工作中的檢查工作中需進(jìn)行如下檢查：①每班應(yīng)檢查轉(zhuǎn)盤的固定情況，檢查是否平、正、穩(wěn)和牢固；②檢查運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常，動(dòng)力輸入軸端的彈簧密封圈密封是否可靠；③每班檢查油池內(nèi)油面是否符合要求，必須以停車5mb后檢查的油位為準(zhǔn)，檢查油的清潔情況，如油臟要及時(shí)換油，檢查油池和軸承溫度是否正常；④嚴(yán)禁使用轉(zhuǎn)盤崩扣，防止損壞齒輪牙齒；⑤鉆進(jìn)和起下鉆過(guò)程中應(yīng)避免猛憋、猛頓，以防因此而損壞零件；⑥鉆臺(tái)和轉(zhuǎn)盤面要保持清潔，油標(biāo)尺和黃油嘴要上緊；⑦方補(bǔ)心不能高于大方瓦面3一，大方瓦與轉(zhuǎn)臺(tái)面要齊平；⑧當(dāng)轉(zhuǎn)盤承受較大沖擊載荷后(如卡鉆、頓鉆)應(yīng)注意檢查運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)異常；⑨定期檢查輸入軸端的萬(wàn)向軸連接法蘭(或鏈輪)是否有軸向竄動(dòng)，如有，應(yīng)擰緊軸端壓板螺釘；⑩定期檢查下座圈的連接螺栓是否松動(dòng)。在鉆井作業(yè)中,大鉤主要起到起下鉆具懸持鉆柱、提拔鉆柱和下套管等作用，是石油鉆機(jī)游吊系統(tǒng)中重要的部件。河南車裝鉆機(jī)修理
機(jī)底座：包括鉆臺(tái)底座、機(jī)房底座和鉆井泵底座等，車裝鉆機(jī)的底座就是汽車或拖車底盤。為了鉆機(jī)的安裝、運(yùn)移方便，重型鉆機(jī)多采用整體安裝托運(yùn)底座，即將動(dòng)力、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和絞車等設(shè)備都安裝在一起進(jìn)行托運(yùn)。鉆臺(tái)上要裝井架和轉(zhuǎn)盤以及絞車的一部分或全部，鉆臺(tái)下要能容納井口裝置，所以底座需要一定的高度和面積。輔助設(shè)備：成套鉆機(jī)還必須具備供氣設(shè)備、供水設(shè)備、鉆鼠洞設(shè)備、井口防噴設(shè)備、輔助發(fā)電設(shè)備及輔助起重設(shè)備，在寒冷地區(qū)鉆進(jìn)時(shí)還需要配備保溫設(shè)備。山東1000米拖掛鉆機(jī)保養(yǎng)修井機(jī)油、電動(dòng)力可自如切換，操作簡(jiǎn)單。傳動(dòng)鏈短，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，噪聲低。
針對(duì)勝利油田多功能平臺(tái)面積小、井口組多、平臺(tái)承載能力小和安全要求高等特點(diǎn),研制了多功能平臺(tái)海洋修井機(jī)模塊.該模塊主要由井架、底座、絞車、轉(zhuǎn)盤、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和滑移系統(tǒng)等組成.修井機(jī)模塊結(jié)構(gòu)緊湊,整機(jī)安裝在甲板導(dǎo)軌上,可沿導(dǎo)軌縱向和橫向滑移,底座設(shè)有多個(gè)梯子和坡道安裝位置,滿足多井口組的修井作業(yè);絞車采用氣動(dòng)鉗盤式輔助剎車,質(zhì)量輕;采用電噴防爆柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),提高了修井作業(yè)的安全性.由有限元分析計(jì)算可知,修井機(jī)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等均滿足相關(guān)規(guī)范要求.該海洋修井機(jī)模塊分別在不同平臺(tái)上使用,完成現(xiàn)場(chǎng)上百口井的修井作業(yè),使用效果良好.修井機(jī)布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝及拆卸簡(jiǎn)單,便于海上吊裝及運(yùn)輸.
