山東物聯(lián)網(wǎng)智能共享雨傘平臺(tái)

    堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，二者相輔相成、融合發(fā)展，形成強(qiáng)大的價(jià)值創(chuàng)造平臺(tái)，共同構(gòu)成能源流、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流“三流合一”的能源互聯(lián)網(wǎng)。具體來(lái)說(shuō)，需要將沒(méi)有連接的設(shè)備、客戶連接起來(lái)，沒(méi)有貫通的業(yè)務(wù)貫通起來(lái)，沒(méi)有共享的數(shù)據(jù)即時(shí)共享出來(lái)，形成跨專業(yè)數(shù)據(jù)共享共用的生態(tài)，把過(guò)去沒(méi)有用好的數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘出來(lái)。充分應(yīng)用“大云物移智鏈”等現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)萬(wàn)物互聯(lián)、人機(jī)交互，大力提升數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、自動(dòng)獲取、靈活應(yīng)用能力，對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)一個(gè)源、電網(wǎng)一張圖、業(yè)務(wù)一條線”，“一網(wǎng)通辦、全程透明”，對(duì)外較廣連接內(nèi)外部、上下游資源和需求，打造能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，適應(yīng)社會(huì)形態(tài)、打造行業(yè)生態(tài)、培育新興業(yè)態(tài)，支撐“三型兩網(wǎng)”世界前列能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)。緊緊抓住2019年到2021年這一戰(zhàn)略突破期，通過(guò)三年攻堅(jiān)，到2021年初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)；通過(guò)三年提升，到2024年建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。 物聯(lián)網(wǎng) 基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)廣域能源共享； 支持交通系統(tǒng)的電氣化。山東物聯(lián)網(wǎng)智能共享雨傘平臺(tái)

    友先達(dá)了解到物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)原則，堅(jiān)持統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理，系統(tǒng)建設(shè)必須嚴(yán)格遵循公司統(tǒng)一的SG-CIM數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)采集、定義、編碼、應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)共享；堅(jiān)持統(tǒng)一應(yīng)用接口、統(tǒng)一門戶入口、統(tǒng)一技術(shù)路線，確保應(yīng)用橫向互聯(lián)、縱向貫通；堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和基層創(chuàng)新相結(jié)合，鼓勵(lì)基層單位因地制宜，先行先試。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上缺什么補(bǔ)什么，整合完善，打通數(shù)據(jù)，避免推倒重來(lái)，需要什么開(kāi)發(fā)什么，哪里薄弱加強(qiáng)哪里；技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性均可行的，大力推廣；技術(shù)上可行但經(jīng)濟(jì)性待評(píng)估的，試點(diǎn)儲(chǔ)備；投入較大，短期內(nèi)看不到效果的，不大范圍示范。要把誰(shuí)用、如何用、使用頻度作為是否立項(xiàng)的原則，確保精細(xì)投資；友先達(dá)告訴你通過(guò)新技術(shù)應(yīng)用節(jié)約投資，省錢就是賺錢。 四川物聯(lián)網(wǎng)按摩器后臺(tái)通過(guò)智能配電房綜合管理服務(wù)平臺(tái)對(duì)每個(gè)配電房監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集，及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電房異常（故障）。

    使得有限的資源更加合理的使用分配，從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用，從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進(jìn)，的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面，雖然還處在研究探索階段，但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)的影響也不可小覷，大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機(jī)、潛艇等裝備系統(tǒng)，小到單兵作戰(zhàn)裝備，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細(xì)化，極大提升了戰(zhàn)斗力，是未來(lái)變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會(huì)車輛越來(lái)越普及，交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問(wèn)題。對(duì)道路交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控并將信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?，讓駕駛?cè)思皶r(shí)作出出行調(diào)整，有效緩解了交通壓力；高速路口設(shè)置道路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC)，免去進(jìn)出口取卡、還卡的時(shí)間，提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng)，能及時(shí)了解公交車行駛路線及到站時(shí)間，乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行，免去不必要的時(shí)間浪費(fèi)。社會(huì)車輛增多，除了會(huì)帶來(lái)交通壓力外。停車難也日益成為一個(gè)突出問(wèn)題，不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于云計(jì)算平臺(tái)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)。

