徐匯區(qū)特色國內配送什么價格

來源: 發(fā)布時間:2025-07-03

配送的發(fā)展①配送的萌芽階段(20世紀60年代初期)②配送的發(fā)育階段(20世紀60年代中期)③配送的成熟階段(20世紀80年代以后)A.配送區(qū)域進一步擴大。B.勞動手段日益先進。C.配送的集約化程度明顯提高。D.配送方式日趨多樣化。E.計算機輔助管理在配送領域得到應用。表現(xiàn)a.信息傳遞與處理的計算機化,甚至建立了EDI系統(tǒng);b.計算機輔助決策,如輔助送貨決策、輔助配貨決策、輔助選址決策等;c.計算機與其他自動化裝置的操作控制,如無人搬運車、配送中心的自動分揀系統(tǒng)等。分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業(yè)。徐匯區(qū)特色國內配送什么價格

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①定量配送是指每次按固定的數(shù)量(包括商品的品種)在指定的時間范圍內進行配送。②定時配送是指按規(guī)定的間隔時間進行配送。定時配送有以下兩種具體形式:A.當日配送。B.準時方式。③定時定量配送是指按規(guī)定時間和規(guī)定的商品品種及數(shù)量進行配送。④定時定量定點配送是指按照確定的周期、確定的商品品種和數(shù)量、確定的客戶進行配送。⑤定時定線配送是指在規(guī)定的運行路線上制定到達時間表,按運行時間表進行配送,客戶可按規(guī)定路線及規(guī)定時間接貨。奉賢區(qū)品質國內配送服務電話配送不宜在大范圍內實施,通常局限在一個城市或地區(qū)范圍內進行。

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6.概念中“以**合理方式”的提法是基于這樣一種考慮:過分強調“按用戶要求”是不妥的,用戶要求受用戶本身的局限,有時實際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講,必須以“要求”為據(jù),但是不能盲目,應該追求合理性,進而指導用戶,實現(xiàn)共同受益的商業(yè)原則。這個問題近些年國外的研究著作也常提到。國內學者定義(1)從資源配置的角度出發(fā)說明配送,認為“配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源配置的經濟活動”。①配送是資源配置的一部分;

從商流來講,配送和物流不同之處在于,物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物,配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時,也有以商物分離形式實現(xiàn)的,但從配送的發(fā)展趨勢看,商流與物流越來越緊密的結合,是配送成功的重要保障??梢詮膬蓚€方面認識配送的概念:第一種,從經濟學資源配置的角度,對配送在社會再生產過程'中的位置和配送的本質行為予以表述:配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源的**終配置的經濟活動。這個概念的內涵,概括了四點:配送是接近客戶的那一段流通領域,有其局限性。

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從商流來講,配送和物流不同之處在于,物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物,配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時,也有以商物分離形式實現(xiàn)的,但從配送的發(fā)展趨勢看,商流與物流越來越緊密的結合,是配送成功的重要保障。可以從兩個方面認識配送的概念:第一種配送從經濟學資源配置的角度,對配送在社會再生產過程’中的位置和配送的本質行為予以表述:配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源的**終配置的經濟活動。這個概念的內涵,概括了四點:所謂“合理的配”是指在送貨活動之前必須依據(jù)顧客需求對其進行合理的組織與計劃。徐匯區(qū)特色國內配送什么價格

所以,配送是高水平送貨形式。徐匯區(qū)特色國內配送什么價格

是否有效銜接了干線運輸和末端運輸。是否不增加實際的物流中轉次數(shù)。是否采用了先進的技術手段。不合理配送表現(xiàn)形式:(1)資源籌措的不合理(2)庫存決策不合理(3)價格不合理(4)配送與直達的決策不合理(5)送貨中的不合理運輸配送合理化措施:(1)推行—定綜合程度的專業(yè)化配送(2)推行加工配送(3)推行共同配送(4)實行雙向配送(5)推行準時配送系統(tǒng)(6)推行即時配送1.現(xiàn)代配送的集約化、共同化發(fā)展趨勢2.現(xiàn)代配送的區(qū)域化趨勢3.現(xiàn)代配送的產地直送化趨勢4.現(xiàn)代配送的信息化趨勢5.現(xiàn)代配送的自動化、機械化、條碼化、數(shù)字化以及組合化趨勢6.現(xiàn)代配送的多種配送方式組合比較好化趨勢徐匯區(qū)特色國內配送什么價格

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