無線充方案巡檢機器人現(xiàn)在較多應(yīng)用在電力、化工、港口等戶外或是危險環(huán)境中，傳統(tǒng)觸點的充電方式，在戶外應(yīng)用中，電極容易被氧化污損，機器人容易充電失敗，電極需要更換，一方面降低了充電效率，另一方面使用成本也有所提高。無線充電無裸露電極，不存在電極氧化污損，充電范圍廣，充電成功率較接觸式充電也有所提高，同時節(jié)省了更換電極的經(jīng)濟成本。服務(wù)機器人雖然應(yīng)用在室內(nèi)，工作環(huán)境條件相對良好，但是因電極外露在空氣中會存在充電問題。一些水漬、灰塵堆積會對電極造成污損，導(dǎo)致不能100%充電成功；電極裸露在空氣中，會有孩童誤觸的安全風(fēng)險，漏電傷人；電極易氧化損壞，需要人力維修更換，造成人力和金錢的浪費。而無線充電無裸露電極，無需電極接觸即可為機器人充電，充電范圍更廣，充電成功率更高。同時與電網(wǎng)隔離，斷絕漏電傷人的風(fēng)險。無線充方案中間芯片是無線充方案在產(chǎn)品應(yīng)用的難點之一。哈爾濱電動車無線充方案
無線充電帶來了什么？平時我們充電時總需要插拔充電線，到處找插座，找充電頭常常讓我們非常頭疼。筆者就深有體驗，插線板總是不夠用，各種各樣的充電器，手機充電適配器不一樣，有大有小，插線板很容易就被占滿，別人想再擠個位置充電根本沒空隙，對比傳統(tǒng)有線充電，如今無線充方案確實給我們生活很好的體驗。不用到處去找插座，不用拉著各種數(shù)據(jù)線，只需要將手機放在充電器上即可。不單如此，還有隔空無線充電，你肉眼可能在桌子上不會看到任何充電裝置，手機放在茶幾，餐桌，床頭柜上就可以充電，充電器安裝在桌子下面。蘇州電子產(chǎn)品無線充電系統(tǒng)開發(fā)公司無線充方案實現(xiàn)電器和電源完全分離。
中間芯片是無線充方案在產(chǎn)品應(yīng)用的難點之一?？茖W(xué)輻射范圍控制，磁場頻率大小，其它控制等都是由芯片實現(xiàn)。就產(chǎn)業(yè)鏈而言，無線充電上游部分主要是各類原材料：包括接收天線，F(xiàn)PC、線圈和芯片等，下游消費電子、汽車、工業(yè)、航空其他行業(yè)、醫(yī)療是無線充電主要需求市場。手機、手表、耳機等消費電子作為首先一大需求市場，占到整體市場空間的36%，其次主要是汽車，占比為29%。就細分情況而言，目前無線充電主要用于手機產(chǎn)品，同時隨著移動設(shè)備無線充電技術(shù)的成熟和應(yīng)用，目前越來越多的汽車也提供無線充電配置，省去了使用線充的麻煩。
無線充方案的出現(xiàn)給我們的生活確實是帶來了不少的便利，較原先我們了解到的手機無線充電是將一個帶有無線充電發(fā)射線圈的底座加上一個連著無線充電發(fā)射線圈的手機放在一起才可以實行的無線充電，但是這樣從根本上并不是無線充電的，相反來說還是和有線充電是一樣的，后來隨著技術(shù)的跟新升級現(xiàn)在手機無線充電可以直接將帶有內(nèi)置無線充電接收線圈的，由于手機無線充電是電子科技中比較新穎的充電方式，它的原理其實也是很簡單的，就是將普通的變壓器主要分為無線發(fā)射線圈和無線接收線圈達到無線充電的目的。當然，無線充的工作頻率比較高，甚至可以拋棄鐵心直接無線充電線圈之間就可以達到能量傳遞的作用。設(shè)計無線充方案不需要電極接觸即可充電。
無線充方案的損耗比起有線充電技術(shù)來說更低。無線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個百分點。高轉(zhuǎn)化，也是無線充電器得以在全球進行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。中間芯片是無線充電技術(shù)在產(chǎn)品應(yīng)用的難點之一?？茖W(xué)輻射范圍控制，磁場頻率大小，其它控制等都是由芯片實現(xiàn)。從理論來說，無線充電技術(shù)對人體安全無害處，無線充電使用的共振原理是磁場共振，只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸，而其他裝置無法接受波段，另外，無線充電技術(shù)使用的磁場本身就是對人體無害的。但無線充電技術(shù)畢竟是新型的充電技術(shù)，以無線充電器來說，很多人都會擔(dān)憂無線充電技術(shù)會像當初Wi-Fi和手機天線桿剛出現(xiàn)一樣，其實技術(shù)本身是無害的。無線充方案傳輸距離短、使用位置相對固定。蘇州電子產(chǎn)品無線充電系統(tǒng)開發(fā)公司
消費類電子的無線充方案普及化程度越來越高。哈爾濱電動車無線充方案
值得關(guān)注的是隨著無人機被應(yīng)用在越來越多的細分場景，電池供電和充電技術(shù)是關(guān)鍵，當一架無人機被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下，沒有時間或條件進行電池更換或有線充電時，操作人員就需要采取新的方式來讓無人機隨時待機，隨時進入工作狀態(tài)。受到無人機特殊的結(jié)構(gòu)制約，傳統(tǒng)的一代無線充電技術(shù)無法實現(xiàn)隔空充電，無人機無線化充電一直沒有得到應(yīng)用。但是可以讓接收端置于機身腹部，即便無人機離地面有一定距離，也可以實現(xiàn)隔空無線充電。哈爾濱電動車無線充方案
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