電梯生活必需的工業(yè)產(chǎn)品,創(chuàng)造一個(gè)便捷,安全,舒適乘梯環(huán)境并保障生命財(cái)產(chǎn)安全,是體現(xiàn)智能化服務(wù)的基礎(chǔ).電梯發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)的與外部保安室取得聯(lián)系方便救援,為我們安全乘坐電梯提供強(qiáng)有力的保障,SIP五方對(duì)講應(yīng)運(yùn)而生.SIP五方對(duì)講是電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),電梯轎廂,電梯機(jī)房分機(jī),電梯頂部,電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,其中與乘坐人員關(guān)系密切的是轎廂與管理中心主機(jī)之間的通話.SIP五方對(duì)講的作用是當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí),被困人員能夠簡(jiǎn)單迅速地使用SIP對(duì)講系統(tǒng)與外界取得聯(lián)系,特別是在未帶手機(jī)或沒(méi)有信號(hào)時(shí).SIP五方對(duì)講是一種用于電梯轎廂,電梯控制機(jī)房,管理中心之間的對(duì)講.SIP五方對(duì)講屬于安防對(duì)講行業(yè)中的一個(gè)系列.功能如下：1、SIP五方對(duì)講可通過(guò)增加對(duì)講機(jī)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心或值班室,機(jī)房,轎廂,轎頂,坑底多方通話.2、電梯內(nèi)主動(dòng)呼叫主機(jī)后通過(guò)交換機(jī)的管理可實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的通話.3、SIP五方對(duì)講工程接口齊全.4、如果中控機(jī)主動(dòng)通話,交換機(jī)所管理的多部電梯同時(shí)接收,并且多部電梯里的說(shuō)話全部傳回中控臺(tái).5、當(dāng)某部電梯發(fā)生故障時(shí),呼叫中控機(jī)后,中控機(jī)所得到的故障電梯指示是交換機(jī)所管理的電梯全部,不能精確到哪一部電梯出現(xiàn)故障。雙工科技，廣東電梯五方對(duì)講品牌，十年老廠。湖北電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)
市場(chǎng)上無(wú)線對(duì)講分為四種：1、GSM電梯無(wú)線對(duì)講2、FM電梯無(wú)線對(duì)講3、FM數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講4、數(shù)字型電梯無(wú)線對(duì)講，市場(chǎng)上有的公司只有GSM電梯無(wú)線對(duì)講，是需要購(gòu)買(mǎi)手機(jī)卡才能使用的，還有的公司有FM調(diào)頻對(duì)講的，數(shù)控對(duì)講今年也有幾家公司在做，各家說(shuō)各家產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)而不說(shuō)產(chǎn)品的劣勢(shì)，雙工科技是擁有全系列四款產(chǎn)品的公司，且每款產(chǎn)品都占有比較大的市場(chǎng)份額，在此為大家做一個(gè)系統(tǒng)的對(duì)比和分析，希望有助于廣大用戶的選擇。1、GSM，利用移動(dòng)或者聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：前期投入小，不受距離的限制。劣勢(shì)：后續(xù)費(fèi)用高，值班室不能顯示具體電梯號(hào)碼。2、FM調(diào)頻，采用FM調(diào)頻信號(hào)，模擬傳輸，采用頻段控制發(fā)射和接收，一般為410-470之間，價(jià)格便宜優(yōu)勢(shì)：后續(xù)不需要任何費(fèi)用，可以現(xiàn)場(chǎng)對(duì)碼，劣勢(shì)：較易受到干擾，比如廣播電臺(tái)，雷雨天氣，出租車(chē)對(duì)講，相鄰小區(qū)的無(wú)線對(duì)講信號(hào)都會(huì)對(duì)系統(tǒng)通話造成影響，而且因?yàn)槭悄M信號(hào)通話效果一般，靜噪聲較大，清晰度不夠，因?yàn)橹蛋嗍抑鳈C(jī)采用的是按鍵式的設(shè)計(jì)，主機(jī)容量有限，大一點(diǎn)的小區(qū)需要采用多個(gè)主機(jī)，且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫。3、FM數(shù)控電梯對(duì)講（FM新型電梯對(duì)講），有的廠家也叫新型電梯對(duì)講，是在調(diào)頻的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。吉林電梯無(wú)線對(duì)講研發(fā)電梯五方對(duì)講有線好還是無(wú)線好？
一、系統(tǒng)組成：1、電梯轎廂2、電梯機(jī)房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接要求，法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)上寫(xiě)得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的比較簡(jiǎn)明的方法?，F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置該裝置的供電應(yīng)來(lái)自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網(wǎng)的除外）緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng)，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置應(yīng)符合。緊急報(bào)警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置。注：.該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置。
