閔行區(qū)綜合制冷設(shè)備檢測

來源: 發(fā)布時間:2020-06-29

冷庫機組安裝要點:1、冷庫機組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好,盡量走直管線并分段固定。2、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外,需用波紋軟管或走線槽穿管保護,溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起排線。3、冷庫制冷系統(tǒng)連接因冷庫機組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封,因此開封時,都應(yīng)有壓力,可查是否有漏,出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施,施工時也要注意隨時密封,以防水灰塵進入管內(nèi),冷凝器→冷庫主機→蒸發(fā)器,銅管連接以焊接方法,接口牢固美觀。4、電器導(dǎo)線性能配置導(dǎo)線線徑達到要求,接頭牢固,需保護穿管則不能省,接電正確。導(dǎo)線進蒸發(fā)器接線盒孔,需硅膠密封,接燈如是36V電以上則需接地線,主機電柜內(nèi)進電需三相五線制,要有可靠接地。冷庫機組安裝要點:電器導(dǎo)線性能配置導(dǎo)線線徑達到要求,接頭牢固。閔行區(qū)綜合制冷設(shè)備檢測

冷庫機組安裝規(guī)范解析: 1. 散熱器安裝散熱器安裝位置離主機越近越好,較好在主機偏上位,散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境,吸風口不能對著其它設(shè)備出風口,特別是油性氣體,出風口不能短路及對著別處窗口(特別是居民窗口)和設(shè)備,離地應(yīng)有 2M 高,安裝水平牢固。2. 銅管排放 所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好,盡量走直管樣并分段固定,保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。盡量走直管樣并分段固定,保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。金山區(qū)常見制冷設(shè)備檢測冷庫的隔熱損壞、庫門關(guān)不嚴或放人大量熱貨,使冷庫的熱負荷過大。

冷庫制冷機組出現(xiàn)故障了該怎么辦:高低壓控制器的調(diào)定值有誤:制冷設(shè)備使用制冷劑為R22,高壓斷電壓力(上限)多選為表壓1.7一1.9MPa。低壓繼電器壓力(下限)可取設(shè)計蒸發(fā)溫度減去5℃(傳熱溫差)后所對應(yīng)的冷劑飽和壓力,但一般不低于表壓0.01 MPa。低壓開關(guān)的調(diào)節(jié)幅差一般為0.1~0.2MPa。有時壓力控制調(diào)定值的刻度不太精確,實際動作值應(yīng)以調(diào)試測得值為準。測試低壓控制器時應(yīng)慢慢關(guān)小壓縮機吸人截止閥,注意吸人壓力表的指示值,壓縮機停車和重新啟動時的指示值即為低壓控制器的上限和下限。

小型冷庫安裝機組安裝規(guī)范知識:1、銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好,盡量走直管樣并分段固定,保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外,需用波紋軟管或走線槽穿管保護,溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起。3、制冷系統(tǒng)連接因主機冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封,因此開封時,都應(yīng)有壓力,可查是否有漏,出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施,施工時也要注意隨時密封,以防水灰塵進入管內(nèi),冷凝器→主機→蒸發(fā)器,銅管連接以焊接方法,接口牢固美觀。冷庫機組安裝要點:施工時也要注意隨時密封,以防水灰塵進入管內(nèi)。

冷庫機組安裝要點:1、冷庫機組安裝冷庫機組位置離蒸發(fā)器越近越好,且易維修,散熱良好,如外移需安裝遮雨棚,冷庫機組位四角需要安放防震墊片,安裝水平牢固,不易被人碰著。2、冷庫機組散熱器安裝散熱器安放位置離冷庫機組越近越好,在冷庫機組偏上位,散熱器安裝位具備散熱環(huán)境,吸風口不能對著其它設(shè)備出風口,特別是油性氣體,出風口不能短路及對著別處窗口(特別是居民窗口)和設(shè)備,離地應(yīng)有2M高,安裝水平牢固。出風口不能短路及對著別處窗口(特別是居民窗口)和設(shè)備,離地應(yīng)有2M高,安裝水平牢固。冷庫機組安裝冷庫機組位置離蒸發(fā)器越近越好,且易維修,散熱良好。嘉定區(qū)發(fā)展制冷設(shè)備

冷庫機組安裝要點:開封時,都應(yīng)有壓力,可查是否有漏,出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施。閔行區(qū)綜合制冷設(shè)備檢測

冷庫制冷機組出現(xiàn)故障了該怎么辦:蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜:蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜,一股不應(yīng)超過3mm,若結(jié)霜過厚,導(dǎo)致熱阻增加,使蒸發(fā)器與冷庫間有一定的傳熱溫差,制冷劑在蒸發(fā)器中也吸收不到充分的熱量來汽化,大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化,使回氣管路結(jié)霜增加;另外,由于膨脹閥感受的過熱度過小甚至為零,致使其關(guān)小或關(guān)閉,壓縮機很快低壓停車。但電磁閥未關(guān),冷庫還存在一定的熱負荷,蒸發(fā)器壓力回升后壓縮機再次啟動,造成啟動頻繁。蒸發(fā)器結(jié)霜越厚,這種情況就越嚴重。事實上本系統(tǒng)的兩個低溫冷庫蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜都過厚,達1—2cm,這己嚴重影響熱傳遞,庫溫也不可能降下來。經(jīng)過融霜后,再運行系統(tǒng),兩低溫庫的庫溫己能下降到6~5℃。閔行區(qū)綜合制冷設(shè)備檢測

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