江西減壓閥生產

實施供熱計量的變流量系統(tǒng)，處于動態(tài)的變流量運行狀態(tài)。為解決變流量供熱系統(tǒng)中水力失調、冷熱不均等問題，提高管理運行水平，改善供熱效果，計算機監(jiān)控系統(tǒng)應用得越來越多，電動調節(jié)閥作為重要的調節(jié)手段，在熱力站得到廣泛的應用。熱力站一次側的電動調節(jié)閥由現(xiàn)場或遠程監(jiān)控系統(tǒng)控制，調節(jié)換熱器一次側的流量，進而改變提供給熱用戶的供熱量。但在實際運行中，電動調節(jié)閥常出現(xiàn)運行效果不理想，甚至無法進行正常調節(jié)、調節(jié)閥損壞過快。其原因是多方面的，其中一個重要的原因就是電動調節(jié)閥的設計選型不當。由于熱力站距離熱源的遠近不同，系統(tǒng)提供的資用壓頭不同、壓力變化范圍大，影響電動調節(jié)閥正常運行，所以工程應用中常采用串聯(lián)手動調節(jié)閥或壓差控制閥的方式來保證電動調節(jié)閥的工作壓降，保證其調節(jié)性能。電動調節(jié)閥的設計選型很重要，直接影響系統(tǒng)調節(jié)效果的好壞。本文主要對變流量供熱系統(tǒng)中熱力站一次側電動調節(jié)閥的設計選型進行探討。2.電動調節(jié)閥的技術參數(shù)電動調節(jié)閥由閥體和執(zhí)行機構兩部分組成。執(zhí)行機構根據控制器的信號改變閥門的開度對流量進行調節(jié)，實現(xiàn)換熱器換熱量的調節(jié)控制。電動調節(jié)閥設計選型時涉及的技術參數(shù)主要有閥門口徑、流通能力。太原閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.江西減壓閥生產

閥門必須從全開向關的位置調節(jié)。但是，在初一段行程內調節(jié)作用比較小，閥門行程的改變百分比引起很小的流量的改變百分比。通常，10%的開度變化會引起5%的流量改變。行程更大時，當閥芯接近閥座時，5%的行程的改變可能會引起10%的流量的改變，可以得到比較好的調節(jié)。此外，如果蒸汽減壓閥的選型過大的話，閥門流通面積增大，給定的流量改變需要的閥門行程的改變會比小口徑控制閥要小。在進行蒸汽減壓閥的選型時，噪音是需要考慮的一個很重要的因素，不僅是因為它會增加聲音等級，同時會產生振蕩損壞閥門的內部件。通常認為如果干飽和蒸汽在蒸汽減壓閥的出口的流速大于，產生的噪音無法接受。聲音在蒸汽中的流速取決于蒸汽的溫度和質量，通過蒸汽減壓閥的壓力下降產生的另一個問題是蒸汽干度增大或者產生過熱，這取決于進入閥門的工況。在加熱工藝中通常不希望有大的過熱度存在，因此確定是否發(fā)生過熱很有必要。如果已經知道上游蒸汽是濕蒸汽，下游有可能為濕蒸汽、干飽和蒸汽或者過熱蒸汽，具體是哪種狀態(tài)取決于壓降。允許的出口流速取決于蒸汽的狀態(tài)。蒸汽減壓閥是雖然是一種自力式閥門，但是其選型要求基本與自動調節(jié)閥的選型相近，需要考慮蒸汽的通過性。福建溝槽消防信號蝶閥品牌常熟市閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.

閥芯與閥體密封接觸面和受力較均勻，有利于確保其工作性能的可靠性和延長使用壽命。如水平安裝，其閥芯與閥體由于重力的原因，易造成下部接觸較緊，增加摩擦阻力，影響其減壓效果和使用壽命。當水平安裝時，單呼吸孔向下，雙呼吸孔呈水平，主要是防止外界雜物堵塞呼吸孔，影響其性能。4）安裝壓力表，主要是為了調試時能檢查減壓閥的減壓效果，使用中可隨時檢查供水壓力、減壓閥減壓后的壓力是否符合設計要求，即減壓閥工作狀態(tài)是否正常。三、減壓閥調試1.減壓閥的閥前閥后動靜壓力應滿足設計要求。2.減壓閥的出流量應滿足設計要求，當出流量為設計流量的150%時，閥后動壓不應小于額定設計工作壓力的65%。3.減壓閥在小流量、設計流量和設計流量的150%時不應出現(xiàn)噪聲明顯增加。4.測試減壓閥的閥后動靜壓差應符合設計要求。四、減壓閥維護1.每月應對減壓閥組進行一次放水試驗，并應檢測和記錄減壓閥前后的壓力，當不符合設計值時應采取滿足系統(tǒng)要求的調試和維修等措施。

