閥控式免維護鉛酸蓄電池常見失效模式：閥控式免維護鉛酸蓄電池與普通加水的鉛酸蓄電池相比，其設計壽命長（15-20年），使用維護相對很簡單，但實際上它的使用壽命遠遠低于設計壽命。導致閥控式免維護鉛酸蓄電池的短壽命的原因有一下幾個方面：一是產(chǎn)品質量問題；而是免維護鉛酸蓄電池的特殊結構所決定；三是使用維護方法不當。由于上述原因導致閥控式免維護鉛酸蓄電池失效模式比普通鉛酸蓄電池的失效模式要多，常見的失效模式有硫化，失水，正負板柵腐蝕的，內(nèi)部短路，熱失控，早期容量損失和負極匯流排的腐蝕等。閥控式鉛酸免維護蓄電池的短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在：充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。清遠蓄電池廠商
蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關系其中有兩種含義：電池內(nèi)阻跟額定容量的關系，以及同一型號電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關系。十多年前人們曾經(jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻（或電導）的變化去在線檢測電池的容量和預測電池壽命，但卻未能如愿；人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求，這就要求盡可能降低電池內(nèi)阻。因而本文將進一步探索和闡明一些常用蓄電池內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關系。密封鉛酸蓄電池電導與放電時間的關系鉛酸蓄電池。耐用蓄電池上門回收閥控式免維護鉛酸蓄電池與普通加水的鉛酸蓄電池相比，其設計壽命長（15-20年），使用維護相對很簡單。
影響閥控式免維護電池使用壽命的因素：1.溫度。電池的運行條件也對電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下長期使用，溫度每增高10度，電池壽命降低一半。2.長期處于浮充電狀態(tài)不放電。長期不放電將會導致蓄電池內(nèi)部活性物質沉淀，活性物質若長期處于沉淀狀態(tài)，將會很難再參與蓄電池內(nèi)部的化學反應，從而造成蓄電池容量的減失。閥控式鉛酸蓄電池分為AGM和GEL（膠體）電池兩種，目前船用的免維護電池如果沒有特別說明一般都指AGM電池。免維護鉛酸蓄電池，顧名思義較大的特點就是"免維護"。
蓄電池的安裝注意事項：安裝初始時應該對電池組進行補充電。由于單體電池自放電的差異，可能會出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。電池組安裝前必須測量開路電壓，開路電壓差不能大于50 mV，需做好電池測試并記錄。用假負載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進行容量試驗，此試驗不需接入電池管理系統(tǒng)，只需將電池組串聯(lián)起來，但是放電過程中必須嚴格檢測電池單體電壓，每小時對電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池，若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電，計算出實際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致，若基本一致則證明電池放電試驗合格，再對電池進行充電。若放電到終止電壓時，電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%，說明電池組的出廠容量可能存在問題，應及時聯(lián)系廠商處理。閥控式免維護蓄電池充電時每單格電壓應限制在2．3-2．4V間。
延長蓄電池使用壽命的有效措施有哪些？定期檢查：UPS在運行過程中，由于各單元蓄電池特性隨時間變化而產(chǎn)生的不均衡性是不可能依靠UPS內(nèi)部的充電回路來消除的，所以對這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的蓄電池組，若不及時采取脫機處理的話，則其不均衡性就會越來越嚴重。定期（建議半年左右）對蓄電池進行救治性充、放電，即用20h率放電至1.80V（相對于2V蓄電池），然后充足電再繼續(xù)使用。定期充、放電：UPS長期處于浮充狀態(tài)而沒有放電過程，相當于處在儲存待用狀態(tài)。如果這種狀態(tài)持續(xù)的時間過長，那么會造成蓄電池因儲存過久而失效報廢，主要表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻增大，嚴重時內(nèi)阻可達幾歐姆。在室溫20℃下，儲存1個月后，蓄電池可供使用的容量為其額定容量的97%左右；儲存6個月不用，它的可供使用容量變?yōu)轭~定容量的80%。如果儲存溫度升高，那么它的可供使用容量還會減小。因此，建議用戶較好每隔1個月有意地中斷市電輸入，讓UPS工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態(tài)。但這種操作不宜時間過長，在負載為額定輸出的30%左右時，約放電10min即可。閥控式免維護蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液只產(chǎn)生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力。耐用蓄電池上門回收
由于觀察不到閥控式密封鉛酸蓄電池內(nèi)部的情況，因此在使用中應定期對其進行放電試驗。清遠蓄電池廠商
蓄電池組在線監(jiān)測的實時性與遠程監(jiān)控要求：大量的人工測量，特別是核對行放電，費時費力，對于測量人員的人身安全不利，勞動效率較低，因此蓄電池組監(jiān)測應該做到提高人員勞動率；目前后備電源的蓄電池組許多使用場合，大多是無人值守的地方，要求對于蓄電池組的在線監(jiān)測適應這一情況，即可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程管理；對于蓄電池組作到實時監(jiān)測，對于可能發(fā)生的問題，作到提前判斷，而不是當出現(xiàn)問題后的被動處理。為此需要對于蓄電池組的運行過程中進行24小時的全過程監(jiān)測。清遠蓄電池廠商
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