工作原理止回閥是指依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣,用來防止介質倒流的閥門,又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。這種閥門是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。止回閥作用止回閥屬于一種自動閥門,其主要作用是防止介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉,以及容器介質的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥(依重心旋轉)與升降式止回閥(沿軸線移動)。試壓方法止回閥試驗狀態(tài):升降式止回閥閥瓣軸線處于與水平垂直的位置;旋啟式止回閥通道軸線和閥瓣軸線處于與水平線近似平行的位置。強度試驗時,從進口端引入試驗介質至規(guī)定值,另一端封閉,看閥體和閥蓋無滲漏為合格。密封性試驗從出口端引入試驗介質,在進口端檢查密封面處,填料和墊片處無滲漏為合格。淄博閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.臺州硬密封蝶閥生產
熱力站供熱范圍內的供熱面積、建筑的保溫性能、散熱器種類、房間的供暖溫度等因素決定了熱力站的供熱負荷,再根據(jù)一次網(wǎng)的供回水溫度就可以確定熱力站的一次側流量,進而確定調節(jié)閥的流量;調節(jié)閥的閥前壓力、壓差或閥后壓力由供熱系統(tǒng)一次網(wǎng)的水壓圖和熱力站的阻力損失求得,根據(jù)供熱系統(tǒng)的實際情況確定。設計選型原則供熱系統(tǒng)終目的是熱力工況的平衡,換熱器的換熱量適應供熱負荷的變化。調節(jié)閥的開度變化與換熱器換熱量的變化成線性關系,是供熱系統(tǒng)調節(jié)的佳原則。熱力站水-水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲線,所以選擇等百分比流量特性的調節(jié)閥。為了在實際工作中保證調節(jié)閥的調節(jié)性能,要求調節(jié)閥的閥權度不應小于~。電動調節(jié)閥的閥體口徑按照流通能力Kvs選擇,執(zhí)行機構的選型需要滿足大關閉壓差的要求。設計選型計算根據(jù)熱力站供熱負荷和一次側的供回水溫度計算電動調節(jié)閥的流量;根據(jù)一次網(wǎng)的水壓圖、熱力站的阻力和閥權度確定電動調節(jié)閥的壓降;計算所需Kv值;查選型樣本,選取大于Kv值且近一檔的Kvs值,選擇調節(jié)閥的口徑;計算實際全開時的壓降,再計算實際閥權度,不宜小于~,如果不滿足要求,一般可縮小一號口徑進行重新核算。湖州橡膠瓣止回閥定制江陰市閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.
理想的等百分比特性趨向于直線特性。Sv值太小時將嚴重影響自動調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)質量。因此閥門權度Sv值可以較好地反映出調節(jié)閥的實際工作流量特性。在實際使用中,一般希望Sv值不低于,考慮到調節(jié)閥阻力過大會增加水泵能耗,通常取。為與后面討論的內容區(qū)分,筆者將按末端環(huán)路進出口壓差恒定,由此計算得到的權度稱為選型權度。調節(jié)閥實際權度與系統(tǒng)權度實際上,在調節(jié)閥選型中假設的末端環(huán)路進出口的壓差恒定的條件,如果沒有相應的壓差控制手段,是無法滿足的。在實際工程中,壓差閥(或壓差旁通)通常設在分集水器之間(見圖2),這樣在調節(jié)閥開度減小的時候,不僅末端盤管因水流量減小而阻力下降,而且干管上的水阻力也因總流量減小而下降。也就是說,在電動調節(jié)閥調節(jié)時,除盤管及附件阻力外,管路阻力減少的部分也加到了電動調節(jié)閥上,從而使末端環(huán)路的壓差也不斷增大。為便于討論問題,筆者將調節(jié)閥的全開阻力ΔP閥與末端運行時實際壓差的比值稱為實際權度。顯然,在末端環(huán)路的壓差也不斷增大的條件下,電動調節(jié)閥的實際權度小于閥門的選型權度。由于實際權度是電動調節(jié)閥的真實流量特性的反應,因此,在空調水系統(tǒng)中,應保證調節(jié)閥的實際權度大于。
其干管部分管路一般也較長較復雜,則α值相應會偏大。例如,一個典型的空調水系統(tǒng)末端空調箱及附件阻力合計為4m(不計及調節(jié)閥阻力),干管環(huán)路及附件阻力為8m,則α。從表2中可見,α值越大,相同的選型權度下調節(jié)閥系統(tǒng)權度越大,調節(jié)性能也就越好。當按照常規(guī)的調節(jié)閥選型權度取,調節(jié)閥系統(tǒng)權度在。對照前面提出的系統(tǒng)權度宜≥,顯然常規(guī)的選型方法可能會導致調節(jié)閥實際權度偏小,調節(jié)性能較差。為滿足系統(tǒng)權度≥,當α值≥,選型權度需≥;當α值<,選型權度需≥。因此,在分集水器之間進行壓差控制的空調水系統(tǒng)中,以末端環(huán)路進出口壓差為基準確定調節(jié)閥選型權度時,取。當α值小于,宜取較大值。3并聯(lián)末端環(huán)路的不同末端阻力對電動調節(jié)閥實際工作特性的影響空調水系統(tǒng)電動調節(jié)閥的調節(jié)性能的好壞除壓差控制位置的影響外,末端環(huán)路的阻力差別也是一個重要的影響因素。并聯(lián)末端環(huán)路阻力差別的原因主要是末端空調箱阻力不同。按照常規(guī)的選型方法,由于選型時需要滿足權度要求,所以空調箱阻力越大的末端,其電動調節(jié)閥阻力也就越大,導致末端環(huán)路進出口阻力進一步加大,使末端環(huán)路之間的水力不平衡進一步加劇,進而影響到調節(jié)閥的調節(jié)性能。因此。開封閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.
