控制系統(tǒng)，為了保證鉆機(jī)的三大工作機(jī)組協(xié)調(diào)的工作，以滿足鉆井工藝的要求，鉆機(jī)配備有控制系統(tǒng)?？刂品绞接袡C(jī)械控制、氣控制、電控制和液控制等。目前，鉆機(jī)上常用的控制方式是集中氣控制。司鉆通過(guò)鉆機(jī)上司鉆控制臺(tái)可以完成幾乎所有的鉆機(jī)控制：如總離合器的離合；各動(dòng)力機(jī)的并車；絞車、轉(zhuǎn)盤和鉆井泵的起、停；絞車的高低速控制等。井架和底座，井架和底座用來(lái)支撐和安裝各鉆井設(shè)備和工具、提供鉆井操作場(chǎng)所。井架用來(lái)安裝天車、懸掛游車、大鉤、水龍頭和鉆具，承受鉆井工作載荷，排放立根；底座用來(lái)安裝動(dòng)力機(jī)組、絞車、轉(zhuǎn)盤、支撐井架，借助轉(zhuǎn)盤懸持鉆具提供轉(zhuǎn)盤和地面之間的高度空間，以安裝必要的防噴器和便于泥漿循環(huán)。使用較多的液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備，因此通常要配置1臺(tái)功率較大的液壓源(站)。東北鉆機(jī)配件
鉆井工藝對(duì)轉(zhuǎn)盤的要求(1)具有足夠大的扭矩和多擋的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)矩用于轉(zhuǎn)動(dòng)鉆柱帶動(dòng)鉆頭破碎巖石；高擋轉(zhuǎn)速用于快速鉆進(jìn)，低擋轉(zhuǎn)速是為了滿足打撈、對(duì)扣、倒扣、造扣或磨銑落于井底的刮刀片、牙輪或其他物件等特殊作業(yè)的要求。(2)具有足夠抗震、抗沖擊和抗鉆井液腐蝕的能力，尤其是上軸承應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和壽命，并要求其承載能力不小于鉆機(jī)的比較大鉤載。(3)能正、反轉(zhuǎn)，且具有可靠的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。(4)轉(zhuǎn)盤中心孔的直徑應(yīng)能滿足通過(guò)比較大號(hào)鉆頭。但也不能過(guò)大，否則會(huì)造成鉆盤體積過(guò)大和井口操作不便，一般在525~600mm之間。(5)轉(zhuǎn)臺(tái)面直徑應(yīng)根據(jù)中心孔直徑、操作是否方便及吊卡尺寸等因素確定，一般以~,1000mm左右為宜。(6)在結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有良好的密封、潤(rùn)滑和散熱性能，以防止外界的泥漿、污物進(jìn)入轉(zhuǎn)盤內(nèi)部損壞主輔軸承。青海沙漠修井機(jī)哪家好計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是整個(gè)智能鉆機(jī)的大腦，能對(duì)各種復(fù)雜工況、運(yùn)行狀態(tài)、操作對(duì)象的異常變化等進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別。
吊環(huán)與吊環(huán)座之間用銷軸連接，吊環(huán)座與鉤桿焊接成一體，筒體與鉤身用左旋螺紋連接，并用止動(dòng)塊防止螺紋松動(dòng)。鉤身和筒體可沿鉤桿上、下運(yùn)動(dòng)。內(nèi)、外負(fù)荷彈簧的作用是起鉆時(shí)能使立根松扣后向上彈起。通體內(nèi)裝有機(jī)油。止推軸承的座圈將油腔分為兩部分，座圈上開(kāi)有油孔。由于油流到通過(guò)的阻尼作用，吸收了其下鉆作業(yè)時(shí)鉤身的沖擊震動(dòng)，可以防止鉆桿街頭螺紋損壞。通體上端由6個(gè)小彈簧和定位盤組成定位裝置，借助定位與吊環(huán)座環(huán)形接觸面之間的摩擦力，可以防止提升空吊卡時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)使調(diào)換轉(zhuǎn)位，方便井架工操作。
提升系統(tǒng):用于提升和下放鉆具，下套管，控制鉆壓和進(jìn)給鉆具，鉆具配有提升系統(tǒng)。提升系統(tǒng)包括絞車、輔助剎車、天車、游車、大鉤、鋼絲繩和各種工具，如吊環(huán)、吊卡、大鉗和卡瓦。提升時(shí)，絞車滾筒纏繞鋼絲繩，天車和游車組成輔助滑輪組。當(dāng)大鉤升起時(shí)，可通過(guò)吊環(huán)、吊卡等工具提升鉆具。下放時(shí)，鉆具或套管柱靠自重下放，大鉤下放速度由絞車剎車機(jī)構(gòu)和輔助剎車控制。正常鉆進(jìn)時(shí)，鉆具的進(jìn)給速度由制動(dòng)機(jī)構(gòu)控制，鉆具的一部分重量作為WOB施加到鉆頭上，使巖層破碎。采用開(kāi)關(guān)磁阻控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、糾錯(cuò)能力強(qiáng)，故障率低，易操作。
隨著海洋石油工業(yè)的發(fā)展,海洋修井機(jī)經(jīng)歷了自主化、模塊化、系列化發(fā)展,并建立了海洋修井機(jī)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但在海洋修井機(jī)的設(shè)計(jì)和操作過(guò)程中,存在比較大鉤載與公稱鉤載概念混淆、鉤載儲(chǔ)備系數(shù)范圍的確定及能否超過(guò)公稱鉤載使用等一些模糊問(wèn)題,給設(shè)計(jì)和操作帶來(lái)了一些困擾,甚至給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)隱患.通過(guò)對(duì)鉤載能力概念、標(biāo)準(zhǔn)引用及鉤載儲(chǔ)備系數(shù)等方面的分析,找出了問(wèn)題的根源并提出了一些見(jiàn)解,供從事海洋修井機(jī)設(shè)計(jì)和操作的工程技術(shù)人員參考.吊環(huán)座主體的比較薄弱環(huán)節(jié)仍然出現(xiàn)在與吊耳相連接的區(qū)域，局部比較大等效應(yīng)力遠(yuǎn)小于材料的屈服應(yīng)力極限。江蘇1000米橇裝鉆機(jī)加工
對(duì)于傳統(tǒng)的吊環(huán)座等不規(guī)則零部件的應(yīng)力計(jì)算，常采用將載荷在零部件承載表面上均勻分布。東北鉆機(jī)配件
結(jié)合海洋修井機(jī)的工程設(shè)計(jì)實(shí)例,利用ANSYS軟件模擬計(jì)算,對(duì)其實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化,采用整體建模分析的方法建立整機(jī)直立工作狀態(tài)和井架起升狀態(tài)的有限元模型,通過(guò)靜力分析和模態(tài)分析,得出10階固有頻率都在12Hz以內(nèi),井架的振動(dòng)幅度大于鉆臺(tái)底座.絞車主滾筒轉(zhuǎn)速0～415r/min,相應(yīng)擾動(dòng)頻率0～7Hz;轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)最高轉(zhuǎn)速221r/min,其擾動(dòng)頻率在4Hz以內(nèi).因此,由絞車帶來(lái)的擾動(dòng)激勵(lì)容易激發(fā)井架前6階共振,而轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)的擾動(dòng)激勵(lì)容易激發(fā)底座的橫向左右擺動(dòng).該項(xiàng)研究成果可為修井機(jī)設(shè)計(jì)和使用提供參考依據(jù).東北鉆機(jī)配件
北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在北京市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)北京二機(jī)油氣供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！