保稅貨物復(fù)運(yùn)時(shí),貨主或其代理人應(yīng)填寫(xiě)出口貨物報(bào)關(guān)單,一式三份并交驗(yàn)進(jìn)口時(shí)由海關(guān)簽章的報(bào)關(guān)單,向當(dāng)?shù)睾jP(guān)辦理復(fù)運(yùn)出口手續(xù),海關(guān)核查后在報(bào)關(guān)單上簽章,一份留存,一份發(fā)還,一份隨貨帶交出境地海關(guān)憑以放行貨物出境。 保稅倉(cāng)庫(kù)所存貨物期為一年,如有特殊情況,可以向海關(guān)申請(qǐng)延長(zhǎng),但延期**長(zhǎng)不得超過(guò)一年。 保稅工廠進(jìn)口料、件和出口成品時(shí),由經(jīng)營(yíng)人或其代理人填寫(xiě)**貨物報(bào)關(guān)單一式四份,并在右上角加蓋保稅工廠貨物戳記,隨附有關(guān)單證和業(yè)料(進(jìn)料)加工手冊(cè),向進(jìn)出境地海關(guān)申報(bào)。保稅物流園區(qū)存放保稅物流貨物的時(shí)間沒(méi)有限制;靜安區(qū)現(xiàn)代化保稅運(yùn)輸服務(wù)電話(huà)
經(jīng)海關(guān)驗(yàn)放后,將報(bào)關(guān)單二份退報(bào)關(guān)人隨貨帶交保稅倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人應(yīng)于貨物入庫(kù)后即在報(bào)關(guān)單上簽收,并將一份退交備案登記的海關(guān),另一份留存。 要從備料保稅倉(cāng)庫(kù)中提取貨料,貨主應(yīng)事先持批準(zhǔn)文件、合同等有關(guān)單證向海關(guān)辦理備案登記手續(xù),并填寫(xiě)來(lái)料、進(jìn)料加工**報(bào)關(guān)單和保稅倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料核準(zhǔn)單一式三份,一份由批準(zhǔn)海關(guān)備存,一份由領(lǐng)料人留存,一份由海關(guān)簽蓋放行章后交貨主。倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人憑海關(guān)簽印的領(lǐng)料核準(zhǔn)單交付有關(guān)貨物并憑以向海關(guān)辦理核銷(xiāo)手續(xù)。松江區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸聯(lián)系人保稅工廠為生產(chǎn)出口產(chǎn)品而進(jìn)口的料件、(作價(jià))設(shè)備和加工的成品等。
海關(guān)方面,有22項(xiàng)創(chuàng)新監(jiān)管措施。如:“區(qū)內(nèi)自行運(yùn)輸”“保稅展示交易”“簡(jiǎn)化統(tǒng)一進(jìn)出境備案清單”“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”“簡(jiǎn)化無(wú)紙通關(guān)隨附單證”“集中匯總納稅”等。創(chuàng)新海關(guān)的其中14項(xiàng)內(nèi)容見(jiàn)有圖:理解:1.真正自由貿(mào)易港是指設(shè)在國(guó)家與地區(qū)境內(nèi)、海關(guān)管理關(guān)卡之外的,允許境外貨物、資金自由進(jìn)出的港口區(qū)。對(duì)進(jìn)出港區(qū)的全部或大部分貨物免征關(guān)稅,并且準(zhǔn)許在自由港內(nèi),開(kāi)展貨物自由儲(chǔ)存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)活動(dòng)。
(七)未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易進(jìn)口貨物;(八)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。理解:1.起因是蘇州工業(yè)園區(qū)理事會(huì)提出二倉(cāng)合并,出口退稅(學(xué)物流園)。2.海關(guān)批準(zhǔn)即可,需要后補(bǔ)其他部門(mén)的審批,特別是國(guó)稅局。3.為內(nèi)陸企業(yè)服務(wù),更貼近貨物流轉(zhuǎn)需求。4.物流公司具有海外貿(mào)易公司的職能。5.簡(jiǎn)單加工的可行性。英文:Bonded Port / Intergraded Free Trade Zone概念:(摘自《中華人民共和國(guó)海關(guān)保稅港區(qū)管理的暫行辦法 》(2007年出臺(tái)***個(gè)管理辦法))欲運(yùn)輸?shù)趌款規(guī)定中所指外國(guó)貨物者,應(yīng)當(dāng)依照百二十八條第2款的規(guī)定獲得許可;
理解:1.保稅物流園享有保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)和港口區(qū)位優(yōu)勢(shì),具有國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等四大功能,重點(diǎn)引進(jìn)國(guó)際**航運(yùn)企業(yè)、跨國(guó)采購(gòu)中心和第三方物流企業(yè),鼓勵(lì)發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),促進(jìn)國(guó)際港航產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展?!獮榱丝诎?、承運(yùn)人服務(wù),主要是做中轉(zhuǎn),集拼。2.恢復(fù)了口岸**早保稅區(qū)可以退稅的政策,主要是監(jiān)管手段到位了。如:電子政策管理,聯(lián)網(wǎng)管理……3.HS一般不同意修改。英文:Bonded Logistics Center概念:保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,具備口岸功能。分A型和B型兩種。保稅物流貨物監(jiān)管制度具有“設(shè)立審批、準(zhǔn)入保稅、納稅暫緩、監(jiān)管延伸、運(yùn)離結(jié)關(guān)”的特點(diǎn)。浦東新區(qū)服務(wù)保稅運(yùn)輸近期價(jià)格
保稅貨物在甲保稅倉(cāng)庫(kù)到乙保稅倉(cāng)庫(kù)或到保稅工廠;靜安區(qū)現(xiàn)代化保稅運(yùn)輸服務(wù)電話(huà)
1、貨主在保稅倉(cāng)庫(kù)所在地以外地其他口岸進(jìn)口貨物,須按海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物地規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。即由申請(qǐng)人填制由海關(guān)統(tǒng)一 印制地《轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單》,一式三份,加屬?lài)?guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物,應(yīng)為貨車(chē)裝載清單,也是一式三份,向入境地海關(guān)申報(bào)并交驗(yàn)有關(guān)貨運(yùn)單證。海關(guān)核準(zhǔn)并簽收關(guān)封后將加蓋海關(guān)監(jiān)管貨物戳記并加注關(guān)封編號(hào)地《海關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單》,連同關(guān)封一起交承運(yùn)人,隨同貨物帶交指運(yùn)地海關(guān),并按一般貨物地海關(guān)手續(xù)填制《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》,并隨附其他有關(guān)單證向海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)。靜安區(qū)現(xiàn)代化保稅運(yùn)輸服務(wù)電話(huà)
上海兆龍國(guó)際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,上海兆龍國(guó)際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!