冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn):1、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)連接因冷庫(kù)機(jī)組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封,因此開封時(shí),都應(yīng)有壓力,可查是否有漏,出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施,施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封,以防水灰塵進(jìn)入管內(nèi),冷凝器→冷庫(kù)主機(jī)→蒸發(fā)器,銅管連接以焊接方法,接口牢固美觀。2、電器導(dǎo)線性能配置導(dǎo)線線徑達(dá)到要求,接頭牢固,需保護(hù)穿管則不能省,接電正確。導(dǎo)線進(jìn)蒸發(fā)器接線盒孔,需硅膠密封,接燈如是36V電以上則需接地線,主機(jī)電柜內(nèi)進(jìn)電需三相五線制,要有可靠接地。3、溫控探頭安裝探頭與溫度顯示探頭一齊穿入庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器回風(fēng)口,且懸空,化霜溫控也固定在天板上,探頭另穿孔入庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器回風(fēng)口,探頭插入翅片中(不能靠近電熱管),溫控及化霜溫控固定在庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器后一角,所有接線處密封。冷庫(kù)機(jī)組安裝冷庫(kù)機(jī)組位置離蒸發(fā)器越近越好,且易維修,散熱良好。閔行區(qū)進(jìn)口制冷設(shè)備裝飾
冷庫(kù)制冷機(jī)組出現(xiàn)故障了該怎么辦:蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜:蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜,一股不應(yīng)超過3mm,若結(jié)霜過厚,導(dǎo)致熱阻增加,使蒸發(fā)器與冷庫(kù)間有一定的傳熱溫差,制冷劑在蒸發(fā)器中也吸收不到充分的熱量來汽化,大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化,使回氣管路結(jié)霜增加;另外,由于膨脹閥感受的過熱度過小甚至為零,致使其關(guān)小或關(guān)閉,壓縮機(jī)很快低壓停車。但電磁閥未關(guān),冷庫(kù)還存在一定的熱負(fù)荷,蒸發(fā)器壓力回升后壓縮機(jī)再次啟動(dòng),造成啟動(dòng)頻繁。蒸發(fā)器結(jié)霜越厚,這種情況就越嚴(yán)重。事實(shí)上本系統(tǒng)的兩個(gè)低溫冷庫(kù)蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜都過厚,達(dá)1—2cm,這己嚴(yán)重影響熱傳遞,庫(kù)溫也不可能降下來。經(jīng)過融霜后,再運(yùn)行系統(tǒng),兩低溫庫(kù)的庫(kù)溫己能下降到6~5℃。閔行區(qū)進(jìn)口制冷設(shè)備裝飾冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn):電器導(dǎo)線性能配置導(dǎo)線線徑達(dá)到要求,接頭牢固。
冷庫(kù)制冷機(jī)組出現(xiàn)故障了該怎么辦:高低壓控制器的調(diào)定值有誤:制冷設(shè)備使用制冷劑為R22,高壓斷電壓力(上限)多選為表壓1.7一1.9MPa。低壓繼電器壓力(下限)可取設(shè)計(jì)蒸發(fā)溫度減去5℃(傳熱溫差)后所對(duì)應(yīng)的冷劑飽和壓力,但一般不低于表壓0.01 MPa。低壓開關(guān)的調(diào)節(jié)幅差一般為0.1~0.2MPa。有時(shí)壓力控制調(diào)定值的刻度不太精確,實(shí)際動(dòng)作值應(yīng)以調(diào)試測(cè)得值為準(zhǔn)。測(cè)試低壓控制器時(shí)應(yīng)慢慢關(guān)小壓縮機(jī)吸人截止閥,注意吸人壓力表的指示值,壓縮機(jī)停車和重新啟動(dòng)時(shí)的指示值即為低壓控制器的上限和下限。
冷庫(kù)制冷機(jī)組常見故障原因分析:1、制冷機(jī)組無法啟動(dòng),熔斷絲壞,溫度開關(guān)壞,接線松開,主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作,風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作,變壓器壞,無電源輸入,故障未消除,控制器故障。2、風(fēng)扇電機(jī)過載,風(fēng)扇變形,風(fēng)扇電機(jī)故障,風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障,接線松動(dòng),冷卻器堵塞,排風(fēng)阻力大。3、制冷機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘,用戶空氣開關(guān)問題,輸入電壓太低,液壓缸故障,進(jìn)氣閥故障,接線松動(dòng),主機(jī)故障,主電機(jī)故障,1TR時(shí)間繼電器壞。冷庫(kù)制冷機(jī)組安裝位置離主機(jī)越近越好,建議在主機(jī)偏上位。
冷庫(kù)制冷機(jī)組安裝規(guī)范知識(shí):1.電線排放:所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外,需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù),溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起。2.制冷系統(tǒng)連接:因主機(jī)冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封,因此開封時(shí),都應(yīng)有壓力,可查是否有漏,出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施,施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封,以防水灰塵進(jìn)入管內(nèi),冷凝器→主機(jī)→蒸發(fā)器,銅管連接以焊接方法,接口牢固美觀。3.電器導(dǎo)線性能配置:導(dǎo)線線徑達(dá)到要求,接頭牢固,需保護(hù)穿管則不能省,接電正確。導(dǎo)線進(jìn)蒸發(fā)器接線盒孔,需硅膠密封,接燈如是 36V 電以上則需接地線,主機(jī)電柜內(nèi)進(jìn)電需三相五線制,要有可靠接地。冷庫(kù)機(jī)組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好。閔行區(qū)進(jìn)口制冷設(shè)備裝飾
小型冷庫(kù)安裝機(jī)組安裝規(guī)范知識(shí):冷庫(kù)壓縮機(jī)離蒸發(fā)器越近越好。閔行區(qū)進(jìn)口制冷設(shè)備裝飾
冷庫(kù)制冷機(jī)組常見故障原因分析:1、制冷機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大,冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在制冷機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半,回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求,制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低,油分離芯破裂,分離筒體內(nèi)部隔板損壞,制冷機(jī)組有漏油現(xiàn)象,冷卻劑變質(zhì)或超期使用。2、制冷機(jī)組排氣壓力過高,進(jìn)氣閥故障,液壓缸故障,負(fù)載電磁閥故障,壓力設(shè)置太高,壓力傳感器故障,壓力表故障,壓力開關(guān)故障。3、制冷機(jī)組無法啟動(dòng),熔斷絲壞,溫度開關(guān)壞,接線松開,主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作,風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作,變壓器壞,無電源輸入,故障未消除,控制器故障。閔行區(qū)進(jìn)口制冷設(shè)備裝飾
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