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10號(hào)航空液壓油的成分和應(yīng)用,液壓油是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與控制系統(tǒng)中用以傳送動(dòng)能的運(yùn)行媒介,另外具備潤(rùn)化、降溫和防腐功效。一般 由深層精煉的原油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油添加抗磨損和抗氧劑等配制而成。液壓油的功效不只是完成動(dòng)能傳送、變換和操縱的運(yùn)行媒介,與此同時(shí)還另外起著潤(rùn)化、防腐、降溫、避震等功效。下邊筆者來(lái)講說(shuō)10號(hào)航空液壓油的成份和一點(diǎn)基本知識(shí)。針對(duì)液壓油來(lái)講,不只應(yīng)考慮液壓裝置在操作溫度下與運(yùn)行的氣溫下對(duì)液體粘度的規(guī)定,因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度轉(zhuǎn)變立即與液壓行為、傳送速率和傳送精確度液壓機(jī),還規(guī)定油的粘溫特性和裁切安定性應(yīng)考慮不一樣用處所明確提出的各類(lèi)要求。在操作過(guò)程中要時(shí)刻檢查10號(hào)航空液壓油的液位和品質(zhì),確保其達(dá)到使用要求和標(biāo)準(zhǔn)。黑龍江抗低溫10號(hào)航空液壓油市價(jià)
下面就由小編就給大家羅列一下,看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類(lèi)和常用型號(hào)吧!礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油,10號(hào)液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說(shuō)的石油基液壓油,這類(lèi)液壓油的基本組成特點(diǎn)為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓油的常用型號(hào)有:國(guó)產(chǎn)10號(hào)航空液壓油(YH-10),國(guó)產(chǎn)15號(hào)航空液壓油(YH-15),俄羅斯/前蘇聯(lián)Амг-10航空液壓油,俄羅斯/前蘇聯(lián)AMG-10航空液壓油,符合美軍標(biāo)MIL-5606系列等。黑龍江抗低溫10號(hào)航空液壓油市價(jià)10號(hào)航空液壓油的使用能夠支持精確、靈活的操作,提高飛機(jī)的安全性和穩(wěn)定性。
10號(hào)航空液壓油的成分組成和作用。10號(hào)航空液壓油的主要組成成分包括:高度精煉的低粘度礦物基礎(chǔ)油、增粘劑、抗氧劑、蘇丹紅IV染色劑。各成分的主要作用如下:低凝基礎(chǔ)油:10號(hào)航空液壓油的基礎(chǔ)組成部分。此油用的基礎(chǔ)油主要是克拉瑪依或者玉門(mén)的低凝原油在230~305℃的餾分,經(jīng)過(guò)分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過(guò)濾等工序得到。是潤(rùn)滑、液力傳遞等功能的主要基礎(chǔ),液壓油的主體。增粘劑:即粘度指數(shù)改進(jìn)劑,主要作用是提高10號(hào)航空液壓油的粘度指數(shù),使其在一定的溫度范圍內(nèi)保持粘度穩(wěn)定,以提升其寬溫使用能力。
昆侖10號(hào)航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車(chē)、雷達(dá)車(chē)、電器開(kāi)關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。用途與特點(diǎn),本產(chǎn)品主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車(chē)、雷達(dá)車(chē)、電器開(kāi)關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。在使用10號(hào)航空液壓油之前,必須確保系統(tǒng)內(nèi)的舊油和雜質(zhì)已經(jīng)徹底清理干凈。
10號(hào)空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)等。使用溫度在-50℃以上。10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):本產(chǎn)品凝點(diǎn)很低,有良好的粘溫性和化學(xué)安定性。10號(hào)空中航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):符合SH0358-95(石化標(biāo)準(zhǔn))。事實(shí)上15號(hào)本身就是為代替10號(hào)而被研制出來(lái)的。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)更耐用,如果對(duì)成本控制比較敏感,也可以考慮15號(hào)。10號(hào)航空液壓油可以用于各種系統(tǒng)、元件和模塊,在液壓系統(tǒng)上具有極高的通用性和適用性。北京10號(hào)航空液壓油參考價(jià)
10號(hào)航空液壓油在不同的液壓系統(tǒng)中表現(xiàn)出優(yōu)良的可調(diào)性、靈活性和適應(yīng)性。黑龍江抗低溫10號(hào)航空液壓油市價(jià)
凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下10號(hào)航空液壓油停止流動(dòng)的較高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。10號(hào)航空液壓油并沒(méi)有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性,并不是所有的組分都變成了固體。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是10號(hào)航空液壓油低溫流動(dòng)性的指標(biāo),兩者無(wú)原則的差別,只是測(cè)定方法稍有不同。同一10號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等,一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2~3℃,但也有例外。地面用的航空液壓油主要用在工程機(jī)械,溝機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因?yàn)檎扯刃∵€用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。黑龍江抗低溫10號(hào)航空液壓油市價(jià)