海南三洋電梯IP五方對(duì)講

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-05

    電梯五方通話系統(tǒng)是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。它針對(duì)電梯群的特點(diǎn)進(jìn)行功能規(guī)劃,如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對(duì)講、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機(jī)群呼,可視電梯管理機(jī)的運(yùn)用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,對(duì)提高電梯安全運(yùn)行、故障的事后解救構(gòu)建了一個(gè)安全、便利的環(huán)境。三、聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線及要求電梯聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線是電梯群五方通話系統(tǒng)的重要組成部分,它猶如在小區(qū)內(nèi)建立一條“信息高速公路”,電梯群五方通話系統(tǒng)內(nèi)的各種信號(hào)在這條“信息高速公路”上暢通無阻,使整個(gè)小區(qū)電梯群五方通話系統(tǒng)協(xié)調(diào)、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。因此布線顯得十分重要。高質(zhì)量的布線,能使系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。不合理布線會(huì)降低系統(tǒng)性能,使系統(tǒng)信息不暢、工作不可靠,甚至?xí)斐烧麄€(gè)系統(tǒng)癱瘓。所以應(yīng)十分重視系統(tǒng)的布線。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)通常采用多芯線RVVP線纜。本工程主要由RVVP4**。電梯豎井布線部分電梯豎井布線部分是單個(gè)電梯內(nèi)通訊設(shè)備之間的連接的布線部分,通過電梯信號(hào)控制器與電梯群聯(lián)網(wǎng)部分相連,轎廂到機(jī)房可用隨行電纜備用線,單電梯內(nèi)部接線完畢后利用信號(hào)控制器將電梯接入網(wǎng)主線中。日立電梯五方對(duì)講系統(tǒng)接線圖。海南三洋電梯IP五方對(duì)講

    基于FM無線傳輸方式的電梯無線對(duì)講系統(tǒng),用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對(duì)講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音、嘯叫。視頻采用,廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)功能:·可視雙工:管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底部五方對(duì)講;可與主機(jī)雙工可視對(duì)講。對(duì)講方式有手柄、TALK鍵。·主機(jī)托管:管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級(jí)主機(jī)管理?!顟B(tài)提示:分機(jī)報(bào)警、對(duì)講狀態(tài)可用紅、綠色提示,每路按鍵可添加備注信息?!ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時(shí)無人應(yīng)答時(shí),可將呼叫信息上傳到別主機(jī)上。·分時(shí)段上傳:管理主機(jī)可設(shè)定不同時(shí)段的超時(shí)無應(yīng)答上傳時(shí)間?!りP(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移:當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時(shí),可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上?!ふZ音播報(bào):管理主機(jī)可語音播報(bào)呼叫的分機(jī)號(hào)。求助報(bào)警:·一鍵呼叫:分機(jī)可一鍵呼叫保安室主機(jī)?!?bào)警聯(lián)動(dòng):分機(jī)報(bào)警時(shí),通過TCP連接與其它平臺(tái)聯(lián)動(dòng)。如:開啟監(jiān)控?cái)z像頭。公共廣播:·全區(qū)廣播:管理主機(jī)可對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。海南三洋電梯IP五方對(duì)講電梯有線五方對(duì)講有分限制和總線制,總線制又分為兩線制和四線制。

    從事電梯安裝施工過程的朋友都知道,乘客電梯和載貨電梯緊急報(bào)警要有“五方通話”,其實(shí)這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語。大家知道,規(guī)定設(shè)置緊急報(bào)警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時(shí),被困乘客可以隨時(shí)使用轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置向外求救,以免對(duì)乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害。所謂的“五方通話”是指,轎廂、值班室(或監(jiān)控室、或消控室、或門衛(wèi)、或大樓管理機(jī)構(gòu)等)、機(jī)房、轎頂(井道頂)、底坑這五方之間的通話。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的,有時(shí)甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求。1、轎廂、值班室必須設(shè)置緊急報(bào)警裝置,否則就是不滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、如電梯行程大于30m,則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置。否則,機(jī)房不設(shè)報(bào)警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),而又無法通過轎廂或井道逃脫,應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處的井道頂(或轎頂)、或底坑設(shè)置報(bào)警裝置。否則,可以不設(shè)。由此可知,如某電梯只有2層2站,在井道中也不存在人員被困危險(xiǎn),不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。另外,緊急報(bào)警裝置須配備應(yīng)急電源(轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外)且能自動(dòng)接通。

    也就是說5W的電梯無線五方對(duì)講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中,由于使用者所處的環(huán)境各不相同,背景噪音有大有小,電磁干擾有強(qiáng)有弱,因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到5公里。許多用戶在購買電梯無線五方對(duì)講時(shí)往往誤以為在城市使用,通話距離可以達(dá)到5公里,這是不大可能的!任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境,當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際通話距離。所以在回答客戶的關(guān)于距離的問題時(shí)(城市中的直線距離),我覺得這樣的回答是比較客觀的:電梯無線五方對(duì)講:5瓦專業(yè)機(jī):<25000米。手持對(duì)講機(jī):5瓦專業(yè)機(jī):2000-5000米;2瓦手臺(tái):1000-3000米;:200-1500米。車載對(duì)講機(jī)(通常功率在25瓦左右):5-15千米。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持,即安裝中繼臺(tái)或者集群組網(wǎng)的情況下,可以大幅增加通訊距離。電梯五方對(duì)講是哪五方?值班室、機(jī)房、轎廂、轎頂、底坑。

    避免外接電路和電源的自放電損壞電池。3、電源的對(duì)講機(jī)和警鈴端子非工作狀態(tài)下常輸出的電流不能大于50mA,以免充電電流小于放電電流,避免對(duì)講機(jī)和警鈴長(zhǎng)時(shí)間(5小時(shí)以上)工作電流大于500mA,否則會(huì)燒壞電源或損壞電池。4、電源電壓在AC100-260V+-10%范圍內(nèi)可正常工作,安裝時(shí)應(yīng)檢查市電電壓是否適合使用要求。5、不可將應(yīng)急照明端子接到對(duì)講機(jī)或警鈴端子上;建議定期(三個(gè)月左右)使應(yīng)急裝置充放電一次。6、連接上AC100-260V電源后,應(yīng)急電源裝置電源指示燈亮。對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí),充電指示燈閃亮。隨充電量高,充電速度降低。當(dāng)電池電壓充至一定電壓時(shí)停止充電,充電指示燈長(zhǎng)亮,待電池電壓回落至一定電壓時(shí)再次進(jìn)行充電,即對(duì)電池進(jìn)行有效的間斷性充電,對(duì)電池使用壽命延長(zhǎng)。當(dāng)AC100-260V電源斷電時(shí),應(yīng)急照明指示燈亮。7、AC100-260V輸入端子的鎖緊扭力為,對(duì)講機(jī)、警鈴應(yīng)急端子的鎖緊扭力為、電批等大力矩工具。8、AC100-260V輸入端子使用線徑:24-12AWG,剝線長(zhǎng)度6-7mm,對(duì)講機(jī)警鈴應(yīng)急使用線徑22-12AWG。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)主機(jī)多少錢一臺(tái)?云南電梯IP五方對(duì)講產(chǎn)品

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    電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域:機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開始,分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指:(一)、24小時(shí)有人值班的值班室。(二)、電梯機(jī)房。(三)、電梯轎廂內(nèi)。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對(duì)講布線時(shí),要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態(tài),在轎頂上走慢車作業(yè),注意安全。)線路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(總線制和分線制)、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。海南三洋電梯IP五方對(duì)講