維度二:精細服務(wù)。圍繞園區(qū)客戶和終端客戶的能源服務(wù)需求,形成精益生產(chǎn)(比如分布式發(fā)電、余熱發(fā)電等);精益調(diào)度(源網(wǎng)荷儲一體化調(diào)度、多能聯(lián)合調(diào)度等);精細交易(針對不同負荷特征的客戶形成策略性報價、精益的負荷預測、多維度的風險管控);精益能效(根據(jù)行業(yè)-客戶生產(chǎn)特性-訂單等多種維度形成的能效服務(wù))。高度個性化和精確化的匹配與服務(wù)解決方案交付是其特點。
維度三:數(shù)據(jù)技術(shù)。即從在線物聯(lián)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)服務(wù)(圖數(shù)模統(tǒng)一體)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計性分析,到高級階段的人工智能數(shù)據(jù)分析。
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)屬于能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。東莞物聯(lián)網(wǎng)多功能電表
這有兩層意思:物聯(lián)網(wǎng)的和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò);其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間,進行信息交換和通信。因此,物聯(lián)網(wǎng)的定義是通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、定位、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)起源編輯物聯(lián)網(wǎng)概念早出現(xiàn)于比爾蓋茨《未來之路》一書,在《未來之路》中,比爾蓋茨已經(jīng)提及物聯(lián)網(wǎng)概念,只是當時受限于無線網(wǎng)絡(luò)、硬件及傳感設(shè)備的發(fā)展,并未引起世人的重視。美國麻省理工學院創(chuàng)造性地提出了當時被稱作EPC系統(tǒng)的“物聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想。美國Auto-ID首先提出“物聯(lián)網(wǎng)”的概念,主要是建立在物品編碼、RFID技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上。過去在中國,物聯(lián)網(wǎng)被稱之為傳感網(wǎng)。中科院早就啟動了傳感網(wǎng)的研究,并已取得了一些科研成果,建立了一些適用的傳感網(wǎng)。同年,在美國召開的移動計算和網(wǎng)絡(luò)國際會議提出了,“傳感網(wǎng)是下一個世紀人類面臨的又一個發(fā)展機遇”。美國《技術(shù)評論》提出傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將是未來改變?nèi)藗兩畹募夹g(shù)。在突尼斯舉行的信息社會世界峰會(WSIS)上,國際電信聯(lián)盟。重慶物聯(lián)網(wǎng)共享雨傘平臺物聯(lián)網(wǎng)形勢從全球角度來看,中國新一輪電網(wǎng)以及相關(guān)信息化投資,將進一步**全球。
物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)原則1:集約建設(shè),共建共享統(tǒng)籌公司內(nèi)部建設(shè)成果,避免重復投資開發(fā)和試點示范,推動成果共享復用,發(fā)揮集約效應(yīng);各業(yè)務(wù)終端應(yīng)充分考慮所有其他專業(yè)需求,配用電側(cè)采集裝置、通信資源、邊緣計算、數(shù)據(jù)資源跨專業(yè)復用,推動各專業(yè)共建共享;加強外部成熟技術(shù)合作,統(tǒng)籌內(nèi)外部資源快速推進,確保高質(zhì)量發(fā)展。原則4:經(jīng)濟實用,聚焦價值。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵是應(yīng)用,要充分考慮實用性、經(jīng)濟性和基層應(yīng)用的便捷性,在實用、實效上下功夫,實用才有實效,讓**人員更好用、更愿用,為基層班組減負;要聚焦價值作用發(fā)揮、**社會關(guān)切、客戶很好體驗、公司**業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)發(fā)展。
使得有限的資源更加合理的使用分配,從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用,從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進,的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面,雖然還處在研究探索階段,但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來的影響也不可小覷,大到衛(wèi)星、導彈、飛機、潛艇等裝備系統(tǒng),小到單兵作戰(zhàn)裝備,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細化,極大提升了戰(zhàn)斗力,是未來變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會車輛越來越普及,交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對道路交通狀況實時監(jiān)控并將信息及時傳遞給駕駛?cè)?,讓駕駛?cè)思皶r作出出行調(diào)整,有效緩解了交通壓力;高速路口設(shè)置道路自動收費系統(tǒng)(簡稱ETC),免去進出口取卡、還卡的時間,提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng),能及時了解公交車行駛路線及到站時間,乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行,免去不必要的時間浪費。社會車輛增多,除了會帶來交通壓力外。停車難也日益成為一個突出問題,不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng),該系統(tǒng)基于云計算平臺,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動支付技術(shù)。無論是智能制造、智慧城市、智慧醫(yī)療等,還是智能設(shè)備和大數(shù)據(jù)分析,再龐大的智能系統(tǒng),都要從傳感器開始。
智能配電監(jiān)測終端是配電房監(jiān)測的**。通過智能配電監(jiān)測終端,實現(xiàn)對配電監(jiān)測子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安全防范子系統(tǒng)以及其他系統(tǒng)(智能控制系統(tǒng)、火災(zāi)報警子系統(tǒng))接入。
配電監(jiān)測子系統(tǒng)是配電管理的**。通過在線監(jiān)測配電系統(tǒng)的運行狀態(tài),提前發(fā)現(xiàn)配電運行中的異常問題,及時發(fā)出告警提醒以及對故障定位及處理,對配電房管理至關(guān)重要。配電監(jiān)測子系統(tǒng)包含變壓器在線監(jiān)測、配電運行在線監(jiān)測、線纜溫升監(jiān)測。
環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)配電房的實際需求,配置溫濕度傳感器、風速傳感器、水浸探頭等環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,這些環(huán)境信息通過站端處理單元實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中上傳。 **電表有控電功能,復費率,階梯功能,支持大電流操作,精度長期保證;并功能,協(xié)議,外觀的設(shè)計和定制;寧夏物聯(lián)網(wǎng)硬件方案
智能配電房綜合管理服務(wù)平臺通過對分散到各處的配電房實時數(shù)據(jù)收集和分析;東莞物聯(lián)網(wǎng)多功能電表
這就是物聯(lián)網(wǎng)世界中被“物”化的結(jié)果。物聯(lián)網(wǎng)M2M系統(tǒng)框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱,是一種以機器終端智能交互為的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。它將使對象實現(xiàn)智能化的控制。M2M技術(shù)涉及5個重要的技術(shù)部分:機器、M2M硬件、通信網(wǎng)絡(luò)、中間件、應(yīng)用?;谠朴嬎闫脚_和智能網(wǎng)絡(luò),可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)獲取的數(shù)據(jù)進行決策,改變對象的行為進行控制和反饋。拿智能停車場來說,當該車輛駛?cè)牖螂x開天線通信區(qū)時,天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數(shù)據(jù)交換,從電子車卡上讀取車輛的相關(guān)信息,在司機卡上讀取司機的相關(guān)信息,自動識別電子車卡和司機卡,并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性,核對車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機卡一一對應(yīng)的車牌號碼及駕駛員等資料信息;車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫中,車道控制電腦根據(jù)讀到的數(shù)據(jù)判斷是正??ā⑽词跈?quán)卡、無卡還是非法卡,據(jù)此做出相應(yīng)的回應(yīng)和提示。另外,家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表,在外地的子女可以隨時通過手機查詢父母的血壓、心跳是否穩(wěn)定。智能化的住宅在主人上班時,傳感器自動關(guān)閉水電氣和門窗,定時向主人的手機發(fā)送消息,匯報安全情況。東莞物聯(lián)網(wǎng)多功能電表
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