OMNI4”LT提十二面體無指向聲源供輕巧而強大的信號源，用于室內(nèi)和建筑物的聲學測量。
便攜性是聲學技術(shù)人員的基本要求：OMNI4”LT**了重量與性能之間的比較好折衷。
帶有創(chuàng)新的增材制造系統(tǒng)的新型球形聲源OMNI4”LT專門設計用于改善聲輻射并具有更接近完美的各向同性。
OMNI4”LT由12個釹磁鐵揚聲器組成，*重4.5Kg。減小的直徑280mm使其可以在有限的空間條件下使用。它的直徑小，重量輕，適用于需要便攜式和緊湊型設備的情況，例如車輛，飛機，機艙和駕駛艙分析。此外，它也非常適合建筑和建筑聲學中的隔音測量。 翁迪儀器是建筑聲學檢測儀器的專業(yè)供應商！茂名空氣聲隔聲檢測分析儀器
DIRSlim定向 揚聲器是堅固耐用的便攜式聲源，能夠產(chǎn)生高噪聲水平。
DIRSlim通常用于在自由場中產(chǎn)生噪聲，以評估立面的傳輸損耗指數(shù)。由于其出色的功率和指向性性能，它也特別適用于隔音和混響時間的測量。
DIRSlim由輕巧便攜的AMGMini功率放大器提供動力，可以用作OMNI系列聲源的替代品。DIRSlim還可以與其他外部放大源一起使用，并遵守系統(tǒng)的聲學規(guī)范。
DIRSlim無源立面定向性揚聲器配有堅固的人體工學結(jié)構(gòu)，簡化了運輸和撞擊保護。、
合規(guī)法律：UNIENISO：140-5,16283-3,3382,354。符合CE指令
技術(shù)特點：
尺寸：260x210x320mm
重量：9公斤最大功率：350瓦
極限聲功率級：130dBA
阻抗：4Ω2PinSpeakon：
輸入：+1，-1/
輸出：+2，-2 湛江建筑門窗空氣聲隔聲檢測現(xiàn)場設備翁迪儀器專業(yè)提供進口建筑工程檢測隔聲檢測設備.
室內(nèi)噪聲主要來源:附近交通運輸噪聲、工廠機械噪聲（工廠機器運轉(zhuǎn)聲、撞擊聲、壓縮空氣尖嘯）、城市建筑噪聲（如附近工地施工噪音）、社會生活和公共場所噪聲等。
另外家用電器也可直接造成室內(nèi)噪聲污染。隨著人們生活現(xiàn)代化的發(fā)展，家庭中家用電器的噪聲對人們的危害越來越大，家庭中電視機、收錄機所產(chǎn)生的噪音可達60至80分貝，洗衣機為42至70分貝，電冰箱為34至50分貝。技術(shù)角度來說，在測量噪聲值之前都要先測量背景噪聲。如果背景噪聲值很大，與實測值之間的差值很小，則此時測得的噪聲值準確性就很差。因為只有在實測噪聲值和背景噪聲值之間的差值在8～10分貝以上的時候，噪聲實際測量值才會有意義，也就是才會稱得上準確
局部接觸強烈振動主要以手接觸振動工具的方式為主，由于工作狀態(tài)的不同，振動可傳給一側(cè)或雙側(cè)手臂，有時可傳到肩部。長期持續(xù)使用振動工具能引起末梢循環(huán)、末神經(jīng)和骨關節(jié)肌肉運動系統(tǒng)的障礙，嚴重時可引起國家法定職業(yè)病-局部振動病。局部振動病也稱職業(yè)性雷諾現(xiàn)象、振動性血管神經(jīng)病或振動性白指病等。主要是由于人體長期受低頻率、大振幅的振動，使植物神經(jīng)功能紊亂，引起皮膚振動感受器及外周血管循環(huán)機能改變，久而久之，可出現(xiàn)一系列病理改變。早期可出現(xiàn)肢端感覺異常、振動感覺減退。主訴手部癥狀為手麻、手疼、手脹、手涼、手掌多汗、手疼多在夜間發(fā)生;其次為手僵、手顫、手無力(多在工作后發(fā)生)，手指遇冷即出現(xiàn)缺血發(fā)白，嚴重時血管痙攣明顯。X片可見骨及關節(jié)改變。翁迪儀器專業(yè)提供國產(chǎn)建筑工程檢測隔聲檢測設備.
建筑環(huán)境噪聲在室內(nèi)，有來自人的活動和衛(wèi)生設備、通風系統(tǒng)、電梯等產(chǎn)生的噪聲。在室外，主要是交通（包括機動車輛、輪船和飛機等）噪聲、工業(yè)（包括固定的工礦企業(yè)和流動的施工機械等）噪聲和人群喧鬧聲，影響所及往往是一群建筑物或一個小區(qū)。根據(jù)噪聲源的不同，環(huán)境噪聲控制可分為室外噪聲控制和建筑噪聲控制。
建筑噪聲控制主要措施是控制建筑設備的噪聲，包括建筑設備隔振、空氣聲隔聲、固體聲隔聲、吸聲降噪等措施?？梢栽诮ㄖY(jié)構(gòu)中采用減震組件、墻體采用隔聲材料、室外采用樹木或其他隔聲屏障。 翁迪儀器專業(yè)提供建筑隔聲檢測儀器。韶關隔聲檢測分析儀器
翁迪儀器是建筑工程檢測儀器領域?qū)I(yè)供應商！茂名空氣聲隔聲檢測分析儀器
阻抗管材料吸隔聲測試系統(tǒng)廣泛應用于各行各業(yè)材料聲學特性的測試，如材料的吸聲系數(shù)、反射系數(shù)、聲阻抗、聲導納等。在建筑聲學設計中，設計師需要知道各種材料的聲學特性，以便計算室內(nèi)的混響時間；在汽車內(nèi)飾件設計中，工程師用車內(nèi)材料的聲學特性計算車內(nèi)降噪的效果，并通過對重量、體積與聲學性能優(yōu)化來提高車內(nèi)聲學舒適性；在航空航天領域，需要通過材料聲學性能測試選擇更合適的合金材料和艙內(nèi)座椅材料；在新材料及復合材料研究行業(yè)，需要測試不同分子結(jié)構(gòu)或不同原料配比的產(chǎn)品聲學性能等。
阻抗管測試系統(tǒng)依據(jù)國家標準GB/T18696.2-2002《阻抗管中吸聲系數(shù)和聲阻抗聲學的測量第2部分:傳遞函數(shù)法》及ISO10534-2:1998標準設計。 茂名空氣聲隔聲檢測分析儀器