樓板撞擊聲隔聲檢測系統(tǒng)

來源： 發(fā)布時間：2022-09-03

《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)綠色建筑條例》

第二十七條 大型公共建筑、國家機關(guān)辦公建筑和財政性資金參與投資建設(shè)的其他公共建筑應(yīng)當(dāng)安裝用電等能耗分項計量裝置和建筑能耗實時監(jiān)測設(shè)備。
建筑物所有權(quán)人、使用權(quán)人或者物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸至市住房建設(shè)主管部門，并保證計量、傳輸系統(tǒng)的正常運行。
第二十八條 房屋拆除工程實行房屋拆除、建筑廢棄物綜合利用及清運一體化管理。
鼓勵現(xiàn)場具備綜合利用條件的房屋拆除工程開展現(xiàn)場綜合利用?，F(xiàn)場無法綜合利用的，應(yīng)當(dāng)運至建筑廢棄物綜合利用廠進(jìn)行綜合利用。
第二十九條 鼓勵建筑節(jié)能服務(wù)機構(gòu)為建筑運行和既有建筑綠色化改造提供合同能源管理服務(wù)，節(jié)約的有關(guān)費用按照規(guī)定或者合同約定用于支付管理服務(wù)費用。
第三十條 綠色建筑發(fā)展應(yīng)當(dāng)提高和創(chuàng)新因地制宜、綠色低碳、循環(huán)利用的綠色建筑技術(shù)，提升安全耐久、健康舒適、生活便利、資源節(jié)約、環(huán)境宜居等方面的性能。
第三十一條 市住房建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)制定和完善建筑綠色性能保障的相關(guān)政策，明確建筑綠色性能的具體要求，并納入工程保修范圍。
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《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)綠色建筑條例》
第十三條 新、改、擴建建筑在立項、規(guī)劃、設(shè)計、施工等階段，應(yīng)當(dāng)編制綠色專篇，明確綠色建筑等級、節(jié)能減排目標(biāo)、技術(shù)路徑以及裝配式等新型建筑工業(yè)化建造方式的要求等內(nèi)容，并將相關(guān)費用納入工程投資概預(yù)算。
市、區(qū)規(guī)劃和自然資源部門在辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證時，應(yīng)當(dāng)對建設(shè)項目綠色專篇進(jìn)行審查，不符合綠色專篇要求的，不予辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
設(shè)計、施工、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照綠色專篇關(guān)于綠色建筑等級及相關(guān)要求開展設(shè)計、施工、監(jiān)理活動。
綠色專篇的編制要求由市住房建設(shè)主管部門另行制定。
第十四條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照不低于建設(shè)工程規(guī)劃許可證注明的綠色建筑等級及相關(guān)要求進(jìn)行建設(shè)，加強對綠色建筑建設(shè)全過程的質(zhì)量管理。
建設(shè)單位在進(jìn)行建設(shè)項目咨詢、設(shè)計、施工、監(jiān)理的招標(biāo)或者委托時，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件和合同中載明建設(shè)項目的綠色建筑等級及相關(guān)要求。
建設(shè)單位不得以任何方式要求其委托的單位違反綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項目設(shè)計、施工、監(jiān)理。
深圳建筑門窗空氣聲隔聲檢測現(xiàn)場設(shè)備DIRSLim單向聲源專門用于外墻及外墻構(gòu)件隔聲檢測。

《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)綠色建筑條例》
第五十八條 依照本條例規(guī)定給予單位罰款處罰的，對單位直接負(fù)責(zé)的主管人員或者其他直接責(zé)任人員，處單位罰款額百分之一以上百分之五以下的罰款。
第五十九條 依照本條例規(guī)定受到處罰的單位和個人，市、區(qū)住房建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)將其處罰情況作為不良行為予以記錄，并向社會公示。
第六十條 市、區(qū)住房建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)建立誠信檔案，記錄相關(guān)主體的誠信信息，將遵守綠色建筑發(fā)展法律、法規(guī)，承擔(dān)綠色發(fā)展社會責(zé)任等情況載入誠信檔案，并向社會公開。
相關(guān)主體的誠信信息納入本市建筑市場主體信用管理系統(tǒng)，按照市住房建設(shè)主管部門有關(guān)建筑市場主體信用相關(guān)規(guī)定實施信用評價、使用和監(jiān)督管理。
第六十一條 相關(guān)部門及其工作人員在綠色建筑監(jiān)督管理工作中不履行職責(zé)或者不正確履行職責(zé)的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

