二個(gè)特點(diǎn)是電極可以做到非常薄，比如它可以使用厚度單有5微米的銅箔或者鋁箔，此外對材料的形狀、材料也都不要求，透明電極、薄膜電極都可以使用，除了四方形外，也可以做成其他任何非常規(guī)的形狀。北京無觸點(diǎn)無線充電芯片研發(fā)公司

深圳市順昌芯電子有限公司是一家深圳市順昌芯電子有限公司成立于2017年，深圳設(shè)有研發(fā)部協(xié)同東莞貼片工廠，為客戶帶來便利的服務(wù)及優(yōu)勢產(chǎn)品。作為消費(fèi)類電子及工業(yè)，車載電子OEM，ODM供應(yīng)商，致力于工控主板，商用電磁加熱技術(shù)、藍(lán)牙音響，無線充產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)、開發(fā)及生產(chǎn)制造。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。順昌芯電子深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高品質(zhì)的磁編碼器，馬達(dá)控制板，家電控制板，無線充方案。順昌芯電子繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。順昌芯電子始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使順昌芯電子在行業(yè)的從容而自信。