都說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，淄博學(xué)車的學(xué)員在開(kāi)始練車的時(shí)候，就遇到了較難的科目二，學(xué)習(xí)科目二的時(shí)候，較難的倒車入庫(kù)往往被教練安排在首項(xiàng)，為此不少學(xué)員在剛開(kāi)始的時(shí)候總有一種心有余而力不足的感覺(jué)。當(dāng)下領(lǐng)秀駕校來(lái)給大家分享下倒車入庫(kù)的7大學(xué)車秘籍，專克倒車入庫(kù)的疑難雜癥。一開(kāi)始就要學(xué)會(huì)調(diào)整座椅：由于每個(gè)人身高、胖瘦各異，所以每個(gè)人適合的座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確。座椅的調(diào)整方法：左腳可以輕松的將離合踏板踩到底且腿部能微微彎曲，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤；調(diào)整好后用拳頭來(lái)檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳；記住這個(gè)距離，以后每次上車都按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)整座椅。玩車享幸福，車技保平安——領(lǐng)秀駕校。經(jīng)開(kāi)區(qū)考駕照費(fèi)用
駕照是必需品，以后肯定有用。工作需要，如今開(kāi)車已成為一項(xiàng)基本技能。招聘員工時(shí)，許多公司會(huì)問(wèn)員工是否會(huì)開(kāi)車。很多剛進(jìn)入社會(huì)的年輕人都爭(zhēng)相拿到駕照，因?yàn)椴幌胧ラ_(kāi)車的好處?，F(xiàn)在找工作難，年輕人之間競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，開(kāi)車對(duì)自己有好處?，F(xiàn)在駕照成本不高。很久以前，在中國(guó)取得駕照的成本相對(duì)較低，但現(xiàn)在取得駕照的成本增加了很多。結(jié)合目前的價(jià)格水平，我國(guó)駕照考試成本確實(shí)不高，駕照成本呈上升趨勢(shì)。如果你現(xiàn)在不利用這個(gè)機(jī)會(huì)考駕照，以后考駕照會(huì)花更多的錢。每一個(gè)人都有自己的駕照考試計(jì)劃，即使現(xiàn)在不買車也不用駕照，有駕照還是很安全的。而且隨著現(xiàn)在汽車數(shù)量的增加，以后肯定會(huì)用到駕照。張店考駕照學(xué)費(fèi)多少錢領(lǐng)秀駕校在開(kāi)領(lǐng)秀學(xué)車模式，打造領(lǐng)秀品牌的征途中闊步前進(jìn)。
直角轉(zhuǎn)彎操作步驟（此處以左轉(zhuǎn)彎為例）：1、汽車掛低速擋起步。2、進(jìn)入直角彎前，先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。3、汽車準(zhǔn)備進(jìn)入直角彎時(shí)靠右側(cè)行駛，右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約30cm的間距；4、當(dāng)汽車行至駕駛員位置或者后視鏡與內(nèi)拐角快要持平時(shí)，立即向左打死方向；5、領(lǐng)秀駕校提醒打方向盤的力度不要太急，較好當(dāng)左后輪與內(nèi)拐角持平時(shí)，方向盤恰好轉(zhuǎn)到極限位置。6、觀察后視鏡，當(dāng)后輪越過(guò)拐角時(shí)，就適當(dāng)回正方向盤，使車身與車道邊緣線保持平行，駛出直角彎道。直角轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)：1、注意要調(diào)整后視鏡位置，盡量壓低，調(diào)整到后門把手、車尾側(cè)面及后輪都能看到即可；2、領(lǐng)秀駕校建議車子即將進(jìn)入直角彎時(shí)速度要放慢，如果是直角左轉(zhuǎn)彎，那么車身就要靠著距右側(cè)邊線30cm處行駛；如果是直角右轉(zhuǎn)彎，車身靠著距左側(cè)邊線30cm處行駛。