       在聲源與接受者之間設(shè)置構(gòu)件，阻擋聲能在空氣中傳播，是建筑環(huán)境噪聲控制的一項措施。構(gòu)件的設(shè)置部位，可以在聲源附近、接受者周圍或在噪聲傳播的途徑上。如在工礦企業(yè)中常用隔聲罩將高噪聲源封閉起來，以防止噪聲擴散危害操作工人的健康和污染環(huán)境。在民用建筑中要求圍護(hù)結(jié)構(gòu)如墻、樓板、門窗等具有一定的隔聲能力，目的是保證室內(nèi)環(huán)境的安靜。一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國家常在高速公路的兩側(cè)筑起隔聲屏障，以減少交通噪聲對環(huán)境的污染。構(gòu)件的隔聲能力用隔聲量R表示，其定義為：式中Ii、Pi分別為投射于構(gòu)件上的聲強與聲壓;It、Pt分別為透過構(gòu)件后的聲強與聲壓;聲壓的標(biāo)準(zhǔn)參考值P0=20微帕；各相應(yīng)于構(gòu)件前后的聲壓級的分貝數(shù)。因此，只要測定構(gòu)件前后聲壓級的分貝數(shù)的差值，便能得出構(gòu)件的隔聲量，一般構(gòu)件的隔聲能力為20～50分貝。這里的構(gòu)件隔聲量，均指構(gòu)件本身的隔聲量。但在實際情況下,兩個房間之間的噪聲降低量,不僅與隔墻的隔聲量有關(guān)，而且與隔墻的透聲面積大小以及接收房間內(nèi)部的吸聲量大小有關(guān)；因此常用下式表示噪聲降低量：式中NR為隔墻現(xiàn)場的實際隔聲量，是兩個房間內(nèi)聲壓級平均值的差值(p1-p2),等于隔墻隔聲量R加上第二項修正項；A為接收房間內(nèi)吸聲量；Sw為隔墻面積。 新建住宅隔聲測量方法。

    4類聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測要求

    以自然路段、站場、河段等為基礎(chǔ)，考慮交通運行特征和兩側(cè)噪聲敏感建筑物分布情況，劃分典型路段（包括河段）。在每個典型路段對應(yīng)的4類區(qū)邊界上（指4類區(qū)內(nèi)無噪聲敏感建筑物存在時）或***排噪聲敏感建筑物戶外（指4類區(qū)內(nèi)有敏感建筑物存在時）選擇1個測點進(jìn)行噪聲監(jiān)測。這些測點應(yīng)與站、場、碼頭、岔路口、河流匯入口等相隔一定的距離，避開這些地點的噪聲干擾。

    監(jiān)測分晝、夜兩個時段進(jìn)行。分別測量如下規(guī)定時間內(nèi)的等效聲級Leq和交通流量，對鐵路、城市軌道交通線路（地面段），應(yīng)同時測量比較大聲級Lmax，對道路交通噪聲應(yīng)同時測量累積百分聲級L10、L50、L90。

    根據(jù)交通類型的差異，規(guī)定的測量時間為：

      鐵路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)：晝、夜間各測量不低于平均運行密度的1小時值，若城市軌道交通（地面段）的運行車次密集，測量時間可縮短至20min。

     高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路兩側(cè)：晝、夜間各測量不低于平均運行密度的20min值。

    監(jiān)測應(yīng)避開節(jié)假日和非正常工作日。 SVANTEK聲級計專門用于建筑撞擊聲隔聲檢測。深圳建筑工程隔聲檢測現(xiàn)場設(shè)備

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     樓板隔聲測量包括空氣聲和撞擊聲的測量。

       測量樓板撞擊聲的隔聲效果要用標(biāo)準(zhǔn)撞擊器。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)撞擊器規(guī)格如下：

      ①撞擊器有五個錘子，排列在一條直線上，兩端錘子中心的距離為400毫米；

      ②連續(xù)撞擊的時間間隔為100±5毫秒；

      ③錘子無摩擦自由下落的距離為40毫米(±25%)；

      ④每個錘子的有效質(zhì)量為0.5公斤(±2.5%)；錘子撞擊樓板的部分用黃銅或鋼材制成；

      ⑤錘子為圓柱體,直徑30毫米。它與樓板的接觸部分是一個半徑約500毫米的球面。樓板面層或墊層的降噪效果，可在鋪上面層或墊層前后測 樓板撞擊聲隔聲檢測系統(tǒng)

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標(biāo)簽： 隔聲檢測 顯微鏡