電表:智能電表與采集器；輸變?cè)O(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)；數(shù)字化變電站；電網(wǎng)廣域監(jiān)測(cè)系統(tǒng)wams；配電自動(dòng)化與故障檢測(cè)裝置；物聯(lián)網(wǎng)中的信息互動(dòng)：能源大數(shù)據(jù)模型與信息模型；部門管理流程化/流程信息化；統(tǒng)一大數(shù)據(jù)服務(wù)；營(yíng)配調(diào)用服售貫通一體化；基于數(shù)據(jù)分析的決策；網(wǎng)絡(luò)智能：業(yè)務(wù)點(diǎn)-線-面的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作；大量的M2M機(jī)器智能網(wǎng)絡(luò)；基于大數(shù)據(jù)的人工智能；構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的生態(tài)體系；電表的應(yīng)用：業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng)/調(diào)度自動(dòng)化；運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)/輔助決策系統(tǒng)；營(yíng)配貫通與配網(wǎng)搶修指揮平臺(tái)；綜合能源服務(wù)平臺(tái)；電力市場(chǎng)交易平臺(tái)；物聯(lián)網(wǎng)非授權(quán)頻譜的技術(shù)，這個(gè)以中興主推的LoRa技術(shù)為**，它是自己有基站和有終端，不需要運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)；

在思想上，我們友先達(dá)敢想敢闖。當(dāng)年，如果我們思想僵化、裹足不前，我們就不可能取得這般多項(xiàng)的自主研發(fā)的技術(shù)。因?yàn)?，研發(fā)是一項(xiàng)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循的事業(yè)，當(dāng)時(shí)先驅(qū)者們不知道要怎樣改、改成什么樣，也不清楚會(huì)遇到什么困難和風(fēng)險(xiǎn)，我們只知道我們要活下去，要強(qiáng)起來(lái)。為了這個(gè)目標(biāo)，我們不畏風(fēng)險(xiǎn)，“摸著石頭過(guò)河”，憑著一股逢山開(kāi)路、遇水架橋的闖勁，開(kāi)拓進(jìn)取、艱苦奮斗。在效率上，苦干實(shí)干。以白天大干，晚上加班干”的拼搏精神，每天工作十幾個(gè)小時(shí)，爭(zhēng)分奪秒干事創(chuàng)業(yè)。在深化**的***，我們只有拿出**開(kāi)放初期創(chuàng)造的“深圳速度”，拿出 “中國(guó)效率”，才能書寫新的輝煌，才能實(shí)現(xiàn)宏偉目標(biāo)。電網(wǎng)的“泛在”*體現(xiàn)在電能上，沒(méi)有體現(xiàn)到數(shù)據(jù)方面或者是信息方面。江西物聯(lián)網(wǎng)智能水表平臺(tái)

大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等先進(jìn)信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)用能、運(yùn)維成本不斷降低。山東物聯(lián)網(wǎng)智能共享雨傘平臺(tái)

    信息互動(dòng)階段在泛在物聯(lián)解決數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)“數(shù)字孿生”的前提下，如何利用這些數(shù)字為管理價(jià)值服務(wù)，這就是信息互動(dòng)需要解決的問(wèn)題。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是信息化、互動(dòng)化。在電網(wǎng)側(cè)，通過(guò)多輪的信息化投資，目前基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了管理信息化，比如生產(chǎn)、營(yíng)銷、調(diào)度、財(cái)務(wù)、安監(jiān)的信息化水平都處于行業(yè)信息化的**水平。需要解決的是數(shù)據(jù)交互的問(wèn)題，**典型的就是營(yíng)銷信息化和生產(chǎn)信息化，各自建立了完整的信息和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，由于部門專業(yè)分割，導(dǎo)致兩套大系統(tǒng)在“互動(dòng)”這個(gè)點(diǎn)上銜接困難，*停留在有限的信息交互。所以這次泛在電力物聯(lián)網(wǎng)把“數(shù)據(jù)統(tǒng)一、營(yíng)配貫通、配搶指揮”作為一個(gè)重要的落地點(diǎn)，也是希望從根本上實(shí)現(xiàn)“OneData”、“OneID”、“OneService”的問(wèn)題（這三個(gè)One是阿里數(shù)據(jù)中臺(tái)的方法論之一）。 山東物聯(lián)網(wǎng)智能共享雨傘平臺(tái)

深圳市友先達(dá)電子有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)深圳市友先達(dá)電子供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！