離合器的正確踩法：1、踩離合要狠。有學(xué)員上車后會(huì)出現(xiàn)這樣一種情況，起步時(shí)總掛不上檔。主要原因就在于離合器沒(méi)有踩到位。在起步時(shí)，學(xué)員踩離合器要狠，將離合踩到底。2、抬離合要慢。剛學(xué)車時(shí)，很多學(xué)員都面臨過(guò)這種窘狀，一起步就熄火。出現(xiàn)這種情況的原因就是離合器抬得過(guò)快。離合抬得過(guò)快，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足以推動(dòng)車子前進(jìn)，車子就會(huì)熄火。不管是在科二還是科三訓(xùn)練時(shí)，教練都會(huì)教你要慢抬離合，就是為了防止熄火。3、車抖動(dòng)要穩(wěn)。抖動(dòng)要穩(wěn)，指的就是要控制好半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。很多學(xué)員一感覺(jué)到車子抖動(dòng)了，立刻就松開(kāi)離合器了，結(jié)果就是熄火。平安與幸福相連，快樂(lè)與駕證與共——領(lǐng)秀駕校！
哪幾種情況下會(huì)壓線？1、轉(zhuǎn)彎時(shí)車身過(guò)于偏右而壓線；2、車身快要出S彎，還沒(méi)有完全出線時(shí)就回正方向往外走了；解決方法：1、控制車速，在進(jìn)入曲線行駛項(xiàng)目前，要放慢車速，提前感知車速，在進(jìn)入彎道后才不至手忙腳亂。壓離合時(shí)盡量放慢速度，增加反應(yīng)時(shí)間，這樣即便方向稍有偏頗，也有修正的余地，不至于壓線。2、謹(jǐn)記原則，曲線行駛一般有左、右后視鏡法及車蓋三分之一處等方法，當(dāng)然每個(gè)教練所教的方法不一定相同，但主要按照“左轉(zhuǎn)靠右、右轉(zhuǎn)靠左、速度要慢、方向要快”原則開(kāi)。領(lǐng)秀駕校幸福拿駕照，平安走大道。周村哪里學(xué)C2駕照教練脾氣好
領(lǐng)秀駕校鼓勵(lì)教練員和咨詢員與學(xué)員進(jìn)行朋友式的交流，認(rèn)真聽(tīng)取學(xué)員意見(jiàn)，以學(xué)員的利益為上。經(jīng)開(kāi)區(qū)考駕照費(fèi)用
倒車入庫(kù)是科目二的關(guān)鍵和難點(diǎn)，但是只要掌握以下關(guān)鍵點(diǎn)，通過(guò)就不難了！方向盤，掌握方向盤上的正確握姿：左手握住方向盤在9點(diǎn)鐘位置，右手握住3點(diǎn)鐘位置。明確修整幅度：在面對(duì)較窄的位置等情況下，方向盤該打多少，力度要多大，學(xué)員們必須反復(fù)練習(xí)才能在實(shí)際操作中迅速作出反應(yīng)。了解入庫(kù)方向的原理：剛開(kāi)始倒車入庫(kù)時(shí)，大多數(shù)學(xué)員被倒庫(kù)時(shí)方向盤打左打右搞得一頭霧水。學(xué)員只需要記住在倒車時(shí)將車尾用作車頭，車尾要往哪邊，方向盤就往哪邊。學(xué)員永遠(yuǎn)不要只依靠記憶，需要更多地練習(xí)練出車感，否則一緊張就容易搞混。經(jīng)開(kāi)區(qū)考駕照費(fèi)用
淄博領(lǐng)秀機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司一直專注于公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)；汽車代駕服務(wù)；汽車租賃；場(chǎng)地租賃；二手車銷售等，一直秉承全心全意為學(xué)員服務(wù)的服務(wù)理念，始終信守我們的服務(wù)承諾，用我們的真誠(chéng)讓學(xué)員放心，用我們的微笑讓學(xué)員舒心，用我們的態(tài)度讓學(xué)員順心，用我們的效率讓學(xué)員開(kāi)心。我們將以熱忱的期待歡迎到校咨詢和報(bào)名的學(xué)員，用我們的真誠(chéng)建立起和學(xué)員之間信任的橋梁，疏通無(wú)任何障礙。，是一家教育培訓(xùn)的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：C1駕照培訓(xùn)，手動(dòng)擋駕照培訓(xùn)，C2駕照培訓(xùn)，自動(dòng)擋駕照培訓(xùn)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司深耕C1駕照培訓(xùn)，手動(dòng)擋駕照培訓(xùn)，C2駕照培訓(xùn)，自動(dòng)擋駕照培訓(xùn)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。