松桃滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀答疑解惑

來源: 發(fā)布時間:2023-07-17

    2次掃描點云數(shù)據(jù)重疊不同色彩顯邊坡變化根據(jù)點云數(shù)據(jù)可建立三角網(wǎng)邊坡監(jiān)測方案——智能建模及分類存儲配套的I-SITE處理軟件,可對每次掃描的邊坡點云數(shù)據(jù)進行智能建模和分類存儲。用戶在進行邊坡位移分析時,可直接調(diào)用模型,減少內(nèi)業(yè)處理流程,節(jié)省時間。***期邊坡模型第二期邊坡模型邊坡監(jiān)測方案——簡單實用的“表面分析”工具分別將模型、點云、時間信息,導入‘邊坡分析’功能欄,如圖,通過對2個模型進行不同的色彩渲染,可快速、直觀的查看邊坡發(fā)生變化的部位。如圖所示,中間黃**域為邊坡位移部分邊坡監(jiān)測方案——“斷面截取”查看位移量后處理軟件中的“斷面截取”功能,快速截取邊坡剖面線,用戶可以更加直觀的獲得邊坡位移量。兩次邊坡剖面線對比邊坡監(jiān)測方案——“色彩渲染”位移區(qū)域重點分析對于發(fā)生位移的區(qū)域,為了獲得更加詳細的數(shù)據(jù),可以通過對模型的顏色編輯功能——判斷位移區(qū)域的確切變化值通過距離、顏色,獲得變化值彩色模型及位移量圖譜邊坡監(jiān)測方案——滑坡移動距離計算邊坡未滑坡前DEM模型邊坡滑坡后DEM模型通過邊坡分析模塊功能計算出滑坡的距離值及等高線圖I-site8820礦山邊坡監(jiān)測優(yōu)勢●I-site8820非接觸式超遠距離測量方式。,遠離高壓輸?shù)离娋€和微波無線電信號傳輸通道,其距離不小于50米.松桃滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀答疑解惑

    433m無線通信模塊為短距射頻傳輸模塊,傳感設備可以將采集的數(shù)據(jù)傳輸至433m無線通信模塊,然后再通過例如帶長距離無線傳輸模塊的集中器傳輸至上位機。長距傳輸?shù)募衅骺梢园惭b在控礦的環(huán)境,通過433m無線通信模塊的設置,可以縮短傳感設備的數(shù)據(jù)傳輸距離,保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃裕部梢越鉀Q移動網(wǎng)絡覆蓋不到位或不穩(wěn)定所導致的數(shù)據(jù)丟失的問題。在進一步優(yōu)化的方案中,上述傳感設備還包括與嵌入式處理器信號連接的傳感器預留接口。通過設置傳感器預留接口,可以方便于后期增加其他傳感器,以進一步豐富傳感設備采集的數(shù)據(jù)。在進一步優(yōu)化的方案中,所述供電單元包括太陽能供電模塊和備用電源。備用電源推薦采用干電池或超級電容。本實用新型傳感設備是布置于被監(jiān)測的山體中,需要實現(xiàn)野外供電,保障持續(xù)供電是必須解決的技術問題。采用布設電網(wǎng)方式供電能夠保障供電的持續(xù)性,但成本很高。本方案中,通過采用太陽能供電,利用自然資源供電,不*能夠保障供電的持續(xù)性,還可以降低成本。另外,太陽能供電與干電池的配合,進一步可以提高持續(xù)供電的可靠性。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型不*可以采集7種傳感數(shù)據(jù),而且還可以保障數(shù)據(jù)采集的時效性,傳感數(shù)據(jù)通過無線方式傳輸。出口滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀銷售電話較為先進的,如GPS測量系統(tǒng),雖然解決了實時動態(tài)監(jiān)測問題,但系統(tǒng)造價高,難以廣泛應用.

    在工作人員巡查時,通過手持機定位傳感器。傳感器安裝在滑坡體表面,對于土質(zhì)滑坡體,通過剛性連接裝置牢固釘入土內(nèi)部,對于巖質(zhì)滑坡體,通過專業(yè)黏連劑將傳感器和巖層固定。安裝完成以后,利用手持機采集gps位置(傳感器可以安裝gps通信模塊),并通過無線通訊對傳感器進行歸零校準。傳感器無間斷的采集傾角,加速度,溫度等數(shù)據(jù),并進行模式判斷,濾除車輛、動物等干擾信號,將計算完成的傾角,加速度峰值,溫度,振動能量數(shù)值通過無線傳回服務器。對于沒有移動信號的地區(qū),通過增加衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)裝置傳回服務器。在服務器收到滑坡體上多處傳感器數(shù)據(jù)以后,進行綜合研判,**終形成對被監(jiān)測體的綜合判斷。傳感器在工作一段時間后,根據(jù)服務器的研判,能夠遠程對傳感器進行再校準和優(yōu)化算法配置。本實用新型所涉及到的軟件部分均已申請軟件著作權,軟件著作權證書號為2019sr0861837《展為物聯(lián)網(wǎng)地災監(jiān)測分析軟件》。本領域的普通技術人員可以理解,上述各實施方式是實現(xiàn)本實用新型的具體實施例,而在實際應用中,可以在形式上和細節(jié)上對其作各種改變,而不偏離本實用新型的精神和范圍。