4.注重渠道建設(shè)及品牌推廣工作營(yíng)銷(xiāo)渠道是每一個(gè)企業(yè)都應(yīng)該重視的一個(gè)環(huán)節(jié)，產(chǎn)品技術(shù)好比人的心臟，而營(yíng)銷(xiāo)渠道卻是連接心脈四通八達(dá)的一根根血管，缺少了這些血管，再健康的心臟也會(huì)衰竭.就目前來(lái)講，樓宇對(duì)講企業(yè)都很注重營(yíng)銷(xiāo)渠道的建設(shè)，也都有屬于自己的營(yíng)銷(xiāo)方式，比如發(fā)展代理經(jīng)銷(xiāo)商、渠道商，或在全國(guó)各地建立辦事處、開(kāi)拓服務(wù)點(diǎn)。這些都是傳統(tǒng)的渠道方式，但是近日，安防行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展，也得到許多安防企業(yè)的青睞。可是，這種渠道方式到底適不適合樓宇對(duì)講行業(yè)，業(yè)內(nèi)人士的觀點(diǎn)卻未曾達(dá)到統(tǒng)一。有的認(rèn)為并不適合單賣(mài)，而另一方認(rèn)為電子商務(wù)是一個(gè)很好的平臺(tái)。其實(shí)對(duì)于企業(yè)來(lái)講，不管是以什么樣的形式，只要能夠從中找到正確的切入點(diǎn)，任何渠道都是可以嘗試的?？偨Y(jié)：其實(shí)這個(gè)社會(huì)不管什么產(chǎn)品，有發(fā)展就會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵在于各個(gè)企業(yè)如何在混亂的市場(chǎng)尋求好自己的特點(diǎn)，發(fā)揮自身的長(zhǎng)處，實(shí)現(xiàn)自我升華。而理念，前瞻性和行動(dòng)力對(duì)每個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)都不可或缺。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。雙工電梯五方對(duì)講，安裝簡(jiǎn)便，使用壽命長(zhǎng)。
電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對(duì)講布線時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái)。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車(chē)作業(yè)，注意安全。）線路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無(wú)需另行布線。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯對(duì)講系統(tǒng)，助力電梯維保年審。吉林電梯無(wú)線對(duì)講研發(fā)
五方對(duì)講有無(wú)線、485、IP、4G這幾種傳輸模式。湖北電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)
《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定:從2010年4月1日起實(shí)施新檢規(guī)第。這意味著電梯的五方對(duì)講已納入了我國(guó)的強(qiáng)制性法規(guī),是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能。也是電梯年檢的必檢內(nèi)容，如果沒(méi)有安裝電梯五方對(duì)講系統(tǒng)，則會(huì)無(wú)法通過(guò)電梯年檢。近年來(lái),隨著各地電梯事故頻發(fā),困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問(wèn)題成為了社會(huì)各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。乘客在被困電梯后，可通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講電話有效聯(lián)系到消防監(jiān)控室的值班人員，消防監(jiān)控員可以及時(shí)、迅速的通知保安趕到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困的乘客，同時(shí)，消防監(jiān)控員會(huì)通知公司電梯管理人員、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、電梯維保人員趕到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。消防監(jiān)控員還可以通過(guò)電梯的五方通話系統(tǒng)安撫被困乘客的情緒，告知乘客我方已展開(kāi)救援行動(dòng)，不要采取扒轎廂門(mén)、亂動(dòng)轎廂內(nèi)設(shè)備等的行動(dòng)，減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害，只需安心等待救援，我方會(huì)保證被困乘客的安全。在電梯內(nèi)安裝監(jiān)控探頭，消防監(jiān)控員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控客貨梯內(nèi)的一切情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客被困時(shí)，消防監(jiān)控員可以將被困乘客的具體情況詳細(xì)告知現(xiàn)場(chǎng)救援人員，使救援人員了解轎廂內(nèi)的詳細(xì)情況，有針對(duì)性的采取救援措施。湖北電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)