近年來，工程機械制作業(yè)得到了迅猛的開展，各工程機械制作商越來越注重產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，新工藝、新資料和新的噴涂理念得到了推廣運用，鋼襯四氟噴涂技巧獲得了長足的開展。零部件面漆化、先進噴涂技巧的運用及專業(yè)化噴涂與第三方噴涂將是工程機械噴涂開展的方向。
1、零部件面漆化
零部件面漆化指的是在進行整車拆卸之前，將零部件進行底漆、面漆噴涂，并使其外觀質(zhì)量到達整車外觀質(zhì)量請求。噴涂面漆的零部件拆卸成整車后不再進行噴涂，間接進入下道工序，即所謂的“一次性噴涂”或“先涂后裝”，目前已成為工程機械行業(yè)進步產(chǎn)品外觀質(zhì)量的一個主要辦法。能夠?qū)α慵娜魏蚊孢M行噴涂。因為只對單個零件進行噴涂，能夠通過噴漆線保送安裝恣意調(diào)劑零件高度，甚至完成翻轉(zhuǎn)，易于操作。能夠滿意色彩多樣化的請求。目前工程機械產(chǎn)品的整車色彩品種不是很多，而且色彩個別以大部件作為辨別，如駕駛室采取與主機不同的色彩。零部件面漆化后裝機，防止了能夠涌現(xiàn)混色、滲色等景象，簡化了整車噴涂工藝，進步了消費效力。 鋼襯四氟管性能：介質(zhì)工作溫度：-100℃~-250℃。湖南DN150鋼襯四氟管
鋼襯四氟復(fù)合管應(yīng)用
適用于高溫下強烈腐蝕性氣體和液體，其它類型鋼塑復(fù)合管和金屬管不適輸送介質(zhì)，鋼聚四氟乙烯復(fù)。合管均適用，鋼聚偏氟類復(fù)合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質(zhì)。
本公司鋼襯四氟復(fù)合管，采用**緊襯工藝，耐負壓耐真空，一次成型無接縫，平整堅固，不凹面。結(jié)合**脫落。廣泛應(yīng)用于電力、化工、石化制品、環(huán)保等行業(yè)。
聚乙烯:簡稱PE，是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。具有優(yōu)良的耐低溫性能(非常低使用溫度可達-70～-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良；但聚乙烯對于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質(zhì)因品種而異，主要取決于分子結(jié)構(gòu)和密度。 江西耐高溫鋼襯四氟管鋼襯四氟管具有不燃性：限氧**在90以下。
鋼襯四氟直管俗稱松襯管。此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜，纏繞燒結(jié)成形。適用于常壓、正壓的輸送管路（如三廢處理管路等），不宜用于有負壓的管路（如泵進、出口處及由落差或突然冷卻等能產(chǎn)生負壓的管路）。 聚四氟乙烯襯里管道工藝之纏繞管松襯法具體工藝為：將模壓生產(chǎn)的四氟棒料，用車床切削成薄帶，用手工或機械的方法將四氟薄帶纏繞在預(yù)先設(shè)計好尺寸的模具上，達到要求的厚度后，再在其外用同樣方法纏上三到四層無堿玻璃絲帶，**外層用鐵絲扎緊，然后送入燒結(jié)爐成型，燒結(jié)后取出用水冷卻，然后用手工或機械方法脫模，再套入鋼管，翻邊后即完成。
鋼襯四氟管道作為輸送強酸、強堿、工業(yè)鹽及有強烈腐蝕性氣體等高溫氫腐蝕介質(zhì)的理想管道，比其它塑料有更多優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性。那么鋼襯四氟管道是如何制作而成的呢？ 1.將無縫鋼管按實際尺寸下料，將鋼管與焊環(huán)進行焊接，環(huán)內(nèi)可采用手工氬弧焊，焊接中出現(xiàn)的飛濺用銼刀處理干凈，且將角焊縫磨成圓角，不得有尖刃； 2.在鋼管端部鉆一個小的孔，作好明顯標記，不得堵塞； 3.將四氟乙烯管插入鋼管內(nèi)； 襯四氟標準：HG/T20538-2016《襯塑鋼管和管件選用系列》。
先進噴涂技巧的運用
企業(yè)要進步產(chǎn)品噴涂外觀質(zhì)量，能夠從設(shè)備、工藝、治理等諸多方面動手。然而，無論對什么產(chǎn)品，先進的技巧、工藝都是必不可少的。隨著企業(yè)對工人的安康越來越關(guān)注，各級**對環(huán)保越來越注重，這樣使得消費企業(yè)采取投資少、凈化大的噴涂工藝的能夠性越來越小。環(huán)保、***的靜電噴涂、粉末噴涂、電泳噴涂將是 鋼襯四氟噴涂行業(yè)噴涂將來的開展方向。然而，因為鋼襯四氟噴涂行業(yè)的特征，空氣噴涂、手工噴涂在工程機械噴涂中還將臨時存在。 鋼襯四氟噴涂的方法不只防止了小批量消費形成的設(shè)備運用率低的問題，而且也處理了因為設(shè)備運行老本高、企業(yè)不愿意更新晉級設(shè)備的問題。零部件噴涂集中在多數(shù)企業(yè)，有利于保障和進步工程機械的噴涂質(zhì)量，并能放慢先進、***、節(jié)能的噴涂消費技巧在工程機械行業(yè)的推廣運用，增加了噴涂對環(huán)境凈化的規(guī)模。 鋼襯四氟管具有耐酸堿性：不溶于強酸、強堿和有機溶劑。江西耐高溫鋼襯四氟管
鋼襯四氟管管件標準：GB/T12459-2009《鋼制對焊無縫管件》。湖南DN150鋼襯四氟管
鋼襯四氟管襯里層試驗、檢驗及使用范圍
1、 鋼襯四氟管及管配件均以1.5倍設(shè)計壓力進行水壓試驗后.
2、 凡涉及內(nèi)襯PTFE襯里層經(jīng)水壓試驗后,**地進行完好性檢驗,其泄漏點檢驗方法采用電火花測試.
3、 鋼襯四氟管使用范圍
a.鋼襯四氟管使用溫度-20~200℃
b.鋼襯四氟管使用壓力≤2.5Mpa
c.鋼襯四氟管允許負壓 DN≤250mm為-0.09Mpa、DN>250mm為-0.08Mpa
d.鋼襯四氟管可輸送任意濃度的強酸、強堿、有機溶劑、強氧化劑、0、易揮發(fā)、易燃的化學(xué)介質(zhì)。
湖南DN150鋼襯四氟管
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