1、減壓閥的金屬杯和塑料杯如何選擇?答:市面上SMC銷量多的是塑料杯。因為在工廠自動化中,塑料杯減壓閥應用在車間里,可以直接觀測到水位,滿足車間定期PM巡檢的需要;而在過程自動化中,減壓閥通常用在室外,考慮耐環(huán)境性選用金屬杯,室內避風避雨場合可以選擇塑料杯。圖為SMC塑料杯減壓閥圖為SMC金屬杯減壓閥2、溢流型減壓閥和非溢流型減壓閥的區(qū)別?答:溢流式減壓閥常用于二次側負載變動的場合,在使用過程中,經常要從溢流孔排出少量氣體,市場上絕大多數(shù)的減壓閥都是溢流型的。溢流型減壓閥它可以及時排壓,調壓更迅速穩(wěn)定。而在有些場合,氣管內通的是有害氣體不能直接排放入大氣,就需要使用非溢流型的。3、帶自排水功能的減壓閥和常規(guī)款有何區(qū)別?答:常規(guī)減壓閥須定期擰開底部旋鈕手動排水,帶自排水功能減壓閥可自動排水,自動排水就是當減壓閥內水位達到一定程度后,下部的排水閥自動打開。自排水,就是斷氣時減壓閥下部排水閥打開;自排水,就是指斷氣時減壓閥下部排水閥關閉。4、減壓閥油霧器和油霧分離器區(qū)別?答:油霧分離器其實是更高精度的過濾器,過濾精度μm,能除去壓縮空氣中的油霧顆粒;普通過濾器功能是除去液態(tài)水及固體雜質,過濾精度5μm。泰州閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.江蘇橡膠瓣止回閥加工
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從本質上排除泄漏**。多重安全防護設計,保障系統(tǒng)及整車穩(wěn)定運行減壓閥中壓部分依據(jù)70MPa承壓設計,提升高剛性和耐振性,并配置透氣防水塞,防護等級達到IP67,能夠在惡劣環(huán)境中實現(xiàn)防塵、防水、防腐蝕等考驗,這也是市場同類、同級別產品防護等級的高標準。同時,減壓閥內部集成高精度過濾器,保證后端進入燃電系統(tǒng)的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥,對系統(tǒng)進行過壓保護,防止高壓氫氣進入后端燃電系統(tǒng),確保儲氫系統(tǒng)及整車在運行過程中的安全。千余次高標準測試反復驗證,重新定義“氫安全”標準值得一提的是,該產品開發(fā)周期歷時31個月,根據(jù)整車運行工況、系統(tǒng)**運行及安全性能技術需求,共計進行17大類超過1000次的臺架測試,包括液壓爆破測試、液壓循環(huán)測試、高低溫內外漏測試等多項關鍵測試,并配套多款氫燃料電池車型完成冬季標定、續(xù)航里程等多項整車級工況性能測試,用大量實測數(shù)據(jù)詮釋安全性能、驗證品質。液壓爆破測試液壓循環(huán)測試高低溫內外漏測試在為關鍵的泄漏測試環(huán)節(jié),通過常規(guī)性高低溫內外漏測試,全壽命周期、全閥體純氫測試<100ppm,氫氣外漏率小于,閥門上任意一點的氫氣泄漏濃度小于50ppm,且遠超國內外通用標準準則<10Nml/h泄漏指標。臺州硬密封蝶閥生產