東莞隔聲檢測系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2022-08-28

       在聲源與接受者之間設置構件,阻擋聲能在空氣中傳播,是建筑環(huán)境噪聲控制的一項措施。構件的設置部位,可以在聲源附近、接受者周圍或在噪聲傳播的途徑上。如在工礦企業(yè)中常用隔聲罩將高噪聲源封閉起來,以防止噪聲擴散危害操作工人的健康和污染環(huán)境。在民用建筑中要求圍護結構如墻、樓板、門窗等具有一定的隔聲能力,目的是保證室內環(huán)境的安靜。一些工業(yè)發(fā)達的國家常在高速公路的兩側筑起隔聲屏障,以減少交通噪聲對環(huán)境的污染。構件的隔聲能力用隔聲量R表示,其定義為:式中Ii、Pi分別為投射于構件上的聲強與聲壓;It、Pt分別為透過構件后的聲強與聲壓;聲壓的標準參考值P0=20微帕;各相應于構件前后的聲壓級的分貝數(shù)。因此,只要測定構件前后聲壓級的分貝數(shù)的差值,便能得出構件的隔聲量,一般構件的隔聲能力為20~50分貝。這里的構件隔聲量,均指構件本身的隔聲量。但在實際情況下,兩個房間之間的噪聲降低量,不僅與隔墻的隔聲量有關,而且與隔墻的透聲面積大小以及接收房間內部的吸聲量大小有關;因此常用下式表示噪聲降低量:式中NR為隔墻現(xiàn)場的實際隔聲量,是兩個房間內聲壓級平均值的差值(p1-p2),等于隔墻隔聲量R加上第二項修正項;A為接收房間內吸聲量;Sw為隔墻面積。 建筑隔聲檢測操作方法。東莞隔聲檢測系統(tǒng)

《深圳經濟特區(qū)綠色建筑條例》經2022年3月28日深圳市第七屆人民**大會常務委員會第八次會議通過,自2022年7月1日起施行。

第六條 新建建筑的建設和運行應當符合不低于綠色建筑標準一星級的要求;大型公共建筑和國家機關辦公建筑的建設和運行應當符合不低于綠色建筑標準二星級的要求。
鼓勵既有建筑實施綠色化改造,達到既有建筑綠色改造評價標準一星級。既有建筑實施整體改造的,應當達到既有建筑綠色改造評價標準一星級以上。
第七條 市住房建設主管部門應當制定本市建筑領域碳排放控制目標,并會同有關部門建立建筑碳統(tǒng)計、碳審計、碳監(jiān)測、碳公示等制度和機制,推動實現(xiàn)建筑領域碳中和。
市住房建設主管部門應當研究建立建筑領域應對氣候變化成效評估體系和獎懲辦法。
第八條 市、區(qū)人民**及其相關部門應當將綠色建筑等級要求及標準執(zhí)行情況納入建設工程質量監(jiān)督管理體系。
建設單位和設計、施工、監(jiān)理單位應當依法承擔綠色建筑工程質量責任。
市、區(qū)住房建設主管部門及其他相關部門應當加強綠色建筑工程質量監(jiān)督管理,監(jiān)督各責任主體、項目負責人按照國家有關規(guī)定落實前款規(guī)定的綠色建筑工程質量終身責任。
江門建筑門窗空氣聲隔聲檢測儀器方案一種建筑隔聲檢測的準確方法。

低頻噪音污染

    據(jù)廣州市環(huán)境監(jiān)測中心站高級工程師盧慶普介紹,低頻噪音與高頻噪音不同,高頻噪音隨著距離越遠或遭遇障礙物,能迅速衰減,如高頻噪音的點聲源,每10米距離就能下降6分貝;馬路上的線性聲源每10米也能下降3分貝。而低頻噪音卻遞減得很慢,因此能夠長距離奔襲和穿壁透壁直入人耳。

   目前,人耳能聽到的低頻聲音通常是在125赫茲至250赫茲這范圍內,而使人不舒服的低頻噪音的形成主要在聲音MR曲線某個頻率超過峰值,從而會造成持續(xù)低頻噪音對人不停滋擾。目前低頻噪音傳播主要有三類,除了由大樓本身結構造成的“結構傳聲”之外,還有空氣傳聲和反射傳聲。

    如果人長期受到低頻噪音襲擾,容易造成神經衰弱、***、***等各種神經官能癥。

廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于征集2023年綠色循環(huán)發(fā)展與節(jié)能降耗專項資金項目的通知

各地級以上市住房城鄉(xiāng)建設主管部門,各有關單位:

  根據(jù)《廣東省省級財政資金項目庫管理辦法(試行)》(粵財預〔2018〕263號)、《廣東省財政廳關于做好2023年省級財政資金項目入庫儲備和培訓工作的通知》等有關規(guī)定,為做好2023年省級建筑節(jié)能專項資金預算編制和項目入庫儲備工作,現(xiàn)向你們征集綠色循環(huán)發(fā)展與節(jié)能降耗相關項目。請認真填寫《2023年省級建筑節(jié)能專項資金預算儲備項目意向表》(詳見附件),于2022年7月15日前將簽章版和可編輯電子版意向表反饋我廳科技信息處(粵政易:桂旭鵬)。請各地市積極謀劃儲備有關項目,配合我廳于7月25日前通過“數(shù)字**”公共財政綜合管理平臺錄入儲備項目,7月底前未錄入項目的,2023年將無法安排相關項目資金預算。 翁迪公司專業(yè)生產混響測定用聲級計。

機場周邊噪聲監(jiān)測方法



測量條件


氣候條件:無雨、無雪,地面上10 m高處的風速不大于5 m/s,相對濕度不應超過90%、不應小于30%。


測量儀器的選用


標準要求測量儀器精度不低于2型的聲級計或機場噪聲監(jiān)測系統(tǒng)及其他適當儀器。聲級計的性能要符合GB 3785(新標準為GB/T 3785)的規(guī)定。


測量儀器的校準


對一系列飛行事件的飛行噪聲級測量前后,應該利用聲校準器,對整個測量系統(tǒng)的靈敏度作校準。1級儀器使用1級聲校準器,2級儀器使用1級或2級聲校準器。


傳聲器位置


測量傳聲器應安裝在開闊平坦的地方,高于此地面1.2 m,離其他反射壁面1 m以上,注意避開高壓電線和大型變壓器。


隔聲檢測系統(tǒng)具體操作方法。江門建筑門窗空氣聲隔聲檢測儀器方案

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   聲環(huán)境功能區(qū)分類

    按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質量要求,聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型:

    0類聲環(huán)境功能區(qū):指康復療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。

    1類聲環(huán)境功能區(qū):指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、科研設計、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域。

    2類聲環(huán)境功能區(qū):指以商業(yè)金融、集市貿易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護住宅安靜的區(qū)域。

    3類聲環(huán)境功能區(qū):指以工業(yè)生產、倉儲物流為主要功能,需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產生嚴重影響的區(qū)域。

    4類聲環(huán)境功能區(qū):指交通干線兩側一定區(qū)域之內,需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產生嚴重影響的區(qū)域,包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通(地面段)、內河航道兩側區(qū)域;4b類為鐵路干線兩側區(qū)域。


東莞隔聲檢測系統(tǒng)

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