井架和底座井架和底座用來(lái)支撐和安裝各鉆井設(shè)備和工具、提供鉆井操作場(chǎng)所。井架用來(lái)安裝天車、懸掛游車、大鉤、水龍頭和鉆具，承受鉆井工作載荷，排放立根；底座用來(lái)安裝動(dòng)力機(jī)組、絞車、轉(zhuǎn)盤、支撐井架，借助轉(zhuǎn)盤懸持鉆具，提供轉(zhuǎn)盤和地面之間的高度空間，以安裝必要的防噴器和便于泥漿循環(huán)。輔助設(shè)備為了保證鉆井的安全和正常進(jìn)行，鉆機(jī)還包括其他的輔助設(shè)備，如防止井噴的防噴器組，為鉆井提供照明和輔助用電的發(fā)電機(jī)組，提供壓縮空氣的空氣壓縮設(shè)備以及供水、供油設(shè)備等。對(duì)于傳統(tǒng)的吊環(huán)座等不規(guī)則零部件的應(yīng)力計(jì)算，常采用將載荷在零部件承載表面上均勻分布。
頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點(diǎn)頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)是一套安裝于井架內(nèi)部空間，由游車懸持的頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置。常規(guī)水龍頭與鉆井馬達(dá)相結(jié)合，并配備一種結(jié)構(gòu)新穎的鉆桿上卸扣裝置，從井架空間上部直接旋轉(zhuǎn)鉆柱，并沿井架內(nèi)特用導(dǎo)軌向下送進(jìn)，可完成旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、倒劃眼、循環(huán)鉆井液、接鉆桿(單根、立根)、下套管和上卸管柱絲扣等各種鉆井操作。與轉(zhuǎn)盤—方鉆桿旋轉(zhuǎn)鉆井法相比較，頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)具有以下主要特點(diǎn)：(1)節(jié)省接單根時(shí)間頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置不使用方鉆桿，直接采用立根(28m)鉆進(jìn)而不受方鉆桿長(zhǎng)度限制，避免了鉆進(jìn)9m左右接單根的麻煩，節(jié)省了近2／3的接單根時(shí)間，從而提高了鉆井效率。電力替代內(nèi)燃機(jī)成為動(dòng)力源，消除了對(duì)燃油的依賴，徹底實(shí)現(xiàn)了零排放、無(wú)污染、低噪音、高節(jié)能。40T小修修井機(jī)設(shè)備
原油穩(wěn)定站特用設(shè)備：普通型高效分水器、智能型高效分水器、油井多項(xiàng)存儲(chǔ)收集器、其他原油穩(wěn)定站特用設(shè)備。河南車裝鉆機(jī)修理
結(jié)合海洋修井機(jī)的工程設(shè)計(jì)實(shí)例,利用ANSYS軟件模擬計(jì)算,對(duì)其實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化,采用整體建模分析的方法建立整機(jī)直立工作狀態(tài)和井架起升狀態(tài)的有限元模型,通過(guò)靜力分析和模態(tài)分析,得出10階固有頻率都在12Hz以內(nèi),井架的振動(dòng)幅度大于鉆臺(tái)底座.絞車主滾筒轉(zhuǎn)速0～415r/min,相應(yīng)擾動(dòng)頻率0～7Hz;轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)最高轉(zhuǎn)速221r/min,其擾動(dòng)頻率在4Hz以內(nèi).因此,由絞車帶來(lái)的擾動(dòng)激勵(lì)容易激發(fā)井架前6階共振,而轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)的擾動(dòng)激勵(lì)容易激發(fā)底座的橫向左右擺動(dòng).該項(xiàng)研究成果可為修井機(jī)設(shè)計(jì)和使用提供參考依據(jù).河南車裝鉆機(jī)修理
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