安裝有壓差控制器時除外），閥門從關閉到全開的過程中，兩端的壓差是在變化的，致使調節(jié)閥的流量特性發(fā)生變化，等百分比特性趨向于線性特性。不同的閥權度下，電動調節(jié)閥的工作流量特性不同，隨著閥權度的減小，偏離的越嚴重。閥權度電動調節(jié)閥的閥權度指調節(jié)閥全開時兩端的壓降與調節(jié)閥全關時調節(jié)系統(tǒng)兩端的壓降之比。理論上，這個值越大越好，表明閥門能夠對流量進行有效調節(jié)從而對換熱器換熱量進行有效控制。閥權度是衡量調節(jié)閥調節(jié)性能的重要指標。電動調節(jié)閥的閥權度大小，影響其工作流量特性，關系到系統(tǒng)的調節(jié)質量。閥權度越小，系統(tǒng)的調節(jié)質量越差。工程設計選型時，一般要求閥權度在～，以防因調節(jié)閥的調節(jié)特性變壞?？烧{比和關閉壓差電動調節(jié)閥的可調比，即調節(jié)所能控制的大流量與小流量之比。供熱系統(tǒng)在運行時流量變化應在調節(jié)閥的可控范圍內。關閉壓差或大工作壓差，為調節(jié)閥全關時閥門兩端的大壓差，如果調節(jié)閥的關閉壓差超過允許范圍，應采取措施（如串聯(lián)壓差控制閥）來保證電動調節(jié)閥的關閉壓差。3.供熱系統(tǒng)中電動調節(jié)閥的設計選型設計選型參數(shù)電動調節(jié)閥設計選型時需要的參數(shù)主要有流量、閥前壓力、壓差或閥后壓力、溫度等。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。

具有等百分比流量特性的調節(jié)閥計算公式為：式中Q為調節(jié)閥通過流量，Qmax為調節(jié)閥所能控制的大流量，R為理論可調比，l為閥芯行程，lmax調節(jié)閥全開時閥芯的行程。電動調節(jié)閥的等百分比特性是在閥門兩端壓差恒定的條件得到的，實際工作中因為調節(jié)閥必須與末端空調盤管聯(lián)合使用，因此調節(jié)閥在節(jié)流面積發(fā)生變化的同時，還發(fā)生閥前后壓差的變化，從而使實際流量特性偏離等百分比特性。為便于計算調節(jié)閥的實際工作流量，下面進一步分析調節(jié)閥的阻抗變化計算公式。若S0為調節(jié)閥全開時的阻抗，S為調節(jié)閥任意開度下阻抗，根據公式（1），可以推得：2調節(jié)閥實際工作特性分析調節(jié)閥的選型權度調節(jié)閥的實際工作流量特性可以用閥門的權度Sv來反映。權度Sv為調節(jié)閥全開時閥上的壓差ΔP閥與末端管路進出口壓差ΔP的比值，也稱閥門能力，其串聯(lián)示意圖見圖1。在空調工程中，通常是按照末端環(huán)路進出口壓差保持不變，據此計算閥門權度來選取電動調節(jié)閥的。在末端進出口壓差恒定的條件下，隨著調節(jié)閥開度的減小，通過管道流量的隨之減小，盤管的阻力也隨之下降，所以調節(jié)閥兩端的壓差是不斷增大的。圖1調節(jié)閥和管路串聯(lián)示意圖隨著閥門權度Sv的下降，流量特性發(fā)生畸變，實際流量大于理想流量。揚州閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.蘇州泄壓閥執(zhí)行器

蘇州閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.江西減壓閥生產

理想的等百分比特性趨向于直線特性。Sv值太小時將嚴重影響自動調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)質量。因此閥門權度Sv值可以較好地反映出調節(jié)閥的實際工作流量特性。在實際使用中，一般希望Sv值不低于，考慮到調節(jié)閥阻力過大會增加水泵能耗，通常取。為與后面討論的內容區(qū)分，筆者將按末端環(huán)路進出口壓差恒定，由此計算得到的權度稱為選型權度。調節(jié)閥實際權度與系統(tǒng)權度實際上，在調節(jié)閥選型中假設的末端環(huán)路進出口的壓差恒定的條件，如果沒有相應的壓差控制手段，是無法滿足的。在實際工程中，壓差閥（或壓差旁通）通常設在分集水器之間（見圖2），這樣在調節(jié)閥開度減小的時候，不僅末端盤管因水流量減小而阻力下降，而且干管上的水阻力也因總流量減小而下降。也就是說，在電動調節(jié)閥調節(jié)時，除盤管及附件阻力外，管路阻力減少的部分也加到了電動調節(jié)閥上，從而使末端環(huán)路的壓差也不斷增大。為便于討論問題，筆者將調節(jié)閥的全開阻力ΔP閥與末端運行時實際壓差的比值稱為實際權度。顯然，在末端環(huán)路的壓差也不斷增大的條件下，電動調節(jié)閥的實際權度小于閥門的選型權度。由于實際權度是電動調節(jié)閥的真實流量特性的反應，因此，在空調水系統(tǒng)中，應保證調節(jié)閥的實際權度大于。江西減壓閥生產