    MineGGI空區(qū)三維地質(zhì)成像系統(tǒng)通過激光三維掃描技術、攝影測量及雙目視覺技術、熱像圖譜技術、探**達技術對空區(qū)構建綜合的數(shù)據(jù)信息,為分析和預警提供***的平臺式的三維數(shù)據(jù)支撐。MineSDS井下超前探測系統(tǒng)井下超前探測是通過采用鉆探、物探及巷探等技術手段,探清采、掘頭面安全距離內(nèi)的地質(zhì)構造、水文地質(zhì)情況、煤、巖層位及其他相關地質(zhì)資料,防止誤揭煤、誤揭構造水等引發(fā)瓦斯突出和突水事故的發(fā)生。MineOAS礦山辦公自動化礦山辦公自動化系統(tǒng)是我公司針對礦山企業(yè)開發(fā)的信息化協(xié)同辦公平臺。由于礦山行業(yè)和其他行業(yè)的差異,每個礦山的管理方式和機構設置不盡相同,因此此系統(tǒng)是定制開發(fā),以滿足每個礦山的實際應用。MineESS電子簽名系統(tǒng)MineESS是實現(xiàn)“礦山之星”數(shù)字礦山系列產(chǎn)品認證及簽名電子化的系統(tǒng)。MineBSA井下充填自動化系統(tǒng)隨著礦產(chǎn)資源的發(fā)展規(guī)模也迅速擴大,隨之而產(chǎn)生的尾砂等工業(yè)廢棄物對環(huán)境的危害也日益嚴重,提高礦產(chǎn)回收率和礦業(yè)廢棄物回收利用受到全社會的高度重視,利用尾砂充填采場是一條行之有效的途徑。MineCMA選廠自動化控制系統(tǒng)選廠自動化控制系統(tǒng)采用先進的控制技術與控制思想,將工業(yè)自動化、計算機控制、選礦工藝相結(jié)合。對險情進行緊急預報,并可根據(jù)安全現(xiàn)狀、數(shù)據(jù)變化動態(tài),提出安全方案為保障人民**安全提供強有力的保障。

    鳳中立交~渝遂立交段)拓寬改造工程鳳中立交K0+000~K1+250段監(jiān)測方案重慶致誠建筑工程檢測有限公司2016年月日目錄1工程概況1總體概況1地形地質(zhì)概況2邊坡概況22監(jiān)測目的意義43監(jiān)測及編制依據(jù)44監(jiān)測內(nèi)容、方法及測點布置5邊坡體水平位移和垂直位移監(jiān)測5邊坡頂部后方建構筑物水平位移和垂直位移監(jiān)測10邊坡體頂部后方巡視及裂縫觀測16錨索拉力監(jiān)測165監(jiān)測工期及資料提交186勞動組織及監(jiān)測質(zhì)量保證措施19勞動組織19監(jiān)測質(zhì)量保證措施19質(zhì)量管理體系20安全保障措施217監(jiān)測應急預案211工程概況總體概況重慶市內(nèi)環(huán)快速路西北半環(huán)拓寬改造工程(鳳中立交~紅槽房立交段)——鳳中立交段(K0+000~K1+250)工程位于九龍坡區(qū),立交北側(cè)相鄰規(guī)劃張家灣還建房和95645**,西北側(cè)為火車站和建材市場,西南側(cè)為巨龍儲運有限公司,房屋建設較密集,東南側(cè)有大順電氣有限公司,和其規(guī)劃的廠房,南側(cè)為華巖寺風景區(qū),交通方便。原鳳中立交中心位于新里程樁號K1+180附近,為蝶形立交,擁有4個匝道。新鳳中立交中心位于K0+780附近,較原立交向南移動了大約400米。新建立交不利用原立交匝道,新建9條匝道及一條橫貫東西的新區(qū)大道。其中E、G匝道臨近高邊坡及部分居民房。首先是滑坡隱患點多地勢險要,采取人工巡查時容易造成人員傷亡.松桃滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀答疑解惑

專注于精細定位解決方案研究與生產(chǎn)一體化,致力于通過精細定位技術為行業(yè)賦能。松桃滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀答疑解惑

    附圖標記說明:牽拉機構1,***錨桿1-1,第二錨桿1-2,**度鋼絲拉繩1-3,隔熱圈層1-3a,彎曲段1-3b,硬質(zhì)金屬桿1-4,位移傳感器1-5,引導件1-6,支撐桿1-6a,引導套1-6b,自潤滑軸承套1a-6b,滑輪1-7,第三錨桿1-8,支塊1-9,通道孔1-9a,螺紋桿1-9b,緊固螺母1-10,穩(wěn)定山體2,滑坡體3。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:參照附圖:這種新型山體滑坡監(jiān)測警報裝置,包括一組牽拉機構1,牽拉機構1包括固定在滑坡體上的***錨桿1-1,***錨桿1-1的側(cè)部設有固定在穩(wěn)定山體上的第二錨桿1-2,***錨桿1-1與第二錨桿1-2之間連接有**度鋼絲拉繩1-3,**度鋼絲拉繩1-3的外表面上套接有一層隔熱圈層1-3a,**度鋼絲拉繩1-3上設有彎曲段1-3b,彎曲段1-3b的兩端都設有固定在**度鋼絲拉繩1-3上并硬質(zhì)金屬桿1-4,兩硬質(zhì)金屬桿1-4之間設有位移傳感器1-5,位移傳感器1-5的一端固定在一側(cè)的硬質(zhì)金屬桿1-4上,位移傳感器1-5的另一端固定在另一側(cè)的硬質(zhì)金屬桿1-4上,各牽拉機構1沿著滑坡體頂端呈扇形間隔分布。**度鋼絲拉繩1-3的側(cè)部設有一組引導件1-6,引導件1-6包括固定在穩(wěn)定山體上的支撐桿1-6a,支撐桿1-6a上固定有帶套孔的引導套1-6b,**度鋼絲拉繩1-3套接在引導套1-6b處。松桃滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀答疑解惑

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