黃浦區(qū)多樣保稅分撥收費(fèi)

保稅區(qū)是中國(guó)繼經(jīng)濟(jì)特區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)之后，經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立的新的經(jīng)濟(jì)性區(qū)域。由于保稅區(qū)按照國(guó)際慣例運(yùn)作，實(shí)行比其他開(kāi)放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策，它已成為中國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)接軌的“橋頭堡”。因此，保稅區(qū)在發(fā)展建設(shè)伊始就成為國(guó)內(nèi)外客商密切關(guān)注的焦點(diǎn)。保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國(guó)際貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策，實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式，是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度比較高、運(yùn)作機(jī)制**便捷、政策比較好惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。中國(guó)高度重視保稅物流的發(fā)展，出臺(tái)了一系列措施以推動(dòng)保稅分撥等物流模式的創(chuàng)新和應(yīng)用。黃浦區(qū)多樣保稅分撥收費(fèi)

（三）具備對(duì)中心內(nèi)企業(yè)進(jìn)行日常管理的能力；（四）具備協(xié)助海關(guān)對(duì)進(jìn)出物流中心的貨物和中心內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為實(shí)施監(jiān)管的能力。六、申請(qǐng)?jiān)O(shè)立物流中心的企業(yè)應(yīng)當(dāng)向直屬海關(guān)提出書(shū)面申請(qǐng)，并遞交以下加蓋企業(yè)印章的材料：（一）申請(qǐng)書(shū)；（二）省級(jí)人民**意見(jiàn)書(shū)（附可行性研究報(bào)告）；（三）企業(yè)章程復(fù)印件；（四）企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；（五）法定代表人的身份證明復(fù)印件；（六）稅務(wù)登記證復(fù)印件；七）會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的驗(yàn)資報(bào)告等資信證明文件；（八）物流中心所用土地使用權(quán)的合法證明及地理位置圖、平面規(guī)劃圖。七、設(shè)立物流中心（B）型的申請(qǐng)由直屬海關(guān)受理，報(bào)海關(guān)總署審批。楊浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)保稅分撥價(jià)格信息通過(guò)運(yùn)用海運(yùn)貨輪、中歐班列、公路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸路徑，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)貨物的全球分撥和快速流轉(zhuǎn)。

簡(jiǎn)化進(jìn)出區(qū)管理：允許對(duì)境內(nèi)入?yún)^(qū)的不涉出口關(guān)稅、不涉貿(mào)易管制證件、不要求退稅且不納入海關(guān)統(tǒng)計(jì)的貨物、物品，實(shí)施便捷進(jìn)出區(qū)管理模式。便利貨物流轉(zhuǎn)：運(yùn)用智能監(jiān)管手段，創(chuàng)新監(jiān)管模式，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，實(shí)行數(shù)據(jù)自動(dòng)比對(duì)、卡口自動(dòng)核放，實(shí)現(xiàn)保稅貨物點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接流轉(zhuǎn)，降低運(yùn)行成本，提升監(jiān)管效能。綜合稅收成本優(yōu)勢(shì)：企業(yè)主要利用基建物資及設(shè)備免稅、境外貨物入?yún)^(qū)保稅、境內(nèi)貨物入?yún)^(qū)退稅、進(jìn)口自用設(shè)備免稅、區(qū)內(nèi)企業(yè)免征增值稅和區(qū)內(nèi)保稅貨物無(wú)存儲(chǔ)期要求等政策，享有綜合稅收成本優(yōu)勢(shì)。

1990年6月，經(jīng)**批準(zhǔn)，在上海創(chuàng)辦了**保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來(lái)，***又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個(gè)保稅區(qū)和一個(gè)享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、?？?、廈門(mén)象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區(qū)以及海南洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。全國(guó)15個(gè)保稅區(qū)隔離設(shè)施已全部經(jīng)海關(guān)總署驗(yàn)收合格，正式投入運(yùn)營(yíng)。1992年，在**同志南巡講話發(fā)表之后，各保稅區(qū)紛紛加快了實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)，基本建設(shè)進(jìn)展迅速，初步形成了招商引資的軟硬環(huán)境，海內(nèi)外客商投資踴躍，大多數(shù)保稅區(qū)首期開(kāi)發(fā)區(qū)域的土地已批租或出讓完畢，并在進(jìn)一步開(kāi)發(fā)二期工程，吸引外資工作也出現(xiàn)了可喜的局面。關(guān)稅優(yōu)惠：在保稅區(qū)內(nèi)，企業(yè)可以享受關(guān)稅延遲支付或免稅的政策，降低了資金壓力。

保稅區(qū)出口商品集散物流運(yùn)作的其主要的優(yōu)勢(shì)是，（1）便于根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售需求，提供配套商品和服務(wù)；（2）出口企業(yè)能夠在商品離境之前享受出口退稅、結(jié)匯等貿(mào)易促進(jìn)政策，加快資金周轉(zhuǎn)；（3）便于利用保稅區(qū)低成本的物流及相關(guān)服務(wù)設(shè)施，降低分銷(xiāo)活動(dòng)中物流成本；（4）降低出口企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，縮短理賠、補(bǔ)貨以及調(diào)換商品的時(shí)間，減少出口企業(yè)的損失。出口商品集散中心的物流功能除基本的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、流通加工、報(bào)關(guān)服務(wù)及信息服務(wù)等基本服務(wù)和增值服務(wù)之外，還需要提供商品檢驗(yàn)服務(wù)，以在保稅區(qū)這樣的境內(nèi)關(guān)外區(qū)域發(fā)現(xiàn)出口商品的問(wèn)題，并在貨物離境出區(qū)之前完成可能出現(xiàn)的理賠、退貨、補(bǔ)貨、調(diào)換等出口后序工作。保稅分撥的具體運(yùn)作流程包括：首先，境外貨物批量進(jìn)口并存入保稅倉(cāng)庫(kù)；黃浦區(qū)特色保稅分撥平均價(jià)格

降低成本：通過(guò)集中管理和分撥，企業(yè)可以降低物流成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。黃浦區(qū)多樣保稅分撥收費(fèi)

（1）基于國(guó)外大宗進(jìn)口商品向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分銷(xiāo)的物流運(yùn)作模式國(guó)際大宗進(jìn)口商品利用保稅區(qū)作為物流分撥基地，面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)展分銷(xiāo)活動(dòng)，是一些跨國(guó)公司和具有較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性國(guó)際企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的一種主要運(yùn)作方式。以保稅區(qū)為分撥基地的物流活動(dòng)，其主要的好處有：（1）緩征進(jìn)口關(guān)稅，減少企業(yè)的資金占用；（2）能夠根據(jù)客戶(hù)要求及時(shí)報(bào)關(guān)進(jìn)口手續(xù)，保證現(xiàn)貨交易，避免交貨延誤；（3）利用中國(guó)保稅區(qū)低成本的物流及相關(guān)服務(wù)設(shè)施，降低分銷(xiāo)活動(dòng)中物流成本；（4）便于開(kāi)展售后服務(wù)，提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。總之，利用保稅區(qū)作為分撥物流基地，可以從整體上降低國(guó)際進(jìn)口商品在中國(guó)的銷(xiāo)售成本、提高服務(wù)效率和質(zhì)量。黃浦區(qū)多樣保稅分撥收費(fèi)

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